Murmansk (russisk : Мурманск, nordsamisk : Murmansk, skolt Sami : Muurman) er en by på Kolahalvøen langt nordvest for Rusland, lidt over 100 km fra grænsen til Norge fluer. Murmansk er den største by nord for polarsirklen og Murmansk Oblast Administration Center. I 2006 havde byen omkring 320.000 indbyggere. Byens betydning er knyttet til den isfri havn, som er vigtig for Ruslands gratis adgang til Atlanterhavet, både civilt og militært. Den russiske flåde opretholder en større flåde af nukleære ubåde i den nærliggende bySeveromorsk. I Murmansk selv er der ingen krigsskibe.
Byen blev grundlagt i 1916 og blev omdøbt til Romanov-na-Murman, men blev omdøbt til Murmansk efter oktoberrevolutionen i 1917. Murman er det gamle navn på nordmenn. Russerne undfangede ordet “norsk” som Urman, senere Murman, og Barentshavet blev kaldt Murmanskoje morje (= Det Norske Hav).
I dag er Murmansk en moderne by, men stadig præget af kontrasterne mellem den sovjetiske æra og vores tid. Murmansk ligger ved Barentshavet, som har rige ressourcer, især inden for fiskeriet. I 2000’erne er der store planer for udvikling af naturgasfelter i området.
Byen er opdelt i tre hoveddistrikter; Leninsky, Oktyabrsky og Pervomajsky.
Havn
Murmansk er en maritim by og den eneste nord-russiske havn, der er isfri hele året. Her er en handelshavn, der blev grundlagt i 1915, en fiskerihavn, der blev grundlagt i 1934, den første russiske trawlerflåde i 1920, isbryderflåden og mange virksomheder tilknyttet den marine industri, såsom Murmansk Shipping Company. Hovedindustrien inkluderer fiskeri, fiskeforarbejdning og fødevareindustri, skibsreparation, transport og geologi.
Turisme
Turistsektoren tilbyder aktiviteter såsom laksefiskeri, skiløb, arktiske ture med isbryder til Nordpolen og organiske fisketure. Der er mere end ti hoteller i Murmansk. Området betjenes af Murmansk Lufthavn i Murmashi.
Uddannelse og forskning
De vigtigste uddannelsesinstitutioner er Murmansk State Technical University (MSTU) og Murmansk State Education University (MSPU). Af forskningsinstitutioner nævner vi Polar Scientific Institute of Fish Industry and Oceanography (PINRO), Murmansk Marine Biologisk Institut for Det Russiske Videnskabelige Akademi (MMBI), Polar Geophysical Institute og Kola Scientific Center for det russiske videnskabelige akademi.
Derudover er der andre akademiske institutioner; Murmansk Maritime Fisheries College, Cooperative Technical School, Murmansk College of Economics, Statistics and Informatics, Murmansk College of Music, Murmansk Teacher College og Murmansk Medical College.
Kultur
Af national og international betydning er udskæringerne fra andet til fjerde årtusinde f.Kr. ved floden Ponoj og ved bredden af Kanozero- søen, som viser, at folk har boet i lang tid på Kola-halvøen. I de gamle Pomor-landsbyer Varzuga og Kovda er der tre arkitekturer og grave, der stammer fra det 17. århundrede. Derudover er folketraditionerne for kolasamerne og pommerne originale og af stor betydning.
Der er tre teatre i Murmansk, det regionale dramateater, det nordlige flådeteater og det regionale dukketeaterforestilling. Der er mere end 80 museer i Murman-området. Murmansk regionale museum for lokal viden fortæller om områdets mineraler, den nordlige taiga og tundraen, de omkringliggende søer og områdets historie. Murmansk Regional Art Museum er et af Ruslands yngste, der blev grundlagt i 1989. Museets fokus er hovedsageligt på nord-russiske temaer og værker af nord- og vest-russiske kunstnere. Northern Fleet Marine Museum fortæller om oprettelsen af den russiske flåde i nord, om den nordlige flåde, krigsdeltagelse og udviklingen af flåden i efterkrigstiden. Derudover er der flere kommunale museer, herunder i Kirovsk (de ældste) og i Poljarni.
Den nordlige flåde har flere kulturelle tilbud end teatret (som er det ældste på Kola-halvøen) og museet. I dag består tjenesten af 50 kulturelle institutioner, 130 biblioteker, flere museer, militærkorps og musikgrupper.
Murmansk er også sæde for bispedømmet Murmansk og Monchegorsk i den russiske ortodokse kirke.
Historik
Ældre tider
Ingen ved, hvornår de første mennesker kom til Kola-halvøen, men vi kender flere grupper af mennesker, der senere er immigreret til området. Fra 500 til 200 århundrede f.Kr. kom stammer, der var etnisk relaterede til Volga- stammerne. Cirka 100 f.Kr. kom stammer, der tilhørte finsk-ugriske grupper. De gamle og de nye indbyggere blandede sig, og et gammelt folk opstod. Nordmenn kaldte dem “terfiner” efter deres navn på Kola-halvøen, som var “ter”. Ottar fra Hålogaland brugte navnet på de samme mennesker her i 800’erne : “Hele dette land er tomt, og kun få steder bor” fund “som jagt og fiskeri.” Cola-landet skal have været et hulland i en periode”Skatteland”, hvor chefer trak finsk skat tilbage fra samerne.
Mellem 1100’erne og 1300’erne kom folk fra Novgorod- området nordpå. Novgorod begyndte at beskatte den samiske befolkning, og i en periode blev de dobbeltbeskattet, men i 1251 blev myndighederne enige om skatten. I midten af det 15. århundrede blev de første russiske bosættelser etableret ved den tyrkiske kyst ; Umba og Varzuga. De blev kaldt pomoras (eller måger, der betyder “kystbeboere”) efter de russiske ord for “hav”, måge og “på”, hvilket betyder og lyder næsten det samme på både russisk og norsk. Det er også oprindelsen af navnet på Pommerni Tyskland og mere i Norge. Kommunikationen mellem samerne og pomorerne påvirkede den samiske livsstil.
En del af Moskva-staten
I 1478 blev Kola sammen med de øvrige Novgorod-områder underlagt Moskva-staten med sit centrum i Kandalaksja. Kristendommen blev introduceret, og befolkningen steg i området. Om sommeren var der op til to tusinde fiskere samlet på halvøen til sommerfiskeri. Norske, danske og hollandske erhvervelsesskibe besøgte området i det 16. århundrede. I midten af 1500-tallet blev fiskernes bosættelse kaldet “Kola”, og denne bosættelse udviklede sig til en by, i 1582 boede der 71 gårde og mere end 400 mennesker boede her. Byen var centrum for international handel i området, ellers levede folk af fiskeri, lager og bådbygning og reparationer.
I slutningen af 1500-tallet blev Kola-halvøen angrebet af Danmark, hvilket ville hindre handel med frimurerne. Området blev også angrebet af svensker, der blandt andet plyndrede og brændte flere klostre. I 1585 blev centrum af international handel flyttet til Arkhangelsk. Moskva-myndighederne stationerede en forsvarsgren i Kola, i 1625 omfattede den 500 mand og ni kanoner. Foruden fæstningsbyen blev Kola det administrative centrum for området, der bestod af Kola-halvøen (uden for Umba og Varzuga) ud over den nordlige del af Karelia.
En del af det russiske imperium
I det 18. århundrede var der nedture for Kola-halvøen, handelen blev monopoliseret og begrænset til få handelshuse og -grupper. En anden grund var, at klostre i området fik tildelt store landområder, for eksempel havde Petchenga- klosteret omkring en fjerdedel af halvøen. I 1760’erne blev dette kloster lukket ned, og det kommercielle monopol opløst.
I 1809 blev Kolah-halvøen angrebet af engelskmenn, de tog adskillige handelsskibe, krutt, mad og andre varer. Området blev også angrebet under Krim-krigen. I 1854 blev Kola-halvøen angrebet igen, denne gang af englænder og franskmænd. Byen blev alvorligt beskadiget, Opstandelsens kirke og mange andre bygninger blev brændt.
I 1858 blev Kolah- halvøen inkorporeret i distriktet Kemsk, og al administration på halvøen blev afbrudt. I 1860’erne blev den første fabrik etableret, og flere kom til sidst, herunder nogle savværker. I 1870’erne blev der etableret en skibsrute omkring halvøen, som blev vigtig for videreudvikling af området. Folk fra Kolah-halvøen deltog også i pomorhandelen mellem mennesker fra Kvitsjø-området og kysten af Nord-Norge med fisk og korn som (handel) råvarer. Denne handel fortsatte indtil revolutionen.
Murmansk er grundlagt
Under første verdenskrig måtte Rusland anskaffe våben og ammunition fra Det Forenede Kongerige, Frankrig og De Forenede Stater, og Murmansk blev valgt som en havn for denne handelsflåde. Dette førte til en udvidelse af jernbanen fra Petrozavodsk til Murmansk, som startede i 1915 og blev afsluttet året efter. Samme år blev North Sea Fleet, der bestod af trawlere, torpedobåde og krydsere, etableret på stedet. Under opførelsen af jernbanestationen og flådebasen dukkede også nogle huse op, og byen blev kaldt Romanov-na-Murman efter Romanov (russisk tsar- dynasti) og tsarNikolai II. Det blev officielt grundlagt den 21. september 1916 (4. oktober ifølge den nye kalender). Den 3. april 1917 blev byen omdøbt til Murmansk. På det tidspunkt var byens befolkning 10.000 mennesker.
Revolution, borgerkrig og verdenskrig
Efter oktoberrevolutionen i 1917 overtog den sovjetiske magt, og de vestlige nationaliteter, der var i Murmansk på det tidspunkt, valgte at handle med lokale myndigheder. Fra 1918 til 1920 blev byen besat af andre vestlige magter, der havde været allierede under den første verdenskrig. Fjendtlige finske og tyske ubåde i Barentshavet og styrker i det nordlige Finland truede. I 1918 underskrev den sovjetiske magt en fredsaftale med Tyskland. Murmansk blev adskilt fra Sovjet-Rusland og blev en del af den nordbolsjevikiske nordlige region med støtte fra vestmagterne og centret iArkhangelsk. De allierede forlod det nordlige Rusland i 1919, og i 1920 blev den sovjetiske magt også oprettet i Murmansk.
Indtil 2. verdenskrig blev flådebaser bygget og udviklet i Murmansk, hovedsageligt inden for fiskeri, minedrift, metallurgisk og kemisk industri. Befolkningen steg.
Under den sovjetiske invasion af Finland i 1939 havde russernes 14. armé tildelt tre divisioner til Murman-området. Deres opgave var at sikre hele kystlinjen og ind i den finske havn Petsamo (mellem Sovjetunionen og Norge), som var Finlands havn til Barentshavet. Dette ville forhindre stater, der muligvis kunne redde finnerne fra at sende tropper og udstyr til Finland fra nord. Finnerne hoppede meget hårdt under vinterkrigen, og selvom Petsamo blev fanget, blev finnerne ikke kørt længere vest end ind i Inari-søen.
Efter at Sovjetunionen tiltrådte 2. verdenskrig i 1941 blev Murmansk central i den sovjetiske krigsorganisation, da det var den vigtigste havn for forsyninger fra de vestlige magter i Det Forenede Kongerige og De Forenede Stater.
I alt 78 konvojse sejlede mellem august 1941 og maj 1945 (dog med to afbrydelser). Mange af konvojerne gik til Murmansk og de omkringliggende havne, nogle andre tog til Kvitsjøen.
Tyske styrker angreb Murmansk i 1941, men mødte en stærk modstand. Af grunde, der er vanskelige at forstå i bagefter, troede den tyske kommandør, at det ikke ville være muligt at angribe med større styrker end de gjorde; de antog, at de ikke ville være i stand til at sikre forsyningslinjerne. Dette hjalp med at stoppe den tyske offensiv, inden den nåede til Murmansk i Litsa-dalen. Selv da tyskerne skar den vitale karelske jernbanelinje mellem Kola-halvøen og resten af Rusland, lykkedes de ikke at erobre byen. Tyskerne bombede Murmansk, og store dele af byen blev ødelagt. Afhængig af vejrforholdene kunne bombeangrebet finde sted næsten dagligt, især i de perioder, hvor de allierede forsyningsskibe blev forankret.
Murmansk-modstanden blev hædret af Sovjetunionen i 1985, og byen Murmansk fik æretitlen ” Helteby “.
På trods af de store personlige ofre, de allierede søfarende fremsatte under denne konvoj, var Stalins paranoide årvågenhed over for vestlig indflydelse allestedsnærværende. Den ene restaurant og den lille klub, som søfarerne kunne besøge under deres ophold i havnen, var et forbudt område for den russiske bybefolkning. De russiske servitricer blev konstant overvåget af uniformerede mænd.
Efterkrigstid
Efter krigen begyndte genopbygningen af Murmansk, og industrien blev videreudviklet. I slutningen af 1940’erne blev jern- og aluminiumværker etableret i området. Nye fabrikstrawlere blev anvendt i fiskerisektoren. Vandkraftværker, og siden atomkraftværker blev oprettet i 1950’erne og 1960’erne, blev boligbyggeriet også taget op.
I slutningen af 1970’erne blev tiderne mere pessimistiske, fiskeriet blev reguleret af overfiskeri, og laks forsvandt fra floderne. Der var mangel på råvarer, og belastningen på miljøet var stor. Fra 1985 udviklede en ny industri baseret på olie og gas sig, og i 1991 blev Murmansk-regionen igen et af de vigtigste industricentre i Rusland. Derudover er Kolah-halvøen et vigtigt område til forsvar for Den Russiske Føderation. Under den kolde krig var Murmansk centrum for Sovjetunionens ubådaktivitet, og efter opløsningen af Unionen er byen stadig hovedkvarter for den russiske nordlige flåde ud over flåden med nukleare drevisbrydere. Krisen efter Sovjetunionens opløsning har alligevel påvirket Murmansk hårdt, og byen har siden 1989 tabt ca. en tredjedel af dens befolkning.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
