Johannesburg, også iGoli / eGoli (isiZulu for ‘sted af guld’) eller iRhawutini (isiXhosa), i almindelighed ofte Joburg eller Jozi, er hovedstaden i provinsen Gauteng i Sydafrika.
Med 957.441 indbyggere (folketælling fra 2011) er Johannesburg den største by, og hele den større by i Johannesburg hovedstadskommune med cirka 4,43 millioner indbyggere er den største storbyregion i det sydlige Afrika. Sydafrikas hovedstad er imidlertid Pretoria, omkring 50 kilometer mod nord. Geoff Makhubo (African National Congress) har været borgmester for storbyens samfund siden 2019.
Geografi
Placering
Sydafrika er beliggende på den sydlige halvkugle, hvilket betyder, at årstiderne skiftes med et halvt år sammenlignet med dem på den nordlige halvkugle. Johannesburg ligger i den østlige del af det store sydafrikanske centrale plateau, der også er kendt som Highveld. Grænserne for Johannesburg-området strækker sig fra Orange Farm i syd til Midrand i nord. To andre store områder er i umiddelbar nærhed, Tshwane i nord og Ekurhuleni i øst. Selvom Johannesburg har det mindste område af disse tre, er befolkningen den største.
Den gennemsnitlige højde er 1753 meter over havets overflade. Johannesburg er en af de største byer i verden, som hverken er beliggende ved havet eller ved en større flod eller noget andet betydeligt vandmateriale.
Klima
Klimaet i Johannesburg er solrigt og for det meste tørt, men i sommermånederne fra oktober til april forventes ofte tordenvejr og regnbyger sent på eftermiddagen.
Temperaturerne i Johannesburg er normalt ekstremt milde med en gennemsnitlig sommertemperatur på omkring 26 ° C. Om vinteren er dagtemperaturerne gennemsnitligt 10 til 12 ° C, om natten kan de falde godt under frysepunktet. Den årlige nedbør er i gennemsnit 600 til 800 millimeter, de falder hovedsageligt om sommeren.
Politik
Administrative distrikter
Indtil 2006 blev Johannesburg opdelt i de følgende elleve administrative distrikter:
Distrikt 1: Diepsloot, Kya Sand, Distrikt 2: Midrand, Ivory Park, Distrikt 3: Bryanston, Douglasdale, Fourways, Randburg, Sandton, Strijdom Park, Sunninghill, Woodmead, Distrikt 4: Northcliff, Rosebank, Parktown, Distrikt 5: Roodepoort, Constantia Kloof, Northgate, Distrikt 6: Doornkop, Soweto (delvist), Dobsonville, Protea Glen, Distrikt 7: Alexandra, Wynberg, Bruma, Distrikt 8: indre by, Distrikt 9: Johannesburg Süd, City Deep, Aeroton, South Gate, Distrikt 10: Meadowlands, Diepkloof, Distrikt 11: Orange Farm, Ennerdale, Lenasia
I 2006 blev disse administrativt opdelt i syv regioner:
Region A: distrikter 1 og 2, Region B: distrikter 3 og 4, Region C: Distrikt 5, Region D: distrikter 6 og 10, Region E: Distrikt 7, Region F: Distrikt 8 og 9, Region G: Distrikt 11,
Centre
Gaderne i byens centrum og de omkringliggende byområder som Joubert Park, Hillbrow eller Berea domineres af højhuse, hvor mange af Johannesburgs største virksomheder har kontorer. Imidlertid flytter mange af disse virksomheder gradvist til de nordlige forstæder som Sandton, da centrum af Johannesburg opfattes som for farligt og uattraktivt. Et eksempel er Johannesburg Securities Exchange, den største børs i Afrika. Et andet billede fremkommer i Jeppestown, hvor bybilledet er lille, en farverig blanding af små virksomheder baseret, men er også kendetegnet ved stærkt differentierede grader af bevarelse af bygningsmaterialet.
Siden afslutningen af apartheid i 1990 har mange indbyggere i Soweto opgivet deres township-liv for at bo sammen med indvandrere fra andre afrikanske lande i byens centrum, ofte i forladte kontorbygninger eller faldne lagre. Hillbrow og Berea er kendt for høj befolkningstæthed, arbejdsløshed og fattigdom samt for en meget høj kriminalitet. I den vestlige kant af Hillbrow ligger Constitution Hill, sæde for den sydafrikanske forfatningsdomstol. Telkom Joburg-tårnet, cirka 270 meter højt, dominerer Johannesburg- skyline og kan også findes i stiliseret form på byens våbenskjold.
Soweto
Soweto (officielt navn; kort for South Western Townships) er et overvejende “sort” konglomerat i boligområder sydvest for byens centrum (CBD). Navnet blev foreslået i 1959 af den lokale kommunale embedsmand i Johannesburg for ” indfødte anliggender “, William Carr, for at navngive bosættelserne for den sorte befolkning, der var opstået i 1930’erne, men som kun er blevet brugt siden 1963.
Under apartheidregimet blev Soweto kraftigt udvidet for den sorte befolkning, der tidligere havde boet i områder, som regeringen udpegede som “hvide” kvarterer, såsom Sophiatown, eller var nye i Johannesburg-bymidten. I dag er Soweto et af de fattigste områder i Johannesburg. Men der er succeser i den økonomiske udvikling og bymæssige fornyelse aktiviteter. Den Johannesburg Universitet, hvor den fastholder sin Soweto campus. Dette område var fra det tidligere den 1. januar 2005 Vista University overført til University of Johannesburg.
Chris Hani Baragwanath Hospital ligger på kanten af Soweto. Der er adgang til trafikken udefra via delvis flerfeltsvejforbindelser, herunder Moroka Bypass (N12), Soweto Highway (M 70), Golden Highway (R 553) og Chris Hani Road (M 68).
Østlige forstæder
Yeoville, øst for Berea, blev centrum for det sorte natteliv i Johannesburg. Øst for Yeoville ligger Observatoriet, et roligt kvarter med store huse. Det får sit navn fra Union Observatory. Der er også en stor sportspark her. I umiddelbar nærhed af stand atletik stadion i Johannesburg Stadium, den Standard Bank Arena og Ellis Park Stadium.
Nordlige forstæder
Fordi centrum har gennemgået dybe demografiske ændringer i de sidste ti år, hvilket har resulteret i tilbagegang af byens centrum, har mange virksomheder flyttet til de nordlige forstæder. Lige i nord er de luksuriøse forstæder til Parktown, Saxonwold og Houghton med store grunde og staselige villaer. Houghton efterfølges af Rosebank, Hyde Park, Sandton og Morningside, alle overvejende befolket af hvide, der for det meste er velhavende. Siden 2000 har JSE Securities Exchange, den største børs i Afrika, været i Sandton, hvilket gør Sandton til det endelige finansielle centrum i byen. Det statsejede selskab Industrial Development Corporation har det også her hans sæde.
I modsætning til disse rige distrikter er Alexandra, en af de første township-bebyggelser i Johannesburg, der blev erklæret som et “sort” boligområde i 1912. Alexandra blev kun adskilt fra Sandton og Rosebank ved M1-motorvejen og betragtes som et af de fattigste og farligste områder i landet. Området for denne bydel er omkring 8 km² med omkring 338.000 indbyggere (fra 2005).
Northwestern forstæder
Vest for Parktown ligger Auckland Park, der er hjemsted for South African Broadcasting Corporation og University of Johannesburg. Det nærliggende Greenside-distrikt oplever i øjeblikket en genoplivning. Nord for Auckland Park ligger Melville, der er blevet et livligt og natligt kvarter med restauranter, caféer, boghandlere og natklubber. Vest for Melville er også den nævnte Sophiatown.
Kriminalitet
Som mange andre større byer i verden har Johannesburg også et kriminalitetsproblem. I Johannesburg var problemet imidlertid så stort, at antallet af mord oversteg antallet af trafikdødsfald. Situationen er dog nu forbedret markant. Sikkerhedssituationen er blevet reduceret betydeligt af overvågningsforanstaltninger, opgradering af byens centrum gennem kulturelle tilbud og tilbagevenden af detailhandlen. Situationen forbliver imidlertid anspændt i fattige distrikter som Soweto. På trods af faldet i kriminalitet har Johannesburg stadig et ry for at være den farligste by i verden.
Efter faldet af gruppeområderloven fra 1950, som var et vigtigt instrument for apartheid-regeringen, flyttede tusinder af for det meste sorte, fattige indvandrere til centrum af Johannesburg i de tidlige 1990’ere. De fleste af disse mennesker kom fra de omkringliggende byområder, da de fik forbud mod at bo i byens centrum under apartheid. Den Kriminalitetensteg kraftigt, især i kvarterer med høj befolkningstæthed såsom Hillbrow. Mange virksomheder og institutioner foretrak derfor at flytte deres filialer til de nordlige forstæder for at reducere sikkerhedsrisikoen. Genoplivning af Johannesburg centrum er en af de vigtigste opgaver for den nuværende byadministration. I mellemtiden er der truffet drastiske foranstaltninger for at reducere kriminalitet i byen, såsom overvågningskameraerpå gader og pladser. Den seneste politistatistik viser, at kriminalitetsraten i Johannesburg er faldet i de senere år på grund af den langsomme økonomiske opsving. Siden 2002, dvs. siden starten af de skærpede sikkerhedsforhold, er kriminaliteten reduceret med 80%. Denne udvikling er imidlertid ikke stabil. Kriminalitetsraten er steget kontinuerligt siden midten af 2005. En af grundene hertil er organiseret kriminalitet med gruppeangreb, der involverer op til 20 personer som svar på de øgede sikkerhedsforanstaltninger.
Kunst og Kultur
Johannesburg selv er ikke en klassisk turistdestination. Byen fungerer som et knudepunkt for forbindelsesflyvninger til Cape Town, Durban, Pilanesberg National Park og Kruger National Park samt nabolandene i Sydafrika. Johannesburg tilbyder nogle seværdigheder. Metropolen har nogle bemærkelsesværdige Art Deco-bygninger og er kendetegnet ved innovative arkitekturprojekter.
Syd for byens centrum ligger Gold Reef City, et stort underholdningskompleks og temapark. Denne park blev oprettet omkring den gamle skaft 14 i Crown Mine. Her kan du besøge minen på en dybde af 200 meter og få et indtryk af livet og arbejdet hos de tidligere minearbejdere. Apartheid Museum ligger i nærheden af Gold Reef City. Den 234 meter høje Leonardo i Sandton er det højeste hus i Afrika, Carlton Center er det næsthøjeste med 50 etager og omkring 220 meter højt og tilbyder panoramaudsigt over Johannesburg centrum og det omkringliggende område. Ponte City -højhuset i Hillbrow er også kendt,
Den tidligere markedsbygning i Newtown, vest for byens centrum, har været hjemsted for markedsteatret og Museum Africa siden 1976. Den Market Theatre optjent i en tid med apartheid, omdømme denne ideologi imod modig. I dette bygningskompleks er der tre teatre, to gallerier, restauranter, barer, en jazzklub og et loppemarked søndag formiddag. Johannesburg Art Gallery i centrum er også vigtigt.
Turister kan også tage organiserede ture i Soweto, herunder besøg i en Shebeen, Hector Pieterson-mindesmærket og -museet eller Nelson Mandelas tidligere hjem.
Økonomi og infrastruktur
Økonomi
Johannesburg er det økonomiske og finansielle center i Sydafrika. 40 procent af Gautengs bruttonationalprodukt og 16 procent af hele landet genereres her. Minedrift var udgangspunktet for udvikling på kanten af Witwaters, men indflydelsen fra denne gren har været faldende i årevis. På trods af at guld ikke længere udvindes inden for byens grænser, beholdt mineselskaberne deres hovedkvarter i byen.
Forskellige industrisektorer er beliggende i byen, såsom stål- eller cementindustrien. Det er også hjemsted for mange banker og handelsselskaber. På grund af den store økonomiske indflydelse er der flere grene af regeringskontorer og konsulater i byen, som normalt kun findes i hovedstaden i et land.
Hele hovedstadsområdet ved Witwatersrand er den største vandforbruger i det tørre indre af Sydafrika. På grund af den igangværende økonomiske vækst og befolkningsvækst er Johannesburg afhængig af vandforsyning fra de omkringliggende regioner og dæmningerne i det højtliggende område i Lesotho. I lang tid var det statsejede selskab Rand Water direkte ansvarligt for Johannesburg. Der har været en fungerende kommunal vandleverandør siden 2001, som blev oprettet på initiativ af det tidligere Greater Johannesburg Metropolitan Council baseret på iGoli 2002-transformationsplan.
Den containerterminal i bydelen byen Deep er et meget stort tørt havn. Cirka 60% af al fragt, der når havnen i Durban, transporteres til Johannesburg. Begrundelsen for By Deep blev godkendt af provinsregeringen i Gauteng som en industriel udvikling zone som en del af Blå IQ projicere et højhastighedstog jernbanenet forklarer konstruktionen.
Johannesburgs største indkøbscenter er Sandton City. Andre kendte indkøbscentre er Eastgate, Westgate, Northgate, Southgate, Melrose Arch, Rosebank Mall og Cresta. Der er i øjeblikket planer om at bygge et 250.000 m² stort indkøbscenter i Midrand, der kaldes Zonk’Izizwe Shopping Resort (isiZulu Zonk’Izizwe ‘alle folkeslag’).
Johannesburg havde også en af de største bilproducenter i landet, virksomheden Basil Green Motors, der i øjeblikket kun er en autoriseret forhandler. En nuværende bilproducent i byen er Motorite Racing.
Medier
Mange sydafrikanske aviser og magasiner er baseret i Johannesburg.
Vigtige dagsaviser:
Beeld (Afrikaans), The Citizen (engelsk), The Sowetan (engelsk), The Star (engelsk)
Vigtige ugeaviser:
Rapport (afrikaans) (den eneste nationale afrikansk-talende ugentlige avis i Sydafrika), City Press (engelsk), Mail & Guardian (engelsk), The Sunday Times (engelsk)
Transport
Generelt
Da Johannesburg ikke blev bygget i nærheden af vand, var transporten af mennesker og varer ind og ud af byen særlig vigtig fra begyndelsen af byens historie. Som de fleste afrikanske byer mangler Johannesburg stadig omfattende og pålidelig lokal offentlig transport. På grund af den relativt høje fattigdom blandt de fleste beboere i Johannesburg, er mange stadig afhængige af offentlig transport, der hovedsageligt drives af fælles taxaer i byen.
Bahn
Forstæderne i Johannesburg forbinder byens centrum med Soweto, Pretoria og de fleste omkringliggende byer og townships i Witwatersrand via Johannesburg Park Station. Jernbanerne transporterer et stort antal pendlere hver dag. Sporforbindelserne blev imidlertid bygget i byens tidlige dage, og kun de ældre byområder kan betjenes. Da byen imidlertid har udvidet sig stærkt i den nordlige retning i løbet af de sidste 50 år, har ingen af de nordlige forstæder, inklusive forretningsområderne Sandton, Midrand, Randburg og Rosebank, en jernbaneforbindelse i Metrorail- netværket.
Med Gauteng- provinsens regerings blå IQ-projekt skulle opførelsen af Gautrain -højhastighedsmassetransportsystemet være afsluttet i tide til VM i 2010. Indtil maj 2011 kørte tog imidlertid kun på dele af lufthavnen. Siden færdiggørelsen den 7. juni 2012 har ruten mellem Johannesburg og Pretoria været en nord-syd akse langs motorvejen N1 og mellem Sandton og lufthavnen i en øst-vest retning. Op til 160.000 passagerer skal transporteres hver dag. Gautrain-tog stopper også i Midrand og Rosebank.
Lufthavne
Den Johannesburg lufthavn, omkring 35 kilometer øst for centrum i det område af byen Kempton Park -området, er udgangspunkt og destination for indenlandske og internationale flyvninger og den største lufthavn i Afrika. Andre lufthavne i området inkluderer Rand Lufthavn, Grand Central Lufthavn og Lanseria International Airport.
Rand Lufthavn i Germiston er en lille flyveplads, der hovedsageligt bruges til private flyvninger, ligesom Grand Central i Midrand. Lanseria Lufthavn bruges til indenrigs- og regionale flyvninger til Cape Town, Durban eller til Botswana, Namibia og Mozambique.
Busser
Johannesburg busstjeneste drives af Metrobus, et firma i Johannesburg. Køretøjets flåde består af 550 enkeltdækkerbusser og dobbeltdækkerbusser, der kører på 84 forskellige linjer i byen. Metrobus transporterer op til 20 millioner passagerer om året.
Taxaer
I Johannesburg findes der to typer taxaer : de konventionelle taxaer (kaldet taxa) og de såkaldte minibusser (taxa). Taxaer i europæisk forstand må ikke føre passagerer fra vejsiden, men skal kaldes til det ønskede udgangspunkt. Disse taxier er sjældne i Johannesburg sammenlignet med andre store byer. Minibus-taxaer fungerer som rutebiler på bestemte ruter, som passagerer skal betale individuelt. Minibussen lejes typisk til en chauffør dagligt. ”Taxikriger” er almindelige og er organiseret af organiserede kriminelle.
Som regel bruges førerhusene mere af middelklassen og rige borgere, mens taxierne er det daglige transportmiddel for det fattige flertal af befolkningen.
Highways
Johannesburger Autobahnring er en af de travleste dele af ruten i Sydafrika. Det består af tre motorveje, der omgiver byen over 80 kilometer i længden: N3 øst- bypass, der forbinder Johannesburg med Durban, N1-bypass, der fører fra Beitbridge på grænsen til Zimbabwe via Pretoria, Johannesburg og Bloemfontein til Cape Town og N12 syd ad by, Johannesburg med eMalahleni i øst og Kimberleyforbinder i vest. Johannesburg-ringvejen er meget travl og delvist udvidet til tolv baner. Gillooly-udvekslingen ved krydset mellem N3-bykørslen og R24 til lufthavnen hævder, at det er den travleste vej på den sydlige halvkugle.
Fragtlogistik
I City Deep-distriktet er der et moderne godstransportcenter for containerfragt, der muliggør en effektiv forbindelse mellem varestrømmen mellem jernbane og vej. De By Deep Container Terminal overførsler inden for Gauteng betydeligt i fusionen og optimering af en høj andel af fragt håndtering ved.
Uddannelse
Der er store universiteter i landet i Johannesburg.
University of the Witwatersrand
University of the Witwatersrand, Wits for short, er et af de mest berømte universiteter i landet og har allerede produceret flere Nobelprisvindere, såsom Aaron Klug med Nobelprisen i kemi i 1982, Nelson Mandela med Nobels fredspris i 1993, og Sydney Brenner, der vandt Nobelprisen i 2002 til fysiologi eller medicin. Her var John Dugard som professor og 1975-1977 som dekan for det juridiske fakultet opererer. Universitetet har fem fakulteter.
Johannesburg Universitet
Universitetet i Johannesburg blev grundlagt den 1. januar 2005 gennem sammenlægningen af de tidligere uafhængige universiteter Rand Afrikaans University (RAU), Technikon Witwatersrand og Vista University. Fusioner overalt i landet havde til formål at tackle ubalance i uddannelsessystemet, der udviklede sig i apartheidtiden. De fleste ikke-hvide studerende blev nægtet adgang til mange institutioner med uddannelsesinfrastruktur af højere kvalitet for hvide studerende indtil afslutningen af race adskilt.
Monash Sydafrika
Monash Sydafrika er et campus ved Monash University (Melbourne) i Roodepoort. Det blev åbnet i 2001 og tilbyder undervisningskurser og postgraduate kurser.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
