Luanda (oprindeligt São Paulo da Assunção de Loanda, stavende indtil 1800-tallet også Loanda) er hovedstaden i Angola og har omkring 6,9 millioner indbyggere (pr. 2014). Dette nummer henviser til det område, der hører til Luanda til administrative formål. Faktisk er byen vokset markant ud over disse grænser og har optaget eksisterende bosættelser; “Store Luanda” kunne have omkring ti millioner indbyggere.
Luanda er nu en af de største byer i Afrika og er også den tredjestørste portugisisk-talende by efter São Paulo og Rio de Janeiro og før Lissabon og Maputo.
Geografi
Geografisk placering
Luanda ligger i provinsen Luanda, nord for mundingen af Cuanza- floden i Atlanterhavet.
Luanda er opdelt i to dele, Baixa de Luanda (den nedre Luanda, den nederste by, den gamle bydel) og Cidade Alta (“øvre by”, øverste by, nye distrikt). Baixa de Luanda ligger nær havnen, hvor der stadig er smalle gader og gamle kolonibygninger. Kysten er formet af Baía de Luanda (Luanda-bugten), dannet af beskyttelsen af den kontinentale kyststrækning af offshore-halvøen Ilha do Cabo. I den sydlige del af byens centrum er Baía de Mussulo (Mussulo-bugten), der blev dannet af Mussulos rev.
Siden uafhængigheden er befolkningen vokset mere end tre gange, så byen er blevet ekspanderet til et multiplum af sit område siden 1975.
By-opdeling
Typisk gadescene i centrum af Luanda, 2013
Luanda, der blev grundlagt i 1576, havde første byrettigheder i 1605 og har været sæde for sit eget distrikt siden da. Efter uafhængighed i 1975 blev distriktet opløst, og byområdet blev opdelt i tre og senere i ni distrikter. Disse var Cazenga, Ingombota, Kilamba Kiaxi, Maianga, Rangel, Samba, Sambizanga, Cacuaco og Viana. Cazenga og Viana var de mest folkerige.
Byen voksede markant under tilstrømningen, under borgerkrigen (1975–2002) og i løbet af den efterfølgende økonomiske vækst. Siden da er der bygget nye satellitbyer med Luanda Sul og Kilamba. Yderligere høje boliger blev bygget i Camama, Zango og Kilamba Kiaxi. På den anden side er slummen (“musseques”) ekspanderet kontinuerligt – sandsynligvis endnu mere. Hovedstaden Luanda vokser så delvis ligger uden provinsgrænserne.
I forbindelse med dette blev ændringer i den administrative struktur nødvendigt. Nye kredse og samfund dukkede op og blev omfordelt. Luanda har været et separat distrikt (Município) i provinsen Luanda siden 2011. De andre distrikter i Luanda storbyregion siden en omorganisering i november 2016 er: Belas, Cacuaco, Cazenga, Kilamba Kiaxi, Talatona og Viana, provinsen Luanda inkluderer også landdistrikterne Ícolo e Bengo og Quiçama.
Cirklen Luanda består af syv distrikter:
Ingombota (tidligere Município)
Rangel (tidligere Município)
Sambizanga (tidligere Município)
Samba (tidligere Município)
Maianga (tidligere Município)
Neves Bendinha
Ngola Kiluanje
Klima
Luanda ligger i den tropiske klimazone. Den gennemsnitlige årlige temperatur er 24,4 grader Celsius, den gennemsnitlige årlige nedbør er 368 millimeter. De varmeste måneder er februar til april med et gennemsnit på 26,7 til 27,0 grader Celsius, den koldeste juli og august med 20,2 til 20,4 grader i gennemsnit. Det meste nedbør falder i marts og april med et gennemsnit på 97 til 124 millimeter, mindst mellem juni og oktober med nul til syv millimeter i gennemsnit.
Miljøproblemer
Drikkevand
Forsyningen med rent drikkevand er et af de centrale miljøproblemer. Ifølge Unicef har kun 22% af Angolas landdistrikter adgang til rent vand sammenlignet med 57% i byer. Men situationen er især problematisk i de omfattende slumområder (musseques) i Luanda, hvor 70–80% af indbyggerne bor; befolkningen trues konstant af koleraepidemier.
Bortskaffelse af affald
Et andet problem i Luanda er bortskaffelse af affald. Affaldsopsamlinger hober sig mange steder i byen på grund af mangel på affaldsopsamling. Dette forårsager enorme miljøskader, især efter kraftigt regn. Hver anden husstand i Luanda bortskaffer sit affald “udendørs”.
Kunst og Kultur
Kultur
Angola er kulturelt formet af afrikanske traditioner, den 500-årige portugisiske kolonistyre, den socialistiske fase i slutningen af 1970’erne og 1980’erne og – for nylig – af en verden af værdier som dem i USA (musik, ungdomskultur, forbrug) og brasiliansk (Musik, mode, ordforråd) medier formidles.
Byens vigtigste kulturelle centre inkluderer det brasilianske kulturcenter (CCBA), der åbnede i det tidligere Grand Hotel i 2015 med et teater og en biograf, og siden 2019 Palácio de Ferro (Iron Palace), sandsynligvis bygget af Gustave Eiffel og sendt til Luanda, som også er en af byens attraktioner tæller.
Musik og teater
“Miramar” biograf i Luanda
Der er en livlig musik- og teaterscene. Den populære musik- og dansestil Kuduro stammer fra Sambizanga- distriktet. I marts 2017 tællede Luanda 159 teatergrupper, hvor ca. 3000 unge skuespillere mødes. Der er imidlertid ingen professionelle teatergrupper i landet indtil videre, adgangspriserne er for lave til at ansætte skuespillere. Over 100 af disse grupper er bundet til kirker. De fokuserer på folkelig uddannelse, såsom formidling af moralske værdier, fordømmelse af vold i hjemmet, stof- og alkoholmisbrug og risikoen for aids, ungdomskriminalitet eller løse eksistentielle livsproblemer. Mange teatergrupper har haft bånd til kirker siden begyndelsen af kolonitiden. Studentteatergrupper blev tilføjet i 1980’erne. Der er kun få teatre i Luanda som Teatro Municipal de Luanda, Teatro Elinga eller Teatro Avenida. De fleste af forestillingerne finder sted i improviserede haller og klubber, nogle i det brasilianske kulturcenter, i Belas Shopping Center eller på Hotel Plaza i Talatona. Angolan Theatre Association (AAT) sigter mod at skabe yderligere teatersaler inden 2021.
Museer
Den Fortress São Miguel er Nationalmuseet for militærhistorie ; i Luanda er der også Museu Nacional de Antropologia med en samling af afrikansk kunst, især et stort antal masker, og Natural History Museum Museu Nacional de História Natural. Museu Nacional da Escravatura slaveri museum ligger i et kapel på en bakke ved havet sydvest for Luanda.
Nye distrikter, her Luanda Sul, ændrer Luandas bybillede
Parker
Der er kun få parker i Luanda, fordi de frie steder hovedsageligt blev besat af uformelle bosættelser. I det historiske centrum er flere parker bevaret, såsom Largo do Atlántico, der er dækket med tyk vegetation og træer, Jardim da Cidade Alta, som blev skabt ved nedrivning af en falden kirke, den nærliggende Parque da Liberdade og Parque do Miramar, som selv strækker sig på skråningen af dette distrikt.
Den Kissama National Park ligger 70 kilometer syd for Luanda, i provinsen Luanda. Det er den tredje største nationalpark i landet og betragtes som den mest besøgte af de seks nationalparker i Angola.
Sport
Autódromo de Luanda racerbane blev åbnet den 28. maj 1972. Det internationale 3-timersløb i Luanda i 1973 vakte særlig opmærksomhed. Med udbruddet af den angolanske borgerkrig efter uafhængighed fra Portugal i 1975 blev racing stoppet i mere end tredive år, og racing-begivenheder afholdes nu her igen.
Den Africa Cup of Nations 2010 vært ved Angola. I Luanda var Estádio 11 de Novembro et af fire nye stadioner i landet. Andre fodboldstadioner i Luanda inkluderer Estádio Cidade Universitária og det historiske Estádio Nacional dos Coqueiros. De er hjemsted for de forskellige klubber i hovedstaden, hvoraf nogle er blandt de bedste fodboldklubber i Angola. Omtale er mestre Atlético Petróleos Luanda. Andre faste gæster i den professionelle liga fra Girabola kommer fra Luanda, såsom Atlético Sport Aviação, CD Primeiro de Agosto,GD Interclube, Kabuscorp FC do Palanca, Progresso Associação do Sambizanga eller Sport Luanda e Benfica, en filialklub i Benfica Lissabon, der blev grundlagt i 1922.
Luanda var vært for afrikansk mesterskab for kvinder i 1983 og afrikansk basketball i 1989. Byen var også mødestedet for de afrikanske basketballmesterskaber i 1999 og 2007. Byen har også været vært for andre store sportsbegivenheder, f.eks. Afrikansk håndboldmesterskab for kvinder og 1985 Afrikansk håndboldmesterskab. Der blev også afholdt forskellige internationale rullehockey- turneringer.
Den mest populære løbebegivenhed i Angola er nytårsaften kørt af Luanda, der er arrangeret af Angolas Atletikforening (Federação Angolana de Atletismo, FAA). Til den 59. udgave af São Silvestre de Luanda den 31. december 2014 bestræbes rekordmærket for 3.000 registrerede atleter af begge køn. 79 udenlandske løbere fra 21 lande har også tilmeldt sig. 1.000 politifolk sørger for sikkerhed langs 10 km-ruten fra det centrale torv Largo da Mutamba til Estádio dos Coqueiros.
Typiske retter
Generelt anvender det angolanske køkken hovedsageligt fisk og skaldyr, cassava og / eller majs, som forarbejdes til krydret og varmt gryderet. Fjerkræ er også meget brugt. Nogle madlavningsopskrifter er: papaya med portvin, grillet rejer eller grillet kylling, til dessert f.eks. B. kokosnød budding Cocada Amarela. Dog har det portugisiske køkken vundet plads i byerne i årtier.
Handel
I 2007 åbnede Luas Afrikas mest moderne indkøbscenter, Belas Shopping Center. Det brasilianske selskab Odebrecht Angola har investeret USD 35 millioner i dette. Det er det største indkøbscenter i Angola. Belas Shopping Center ligger i Talatona i den sydlige del af Luanda og har 100 forskellige butikker, en biograf med 8 haller med i alt 2400 pladser og 17 restauranter.
Økonomi og infrastruktur
Økonomi
Luanda i juni 2005
En dekoreret gade i Alvalade-distriktet
Drevet af petrodollars oplever hovedstaden en konstruktion boom. For udlændinge er Luanda den by med de højeste leveomkostninger i verden, hvor lejepriser på $ 15.000 om måneden virker groteske, i betragtning af den voksende fattigdom i byens enorme slumområder, de såkaldte Musseques. I en rangering af byer i henhold til deres livskvalitet rangerede Luanda 201 af 231 byer, der blev undersøgt i 2018.
Blandt andet produceres petroleumsdestillater, tøj, køretøjer og mad i Luanda. De vigtigste eksportvarer er råolie, diamanter, jernmalm, kaffe og fiskeprodukter.
Siden april 2007 har bilproducenten Zhongji Company, der tilhører det kinesiske Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd., eksisteret i Luanda. tilhører. Biler af Nissan- mærket produceres, der eksporteres til mange lande på det afrikanske kontinent.
Luandas image er dog stort set domineret af en skyggeøkonomi.
Vand og elforsyning
Folketællingen fra 2014 fandt, at kun 28% af husholdningerne i Luanda er tilsluttet det offentlige vandforsyningsnet, mens 46% forsynes med drikkevand fra cistern-lastbiler. I byområdet er 68% af husholdningerne forbundet til elnettet.
Transport
Landets vigtigste havn ligger i byen. En jernbanelinje forbinder hovedstaden med jernmalmminerne i N’dalatando og kaffedyrkerne omkring Malanje inde i landet. Luanda har en international lufthavn, Aeroporto Internacional Quatro de Fevereiro.
Lange afstande
Nyudviklet landevej Luanda-Uíge i 2010
I de senere år er en fire-sporet Via Expresso imidlertid afsluttet øst for Luanda, som gør det muligt at omgå hovedstaden i en halvcirkel. Forstaden Viana er således lettet for byggepladsen og civil trafik.
Jernbanetransport
Togtrafikken via Luanda Railway bliver gradvist vigtigere som transportmiddel for mennesker og varer. Efter at Benguelas jernbane mellem Huambo og Benguela gradvist var startet igen siden 2005, har togene mellem Luanda og Viana siden juli 2007 kørt regelmæssigt igen. Hele ruten mellem Luanda og Malanje blev fuldstændigt åbnet i 2010 efter moderniseringen af jernbanelinjen og opførelsen af dens vigtigste stationer. Mad og drikke tilbydes på nogle indlandsforbindelser.
Port
I midten af 2008 blev 2.000 biler losset i Angolas hovedstad hver uge. Mens havnen håndterede mere end fire millioner ton varer i første halvdel af 2010, i mellemtiden faldt det gennemsnitlige ophold på importerede varer på grund af toldklarering i havnen fra 80 til 28 dage i 2010.
Lufthavne
Luanda har en international lufthavn, Aeroporto 4 de Fevereiro. Siden 1. april 2008 har Lufthansa flyvet fra Frankfurt am Main til Luanda to gange om ugen. Aeroporto 4 de Fevereiro lufthavn blev moderniseret og udvidet i 2010.
Flyselskaber og deres destinationer i 4 de Fevreiro Lufthavn :
Air France (Paris)
Air Namibia (Windhoek)
Brussels Airlines (Bruxelles)
Diexim Expresso (Cabinda, Benguela, Huambo, Lubango, Ondjiva, Soyo)
Emirater (Dubai)
Ethiopian Airlines (Addis Abeba)
Kenya Airways (Nairobi)
Lufthansa (Frankfurt)
Royal Air Maroc (Casablanca)
Sonair (Benguela, Cabinda, Catumbela, Lubango, Ondjiva, Soyo)
South African Airways (Johannesburg)
TAAG Angola Airlines (Amsterdam, Brazzaville, Bruxelles, Cabinda, Casablanca, Catumbela, Dundo, Frankfurt, Harare, Havana, Huambo, Ilha do Sal, Johannesburg, Cape Town, Kinshasa, Kuito, Lissabon, Lubango, Luena, Lusaka, Maputo, Menongue, Moçâmedes, Nairobi, Ondjiva, Paris, Porto, Rio de Janeiro, São Paulo, São Tomé, Saurimo, Soyo, Windhoek)
TAP Portugal (Lissabon)
Den kinesiske Eximbank finansierer en anden større international lufthavn, Angola International Airport, som skal blive den største lufthavn i Afrika. Dette er ikke i Luanda selv, men øst for Viana.
Transport
Road
Vejene i Luanda er delvis i dårlig stand, ikke mindst på grund af den ekstremt høje trafikmængde, der fører til kronisk overbelastning, mange trafikpropper og på de vigtigste ruter ofte til for lang tid med at rejse. Imidlertid er der mange nye veje, der i øjeblikket er ved at blive bygget, og frem for alt er gamle trafikakse blevet repareret og udvidet.
Der er regelmæssige taxaer til rådighed, men ventetider bør planlægges. Taxaerne i Luanda og overalt i Angola er blå og hvide minibusser, der kører flere mennesker til forskellige steder på én gang. Der er udlejningsbiler med en chauffør, men de er meget dyre. Der er også et stigende antal kupapataer i Luanda, dvs. motorcykler, der har været brugt som taxaer til transport af mennesker og varer i de landlige områder i Angola i årevis.
Turisme
Turistinfrastrukturen i Luanda forbedrede sig markant fra 2009 til 2019. I 2009 var der kun 27 hoteller i metropolen, ti år senere var der 109 hoteller, 50 resorts, 12 feriesteder, 63 pensionater, 37 pensionater og 7 vandrerhjem. Med det øgede tilbud faldt priserne på natten også med mere end halvdelen. Priserne er dog stadig for høje for de fleste lokale. Belægningsprocenten for hotellerne er kun 15–30%.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
