Dublin (AFI : / duˈblino / ; på engelsk Dublin, / ˈdʌblɪn / ; på irske Baile Átha Cliath, “byens fort for hegnet”, eller simpelthen Áth Cliath, eller mindre korrekt Dubh Linn, “sort dam “) er Irlands hovedstad såvel som den største og mest befolkede by, ikke kun i landet, men hele øen. Indbyggere er i alt 567 422. Hvis vi overvejer hovedstadsområdet, når de ud og overstiger en million. Byen har været i kontinuerlig by- og økonomisk ekspansion i nogle årtier og bidrager til republikens BNP med 60 milliarder euro.
Grundlagt af vikingerne som et center for handel med slaver, er byen placeret på mundingen af floden Liffey, på østkysten af øen og hvad der nu kaldes Dublin-regionen, med udsigt over Irske Hav (i engelsk Irske Hav). Det har været den irske hovedstad siden middelalderen.
Byen består af det område, der administreres af Dublin City Council sammen med de tilstødende forstæder, der engang hørte til County County og nu er opdelt mellem amterne Dún Laoghaire-Rathdown, Fingal og South Dublin. Området Greater Dublin består af ovenstående sammen med amterne Kildare, Meath og Wicklow.
Molly Malone er titlen på byens uofficielle hymne.
Klima
Klimaet i Dublin og hele Irland er oceanisk, ikke kun ved kysterne, men også inde i landet, fordi der mangler høje bjergkæder som Alperne, der er i stand til at blokere vinden, der kommer fra havet.
Monumenter og steder af interesse
Religiøs arkitektur
Kristi katedral, St. Patricks katedral, Glasnevin kirkegård, Prokathedralen i Santa Maria
Borgerlige arkitekturer
Áras an Uachtaráin, Abbey Theatre, Irsk parlamentsbygning (tidligere parlamentsbygning og Bank of Ireland-bygning), Rådhus, Dublin told, Fire domstole, Generelt postkontor (GPO), Leinster House, Temple Bar, Spiret, Fusiliers Arch, Kilmainham Gaol, St. Mary’s Church
Infrastruktur arkitekturer
Ha’penny Bridge, O’Connell Bridge
Kultur
Rolige af Dubliners og ‘ Ulysses’ af James Joyce, Dublin er en af de vigtigste centre for irsk kultur. Temple Bar-distriktet, krydset af den homonyme gade (i dag fodgænger og fuld af typiske irske pubber), er hovedpunktet i det mest turistlige natteliv, som altid har været scenen med forestillinger fra gademunster. Nogle gange besøges det kun i weekenden af folk fra Storbritannien.
Byen er hjemsted for et af de største homoseksuelle samfund i verden, skønt homoseksualitet ikke har været en forbrydelse siden 1993, takket være EU-Domstolens indgriben.
Dublin er hjemsted for National Print Museum of Ireland, Irish Museum for Modern Art, National Gallery of Ireland, Hugh Lane Municipal Gallery, Chester Beatty Library og tre placeringer af National Museum of Ireland.
Uddannelse
Dublin er det største centrum for irsk uddannelse med tre universiteter.
Den Universitetet i Dublin er Irlands ældste, grundlagt i det sekstende århundrede. Det eneste universitet er det verdensberømte Trinity College, der blev oprettet på Elizabeth I ‘s tid og lukket for katolikker indtil frigørelse (de tidlige årtier af det 19. århundrede). Trinity-komplekset blev bygget i forskellige epoker. Inde i dets moderne museum er bevaret sammen med andre dyrebare oplyste manuskripter Book of Kells (Book of Kells), en gammel (blandt de første nogensinde) ceremonielle bog i fire bind, der indeholder evangelierne, unikt kunstnerisk mesterværk i verden. Det enorme bibliotek, der er knyttet til museet, indeholder hundreder af meter med gamle hylder og dyrebare bøger, og til det gamle privilegium får det en kopi af hver nye bog (korrespondenten på 2 km nye hylder om året).
Den National University of Ireland (NUI) er den største irske universiteter: i virkeligheden er det et universitet konfødererede, med mere fjerntliggende universiteter, som er en del af det, blandt dem den vigtige University College Dublin (UCD), som nyder stor omdømme også i udlandet og er baseret på territoriet i amtet Dún Laoghaire-Rathdown. Den yngste er uden tvivl Dublin City University, bygget til at imødekomme den voksende efterspørgsel i andre colleges og har specialiseret sig i kurser i økonomi, ingeniørvidenskab og videnskab.
Værd at bemærke er Royal College of Surgeons i Irland, et uafhængigt universitet beliggende i St. Stephen’s Green fuldstændig dedikeret til de medicinske videnskaber, og blandt de tredje niveau ikke-universitetsinstitutioner, Dublin Institute of Technology, den største i nationen samt National College of Art and Design (NCAD) og Dun Laoghaire Institute of Art, Design and Technology, forbeholdt kunstneriske emner.
Northside og Southside
Traditionelt er Dublin kendetegnet ved rivalisering mellem de områder, der er adskilt af passagen af Liffey, det vil sige de nordlige (nordsiden) og de sydlige (sydsiden). Den Northside betragtes som arbejderklassen og den arbejdende del af byen, mens Southside som for borgerskabet og overklassen. Denne opdeling afspejles også i postnumrene: de ulige i nord (for eksempel D7 for Phibsborough) og de lige i syd (for eksempel D4 for Ballsbridge).
Rivalen opstod sandsynligvis på tidspunktet for hertugen af Kildare, der besluttede at bygge sin bopæl (Leinster House, det nuværende parlament) i det sydlige område, så faktisk mindre efterspurgt, og kommenterede det usædvanlige valg med et Hvor jeg går, mode følger mig (“Uanset hvor jeg går, følger mode mig”). Faktisk fulgte mange hans gestus.
Denne underafdeling afspejler faktisk kun delvist den socioøkonomiske situation i byen. For at give nogle eksempler er Áras an Uachtaráin (bopæl for republikens præsident) beliggende i nordsiden såvel som nogle af de rigeste kvarterer, Howth, Malahide og Castleknock, som ligger nord for floden, mens Tallaght, Palmerstown, Crumlin og Ballyfermot, traditionelt kvarterer i arbejderklassen, er mod syd.
Nogle hævder, at en mere trofast underafdeling er den mellem den kystnære øst, hvor de fleste af de posh (dvs. elegante) kvarterer er beliggende, og den populære vest, selvom divisionen Northside / Southside bestemt forbliver den mest dybt forankrede i fantasien Dubliner.
Underholdning
Bydelen Temple Bar, syd for Liffey, er det sted, hvor det udfører de fleste nattelivet i den irske hovedstad.
I byens centrum er der flere teatre, hvoraf den største er Abbey Theatre, der er berømt for at have spillet en afgørende rolle i irsk litteratur.
Nordvest for byen kan du besøge Phoenix Park, en park, der strækker sig over 700 hektar, og som huser Dublin Zoo, sæde for præsidenten for den irske republik og sæde for den amerikanske ambassade. Amerika.
Meget berømt er også Lillies bordel, en natklub, som mange forskellige kendte personligheder i byen besøges.
Infrastruktur og transport
Det er ganske intuitivt, at Dublin er hjertet i det irske transportsystem på trods af sin laterale position i forhold til øen. Havnen er øens vigtigste havn med hensyn til søtransport og forbinder byen med Swansea og Liverpool.
Med hensyn til flytrafik betjenes byen af en lufthavn, Dublin Airport (tidligere Aer Rianta), den største ø.
De vigtigste jernbanestationer er Heuston Station til republikens sydlige og vestlige destinationer og Connolly Station til Sligo og ruten Dublin-Belfast.
Bytrafikken
Dublins offentlige transport består af en cykel, bus, tog og sporvogn. Al offentlig transport, med undtagelse af cyklen, kan bruges via et magnetkort, der kaldes sprangkortet. Gennem dette er det muligt at bruge alle transportmidler uden at skulle købe forskellige rejsebilletter til hver rute, du agter at rejse. Typen af sprangkort det afhænger af den tid, du har til hensigt at bruge om bord: standard springkortet bruges normalt af rejsende, mens Leap besøgende kort normalt bruges af rejsende eller dem, der agter at bo i byen i mindst en uge og har en varighed på 1, 3 eller 7 dag. I tilfælde af køb af individuelle rejsebilletter er metoderne forskellige: på byens offentlige transportlinjer er det nødvendigt at kommunikere destinationen til den chauffør, der på baggrund af de “etaper”, der skal dækkes, vil kommunikere omkostningerne ved rejsen, der skal betales i mønter. I tilfælde af ændring udstedes en kvittering, der skal vises på Dublin Bus-kontoret (Dublin Bus). Med hensyn til DART og Luas Dublin skal rejsebilletter købes fra distributører beliggende på referencestationer eller stop, kontant eller med kredit- / betalingskort. Med hensyn til mellem- og langdistancebusser (747 og 757 inkluderet) er det muligt at købe billetten til en fast pris online eller på referencebusstationen.
Transportsystemet Dublin Area Rapid Transit (DART) er en jernbane, der betjener stationer med regelmæssige intervaller langs østkysten af Dublin-agglomerationen. Et tramsystem kaldet Luas blev indviet i 2004 og dækker den sydlige del af byen såvel som havneområdet. Pendlelinjer til Kildare og Maynooth når også meget af de vestlige forstæder til den irske hovedstad.
Hoveddelen af den offentlige transport i Dublin besættes af busforbindelsen, der administreres af Átha Cliath Bus (Dublin Bus), der opererer i et netværk på ca. 200 daglige ruter (identificeret med et nummer, undertiden med et brev af suffiks, f.eks. 40, 40A, 40B, 40C, 40D) og 24 natafsnit kaldet Nitelinks, der er tilgængelige fra mandag til lørdag, som i stedet identificeres med et eftervoeg “N” (f.eks. 40N). Bortset fra turistbusser har alle Dublin Bus- køretøjer ikke en fast billet, men de daglige satser bestemmes af antallet af krydsede ruter – priserne skal betales i valuta, og kun det nøjagtige beløb accepteres – hvis en kunde betaler mere, der er skiftebillettersom skal præsenteres på Dublin Bus- kontorer på O’Connell Street, som byttes til kontanter. På det seneste er der dog distribueret forudbetalte billetter til de mest populære ruter, der kun skal stemples i maskinerne bag på køretøjet. Der er også dag- og flerdagesbilletter, der er gyldige på hele bynettet (inklusive direkte busser til og fra lufthavnen).
Mange andre busselskaber opererer i Dublin, herunder Bus Éireann, der er populær blandt dem, der har behov for at rejse længere afstande og forstæder til hovedstaden. Mangler en kompetent myndighed kan en rejsende have det særligt vanskeligt at finde passende tjenester til hans rejse.
Taxaer – meget populære og let tilgængelige selv om natten – er en udbredt offentlig transport, takket være det faktum, at antallet er mere end tredoblet i de senere år efter liberaliseringen af sektoren.
For at komme rundt i Dublin kan du også bruge den offentlige cykel, Dublin Bikes, der dækker en stor del af byens centrum. Der er mere end 100 stationer i området, på nogle af disse er det også muligt at købe billetter, der er gyldige i 3 dage, med hvilke du kan rejse rundt i byen.
Tidligere, indtil 1932, løb en sporvogn også fra byens forstæder, Dublin & Blessington Steam Tramway.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
