Santiago (udtales på europæisk portugisisk : ; udtales på brasiliansk portugisisk : eller ; udtales på spansk : ; bogstaveligt talt “São Tiago”), nogle gange kaldet Santiago do Chile (på spansk) : Santiago de Chile, udtalt: (lyt (hjælp · info))Om denne lyd) for at skelne det fra homonome byer, det er hovedstaden og største byaf Chile. Det ligger i hovedstadsområdet Santiago i den centrale chilenske dal ved siden af Andesbjerget. Det er det største og vigtigste og mest udviklede by-, finans-, kultur- og administrationscenter i landet. Kaldes Grande Santiago eller blot Santiago, det er en by, der har 32 kommuner i sin helhed og 11 kommuner på en delvis måde. Det meste af Santiago ligger i provinsen med samme navn med nogle perifere sektorer i provinserne Maipo, Cordillera og Talagante.
I 2002 udvidede byområdet til 641,4 km² og havde en befolkning på 5.428.590 indbyggere, hvilket svarer til ca. 36% af landets samlede befolkning det år. Ifølge disse tal, Santiago, er faktisk den syvende mest folkerige by i Latinamerika, den 40. i verden og en af de 45 storbyområder mest folkerige i verden.
Byen Santiago er hjemsted for de vigtigste regeringsorganer (med undtagelse af den nationale kongres, der er beliggende i byen Valparaíso), finansielle, administrative, kommercielle og kulturelle institutioner i Chile. Santiago er også hovedkvarter for ECLAC, ud over at blive betragtet som den tredje latinamerikanske hovedstad med den bedste livskvalitet, efter Montevideo (Montevideo på europæisk portugisisk) og Buenos Aires, og en global by “Beta +”, ifølge undersøgelser af globaliserings- og verdensbyens forskningsnetværk. Det betragtes som den 2. mest konkurrencedygtige by i Latinamerika og den 60. i verden. Derudover rangeres den som den 53. rigeste by i verden med et anslået BNP på 93 mia. USD (93 mia. USD i europæiske portugisiske) i 2005 og forventes at nå USD 205 mia. (USD 205 mia. USD i europæisk portugisisk) indtil 2020.
Geografi
Byen Santiago er hovedsageligt beliggende i en dal kaldet “central dal”. Denne dal er en del af den velkendte mellemdepression og er klart afgrænset af Chacabuco-kordonen i nord, Andesøerne i øst, Angostura de Paine i syd og Cordillera da Costa i vest. Denne dal er 80 km i nord-syd retning og 35 km i øst-vest retning ca.
For hundrede tusinder af år siden blev byens nuværende territorium badet af havet og marine sedimenter, hvor den eneste landdel nærmest var den eksisterende Cordillera da Costa. Den morfologi i regionen begyndte at tage sit nuværende udseende siden slutningen af Paleozoic, da han begyndte konvergensen af Nazca Plate til Sydamerikansk Plate, så er dette hører til kontinent Gondwana. Konvergensen førte til fremkomsten af et landområde, startende fra Triásico, og rejste en koncentreret, stor og bred del af hele området, hvilket gav anledning til Andesbjergene. Efterfølgende genererede nye tektoniske aktiviteter fragmenteringen af den store bjergmasse, der blev rejst, og dannede den mellemliggende depression.
Regional morfologi fortsatte sin transformation. Den iskold cubriram regionen med is, danner snoede bakker. Den stærke vulkanaktivitet, der var til stede på det tidspunkt, frembragte en række vulkanudbrud, der startede store lavastrømme og forårsagede smeltningen af gletsjere. Dette førte til deponering af mere sediment i den centrale dal, som senere blev komplementeret med regnen. Dalenes sedimentering fortsatte i tusinder af år, og endda går de sidste store begivenheder, der svarer til voldelige vulkanudbrud, tilbage til mindre end 5000 år. Disse sedimenter gjorde det muligt at eksistere et frugtbart bassin og dækkede lettelsenforud for dannelsen af Andin, hvor kun den højeste del af nogle bakker, kendt som “ø-bakker”, efterlades i hele byen.
I øjeblikket strækker Santiago sig hovedsageligt i planet af bassinet med en højde mellem 400 m i de mest vestlige områder og når 540 m i Praça Baquedano. Det Hovedstadsområdet er omgivet af nogle “øer hills”, som i tilfældet med Cerro Santa Lucia, Cerro Blanco, Cerro Calan og Cerro Renca, der med 800 m højde er den mest høj i byen. I den sydvestlige del af byen er der en stenet snor af adskillige “øbakker”, hvor Cerro Chena skiller sig ud. I den vestlige retning af byen er der et af de højeste punkter i Cordillera da Costa, såsom Cerro Roble Alto, med 2815 m højde, idet området med floden Maipo er det eneste, hvor bjergkæden mister højden.
I løbet af de sidste par årtier har vækst i byerne udvidet bygrænserne til den østlige sektor og nået Andes Pre-Cordillera. Selv i kommuner som La Dehesa, Lo Curro og El Arrayan, det overgået barrieren på 1000 m højde. Endelig kom nogle lavtliggende perifere områder, der i dag besætter “cuenca” fra Pre-Cordillera, som det er tilfældet med bjergkæden Cerro La Pirámide og Cerro Sán Cristóbal, i den nordvestlige del af Santiago. I den østlige del af byen er der den såkaldte Sierra de Ramón, en bjergkæde dannet af Pre-Cordillera på grund af handlingen af Ramón-fejlen og når 3296 meters højde i Ramón-bakken. Med yderligere 20 km. mod øst er Andesbjergene, med sine bjergkæder og vulkaner, hvoraf mange overstiger 6000 m, hvor nogle gletsjere forbliver. Den højeste er Tupungato-vulkanen, med 6570 m, beliggende nær Tupungatito-vulkanen, med 5900 m højde. Mod nordvest ligger Cerro El Plomo (5424 m) og Nevado El Plomo med 6070 m. Indtil sydøst for hovedstaden er Nevado Los Piuquenes (6019 m), San José-vulkanen (5856 m) og Maipo med 5323 m imidlertid placeret. Af alle disse er både Tupungatito, San José og Maipo aktive vulkaner.
Luftforurening
Santiago-luft er den mest forurenede luft i Chile. I 1990’erne faldt luftforurening med cirka en tredjedel, men der er gjort små fremskridt siden 2000. En undersøgelse fra et chilensk universitet fandt i 2010, at forureningen i Santiago var fordoblet. Luftforurening fra partikler er et alvorligt folkesundhedsmæssigt anliggende i byen, hvor atmosfæriske koncentrationer af PM2.5 og PM10 regelmæssigt overstiger de standarder, der er fastsat af Det Forenede Staters Miljøbeskyttelsesagentur og Verdenssundhedsorganisationen. En sidste vigtigste kilde til Santiago’s luftforurening, der fortsætter hele året, er smeltningen af El Teniente- kobberminen. Regeringen klassificerer generelt ikke stedet som en forureningskilde, da det er uden for anmeldelseområdet i Santiago Metropolitan Region, 110 kilometer fra byens centrum.
I marts 2007 blev kun 61% af spildevandet i Santiago behandlet, hvilket steg til 71% ved udgangen af samme år. I marts 2012 begyndte Mapocho Effluent Treatment Station at operere og øgede byens spildevandsbehandlingskapacitet til 100%, hvilket gjorde Santiago til den første hovedstad i Latinamerika, der behandlede alt kommunalt spildevand. Den Mapocho floden, der krydser byen fra nordøst til sydvest for Central Valley, er stadig forurenet af spildevand, landbrug og industri og kobber mineaffald (der er en række af kobberminer i Andesbjergene øst for Santiago), der dumpes ubehandlet i floden. Der er love, der kræver, at industrier og lokale myndigheder skal behandle alle spildevandsudledninger, men disse regler anvendes ofte upræcist. Der er nu et antal store spildevandsforarbejdnings- og genvindingsanlæg under opførelse og igangværende planer for at dekontaminere floden og gøre den farbar.
Turisme
Byen er en vigtig turistdestination på nationalt plan, da det er den vigtigste port til landet gennem Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport og Paso Transandino Internacional Los Libertadores. Begge koncentrerer 55,2% af det samlede antal mennesker, der kommer ind i Chile om året, svarende til 1.119.840 turister i 2005. Ifølge en undersøgelse fra National Tourism Service har 52,3% af turisterne (både nationale og internationale) som destination kategorien “Santiago og dets omgivelser”, og næsten alt dette pakke besøger også skisportsstederne beliggende i Andesbjergene.
Med flere historiske og kulturelle seværdigheder, museer, paladser, udsigtspunkter, shows, intens natteliv, shopping, blandt andet, er det blevet, især efter den økonomiske boom i 1990’erne, en stor turistindstilling. Derudover er det mindre end 100 km fra kysten og fra skisportssteder (blandt dem, det mest moderne i Sydamerika). Kommer fra hele verden er turister, der kender byen, hovedsageligt europæere, amerikanere, canadiere og brasilianere.
Byen tilbyder 220 hotelcentre med en samlet kapacitet på 9 240 suiter og 17 147 senge. Siden de sidste par år er disse priser imidlertid konstant steget, især inden for hoteller med 3 stjerner eller mere på grund af ankomsten af flere internationale hotelkæder. De fleste af dem er beliggende i byens centrum og i kvartererne Providencia, Vitacura og Las Condes, der skiller sig ud for deres smukke arkitektur og gode tjenester, herunder W, Marriott, Hyatt, Ritz Carlton, Radisson, Sheraton, Kennedy-hoteller blandt andre.
Santiago’s museer er ganske forskellige fra Natural History Museum of Santiago til Fashion Museum. De mest efterspurgte er Museum for samtidskunst i Santiago, Museum of Fine Arts og Museum of Pre-colombiansk kunst. Foruden dem er der også Pablo Nerudas hus, som er et vigtigt turiststed i Chile.
Transport
Den flyselskabet bruger Comodoro Arturo Merino Benitez International Airport for flyvninger både indenlandske og internationale. Den Lufthavnen ligger i kommunen Pudahuel, i den nordvestlige del af byen, 13 km fra centrum. Det har sin egen administration gennem privat kapital. Deres antal flyforsinkelser og aflysninger er meget lavt. Det betragtes i flere faktorer som en af de mest moderne i Latinamerika. Det blev brugt i 2007 af 8,4 millioner passagerer, hvoraf 4,9 var internationale og 3,5 indenlandske. Det blev åbnet i 1967 og erstattet den gamle Los Cerrillos lufthavn, der derefter fungerede som en lufthavnindtil dens lukning i 2005. Andre punkter i forbindelse med luftfart er El Bosque Air Base og Aerodrome Eulogio Sánchez, selvom de ikke er beregnet til offentlig transport.
Med hensyn til motorveje (kaldet motorveje) krydses byen af Panamerican Highway (CH-5). I byen kaldes det Central Highway. Via Ruta CH-5 kan du nå det nordlige land gennem den indrømmede motorvej Aconcagua og mod syd gennem motorvejen i Maipo. Pacific Highway (CH-68) er en af de mest anvendte, der forbinder Santiago til Valparaíso og Viña del Mar ; Rodovia do Sol (CH-78) forbinder imidlertid Santiago med San Antonio og andre byer på den centrale kyst. Og endelig passerer Los Libertadores Highway (CH-57) gennem byerne San Felipe og Los Andes, indtil man når grænsen til Argentina ved Paso Transandino Internacional Los Libertadores.
Der er flere intercity- busselskaber i Santiago, som er et af de vigtigste transportmidler. De transporterer passagerer til andre chilenske byer og endda til andre lande, såsom Argentina, Bolivia, Peru og Brasilien. Alle afgår fra terminalerne Alameda, Santiago, San Borja og Los Héroes, som ligger i byens centrum. I tilfælde af Terminal de San Borja kører der også nogle busser til nærliggende byer som Talagante, Peñaflor og Melipilla, som i de senere år har erhvervet titlen sovesale i Santiago.
Santiago forbindes med Mendoza (Argentina) på Estrada de Los Caracoles, der strækker sig til Buenos Aires (Argentina) er af turistguider klassificeret som en af de 10 smukkeste i verden, der krydser Andesbjergene. Skiltning henviser for det meste til Ruta 7.
Det chilenske jernbanetransportsystem er vokset meget siden første halvdel af det 20. århundrede med Santiago Central Station som hovedakse. Imidlertid er det i øjeblikket hovedsageligt fokuseret på godstransport til havne i San Antonio og Valparaíso. Alligevel skiller den moderne persontransporttjeneste sig i modsætning til andre Latinamerikanske lande. “Metrotren” løber fra Santiago til Rancagua og San Fernando. “Terrasur”, fra Santiago til Chillán. Alle tjenester udføres af det chilenske firma EFE. de togene, klassificeret som “højhastighedstog” og elektrisk, nå en hastighed på op til 140 km / t. Alle er opdelt i “turistklasse” og “foretrukken klasse”. Det er et vidt brugt transportmiddel, da det er økonomisk, behageligt og effektivt. Hvert år transporteres mere end 10 millioner passagerer over hele landet. På kort tid indvies persontransporttjenesten fra Santiago til Temuco (670 km væk) i nye elektriske tog, der er fremstillet i Spanien, med en maksimal hastighed på 160 km / t.
Seværdigheder
Byens vigtigste turistpunkter findes i centrum. Fra Praça da Cidadania, foran Avenida Libertador Bernardo O’Higgins, ligger Palacio de La Moneda, sæde for Chiles regering og den udøvende gren. Adgang er kun tilladt fra dets interne gårdspladser. Paladset har på den nederste etage den nyligt åbnede Centro Cultural La Moneda, et rum med futuristisk arkitektur og permanente og midlertidige udstillinger, hvoraf de fleste handler om Chile, dets befolkning, kultur og skikke. Fremhæv for et tematisk kortdetaljeret kort over Chile, 50 meter langt.
Ved siden af Palacio de La Moneda er det chilenske museum for præ-colombiansk kunst placeret, kåret til et af de bedste og mest komplette museer om præ-columbiansk kultur i verden. Et kvarter væk finder du Plaza de Armas, byens centrale firkant og et mødested for hele befolkningen, der samler flere attraktioner: Metropolitan Cathedral of Santiago, det nationale historiske museum og Santiago kommune (kommunens rådhus) Santiago). Det indre af Metropolitan Cathedral of Santiago har en smuk udsmykning samt freskomalerier.
Tre blokke fra Plaza de Armas er det centrale marked med gode og billige restauranter, de fleste af dem med typisk chilensk mad og fisk. Tusind meter fra det centrale marked ligger det berømte National Museum of Fine Arts i et gammelt palads med flere kunstværker, skulpturer, midlertidige udstillinger og den rigeste samling i landet. Fremhæv for værket “Bekæmp Naval de Iquique”, den mest repræsentative for Chile, der demonstrerer en af slagene i Stillehavskrigen.
Mod nord for byen, er den tidligere residens for Pablo Neruda (La Chascona), nu en museum. Foruden alle de ovennævnte museer, indeholder Santiago også: Santiago Archaeological Museum; Santiago Casa Colorada Museum; Colonial Museum San Francisco; Museum for moderne kunst; Interaktivt museum Mirador; Artequín Museum; Museum for videnskab og teknologi; Jernbanemuseum; Museum for solidaritet “Salvador Allende”.
I forhold til fritidsområder og parker (grønne områder) har byen Metropolitan Park Santiago (Cerro San Cristóbal), som er en kommunal park og byens vigtigste udsigtspunkt, hvorfra du har en smuk udsigt over Andesbjergene. Det huser byens japanske have, Zoo Parque, og der er også svævebaner, pladser og på sit højeste punkt souvenirer og skulpturen “Jomfruen”. Også i Santiago er O’Higgins-parken, med Arena de Santiago, en forlystelsespark og flere haver med damme ; Parque Florestal i byens centrum ved siden af floden Mapocho; og Cerro Santa Lucia, midt i byen, gammelfort, med et synspunkt, hvor grundlæggelsesceremonien i Santiago fandt sted i 1541.
Nogle af de vigtigste og traditionelle vingårde i Chile ligger i nærheden af Santiago i Maipo- og Aconcagua-dalen. De fleste af dem har international anerkendelse og prestige. Blandt de mange vingårde skiller Concha y Toro, Santa Rita og Undurraga sig ud. I de seneste år, nogle vine fra Maipo Valley, den drue af sorten Cabernet Sauvignon, opnåede de første vurderinger i kendte internationale prisuddelinger, sammen med de vine, der produceres i det sydlige Frankrig.
Mindre end en times kørsel fra Santiago, i østlig retning, ligger flere berømte skisportssteder, herunder det mest moderne i Amerika (med den største skiløjpe på den sydlige halvkugle). De er: Valle Nevado, El Colorado, Farellones og La Parva. Lidt længere væk, mod nord, ligger Portillo cirka tre timer fra byen. Valle Nevado og Portillo er også resorts, med en hel hotel-, gastronomi- og fritidsinfrastruktur. Amerikas første skisportssted var Portillo, der blev bygget i 1929. De fleste af disse lokationer modtager sne-sportsdelegationer fra forskellige lande hvert år, ud over de mange turister og amatører og professionelle skiløbere. Ifølge undersøgelser er ca. 70% af gæsterne på feriestedet Valle Nevado og 30% af gæsterne på resortet Portillo brasilianske i højsæsonen (juli).
Derudover er nogle seværdigheder i Santiago værd at besøge, såsom Bairro Bella Vista (bohemsk kvarter, med intens natteliv), Bairro Brasil (med gamle og smukke kolonibygninger), Santiago Central Station (designet af Gustave Eiffel) og det tidligere hovedkvarter for den nationale kongres, der nu er i Valparaíso.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
