Cuiabá er en brasiliansk by, hovedstad i staten af Mato Grosso, Region Midtvesten af landet. Grundlagt i 1719 af Pascoal Moreira Cabral og opdaget af Miguel Sutil begge pionerer født i byen Sorocaba – SP, forblev stort set stagnerende siden slutningen af indskud af guld indtil begyndelsen af det tyvende århundrede. Siden da, det havde en befolkningstilvækst over landsgennemsnittet og nåede sit højdepunkt i årtier af 1970 og 1980. I løbet af de sidste 15 år er væksten aftaget efter det fald, der fandt sted i de fleste dele af landet. I dag ud over dets politiske og administrative funktioner er det statens vigtigste industrielle, kommercielle og servicesektor. Det er kendt som “grøn by” på grund af den store skovrejsning. Det ligger på venstre bred af floden med samme navn og danner et byområde med dens nabokommune, Várzea Grande.
I henhold til 2018- estimater foretaget af det brasilianske institut for geografi og statistik udgør befolkningen i Cuiabá 607.153 indbyggere, mens befolkningen i byområdet er 889.162; dens hovedstadsregion har 918.826 indbyggere og hovedstadskæden mere end 1 million; dens mesoregion har 1.105.132 indbyggere, hvilket gør Cuiabá til en lille metropol i centrum af Sydamerika. Byen var et af de 12 spillesteder for FIFA verdensmesterskabet i 2014, der repræsenterede Pantanal (byen ligger omkring 100 kilometer fra Pantanal-regionen).
Staten Mato Grosso nåede derimod et overskud på 3,5 milliarder amerikanske dollars i de første fire måneder af 2012, en værdi på 32 procent højere end den, der blev registreret i samme periode året før, da den nåede 2,65 milliarder amerikanske dollars. De akkumulerede værdier med eksport frem til april var 3,93 milliarder dollars, en stigning på 26,8 procent i forhold til det beløb på 3,1 milliarder, der blev opnået mellem januar og april 2011. Handelsbalancen i perioden blev favoriseret af 5,3 procent reduktion i importen, der faldt fra 450.224 millioner amerikanske dollars akkumuleret i de første fire måneder af 2011 til 426.379 i 2012. Data fra Ministeriet for Udvikling, Industri og Udenrigshandel viser, at balancen iMato Grossos handelsbalance var den fjerde største i landet, kun overgået af Minas Gerais (6,650 milliarder amerikanske dollars), Rio de Janeiro (4,980 milliarder amerikanske dollars) og Pará (3,885 milliarder amerikanske dollars).
Geografi
I henhold til den regionale afdeling, der er gældende siden 2017, indført af IBGE, hører kommunen til de mellemliggende og øjeblikkelige geografiske regioner i Cuiabá. Indtil da, med opdelingerne i mikroregioner og mesoregioner, var det en del af mikroregionen Cuiabá, som igen var inkluderet i mesoregionen i Centro-Sul Mato-Grossense.
Cuiabá afgrænses af kommunerne Chapada dos Guimarães, Campo Verde, Santo Antônio de Leverger, Várzea Grande, Jangada og Acorizal. Det er et vej-luft-flodkryds og det geodesiske centrum i Sydamerika ved koordinater -15 ° 35’56 “, 80 (breddegrad mod syd) og -56 ° 06’05”, 55 (længdegrad mod vest). Beliggende i det nuværende torv i Pascoal Moreira Cabral, blev det bestemt af Marechal Cândido Rondon, i 1909(Det rigtige punkt på det geodesiske centrum er allerede blevet bestridt, men beregninger foretaget af den brasilianske hær bekræftede landemærkekoordinaterne beregnet af Rondon).
Det geomorfologiske billede af kommunen er stort set repræsenteret af Planalto da Casca og Depression Cuiabana. Reliefer med lav amplitude med højder i området fra 146 til 250 meter i selve byens område dominerer.
Kommunen er omgivet af tre store biome : Amazonas, Cerrado og Pantanal ; det er tæt på Chapada dos Guimarães og betragtes stadig som indgangen til Amazonas regnskov. Den dominerende vegetation i kommunen er cerradoen, fra dens mest buskede varianter til de tætteste skove ved kanten af vandløbene.
Cuiabá leveres af Cuiabá-floden, som er en sideelv af Paraguay-floden, og som adskiller hovedstaden fra nabolandet Várzea Grande. Kommunen ligger ved vandløbet i Amazonas og Platinum bassinerne og bades også af floderne Coxipó-Açu, Pari, Mutuca, Claro, Coxipó, Aricá, Manso, São Lourenço, das Mortes, Cumbuca, Suspiro, Coluene, Jangada, Casca, Cachoeirinha og Aricazinho samt vandløb og floder.
Turisme
Cuiabá har adskillige turistattraktioner, fordi det ligger i en region med varieret naturlandskab, såsom Chapada dos Guimarães og Pantanal, og for at være en meget gammel kommune, med en vigtig historisk arv. Begivenhedsturisme vokser også i kommunen.
Den arkitektur af den oprindelige Cuiaba byområde, som i andre historiske brasilianske byer, er typisk koloni, med modifikationer og tilpasninger til andre stilarter (såsom neoklassisk og eklektisk) med tiden. Den blev godt bevaret indtil midten af det tyvende århundrede, men efter den tid påvirkede den demografiske vækst og den økonomiske udvikling arkitektoniske og landskabsarv i det historiske centrum. Flere bygninger blev revet, herunder den gamle sognekirke, der blev revet i 1968 for at gøre plads til den nuværende.
Først i 1980’erne blev der taget skridt til at bevare denne arv. I 1987 blev centret foreløbigt opført som en national historisk arv af IPHAN, og i 1992 blev denne fortegnelse godkendt af Kulturministeriet i Brasilien. Siden da er flere bygninger blevet restaureret, heriblandt kirkerne Rosário og São Benedito, Bom Despacho og Nosso Senhor dos Passos, Palácio da Instrução (nu et historisk museum og bibliotek), det tidligere Arsenal da Guerra (i dag et kulturcenter opretholdt af SESC), fiskemarkedet (i øjeblikket Museu do Rio Cuiabá) og et rækkehus, hvor Museum of Image and Sound of Cuiabá (MISC) nu opererer. Det område, der er angivet af IPHAN, er det, der mest bevarer de originale funktioner. De gamle gader i Baixo, Meio og Cima (i dag henholdsvis Galdino Pimentel, Ricardo Franco og Pedro Celestino gader) og deres baner holder stadig de arkitektoniske egenskaber ved huse og rækkehuse godt bevaret.
Ud over de allerede nævnte steder er der flere andre at besøge, f.eks. Zoologisk have, Rondon-museet (med oprindelige artefakter) og Museum of Art and Popular Culture på campus ved det føderale universitet i Mato Grosso, obelisken og det centrale vartegn. geodesik i Sydamerika, den nuværende Metropolitan Cathedral, Church of São Gonçalo i distriktet Porto, Moskeen i Cuiabá, parkerne Mãe Bonifácia, Massairo Okamura, Zé Bolo Flô og Urban Park of Vila Militar, med områder til fysiske øvelser og vandre- og cykelstier, Horto Florestal, ved sammenløbet af Cuiabá-floden med Coxipó og José Fragelli Stadium, kendt som Verdão.
Det er også muligt at besøge samfundene ved floden, hvor du kan lære om den lokale befolknings livsstil og det kunsthåndværk, der er lavet af dem, samt de floder og bugter, der ofte besøges til badning og fiskeri.
Transport
Den offentlige transport er udført af busser og kollektive taxaer og minibusser og motorcykel taxa, som allerede er reguleret af den kommune Cuiabá. Byen har en flåde på omkring 400 busser og 80 minibusser. I sit byområde sammen med kommunen Várzea Grande har det omkring 600 busser, hvoraf 15 til 20% af dem har aircondition og en tilgængelighedsrampe (kilde: http://www.diariodecuiaba.com.br/detalhe. php? torsk = 424459), ud over flere busser med bagmotorisering, der yderligere hæver transportkvaliteten. Byen har endnu ikke en ledbuss, men for nylig foretog de prøver i Cuiabá med en model, der vil blive implanteret i byen i det nye transportsystem, der vil være to linjer med let køretøj på skinner, en der forbinder lufthavnen med CPA-regionen, i en forlængelse på 15 km og en anden, der forbinder Coxipó-regionen til centrum, i en 7 km forlængelse, der kan udvides til Industrial District, arbejder, der forventes at starte i 2012. Der er også Cuiabá Bus Terminal, der forbinder byen med de andre stater med bus.
Ifølge Detran do Mato Grosso er flåden i Cuiabá og Várzea Grande sammensat af i alt 284 498 køretøjer (henholdsvis 195 053 og 89 445), hvor 183 252 er biler (henholdsvis 141 807 og 41 445) og 77 274 motorcykler / scootere (henholdsvis 53 246 og 24 028) (2009). Lastbilerne, der er føjet til de to byer, efterlader i alt 30 925 lastbiler, henholdsvis 23 630 og 7 295, som tilsammen til det samlede antal køretøjer er ca. 315 423 køretøjer.
Cuiabá ligger i den nærliggende kommune Várzea Grande og nyder Marechal Rondon International Airport (Marechal Rondon), der for nylig blev moderniseret og havde i 2014 en strøm på 3.300.489 passagerer. I øjeblikket har anlægget en passagerterminal, med to etager, madbane, butikker, taxiservice, ungdomstol, valutaveksling, panoramaterrasse, posthus, udlejningsfirmaer, snackbarer, elevatorer, rulletrapper og aircondition. Der er også lastlogistikterminalen, TECA, som håndterede omkring 5.111.304 tons i 2009. Meget af det skyldes den store strøm af turister, der besøger hovedstadens og statens naturlige og kulturelle skønheder.
På trods af at den for nylig er blevet moderniseret, lider Marechal Rondon International Airport stadig under mange mangler, så den kan understøtte den forventede passagerstrøm under fodbold-VM 2014 – som byen blev valgt til at være et af understederne.Den første del, der blev leveret, er allerede mættet, der er projekter for lufthavnen med kapacitet til 2,6 millioner passagerer inden 2014. Der er et projekt fra statens regering til at bygge en anden terminal i det samme område.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
