Tel Aviv-Jaffa (hebraisk תל אביב-יפו Tel Aviv-Jafo, Tel-Aviv betyder fjederbakke ; arabisk تل أبيب يافا Tall Abīb Yāfā), ofte bare Tel Aviv, er en stor by i Israel.
Tel Aviv, der blev grundlagt i 1909, var oprindeligt en forstad til havnebyen Jaffa, som havde eksisteret siden oldtiden. I 1950 blev begge byer fusioneret til dannelse af dagens Tel Aviv-Jaffa. Byens hovedstadsområde, Gusch Dan, har i alt ca. 254 kommuner og mere end 3 millioner indbyggere, omkring en tredjedel af den samlede israelske befolkning. Byen betragtes i dag som en økonomisk og social centrum af landet, var den officielle hovedstad og er en af mange udenlandske ambassade sæder. Byen er også hjemsted for den nationale børs, Tel Aviv-børsen og Universitetet i Tel Aviv.
Tel Aviv betragtes som en vigtig økonomisk metropol i Mellemøsten. Den store del i Bauhaus-stil bygget White City, verdens største center af bygninger i internationale stil, er siden 2003 på UNESCOs verdensarvsliste.
Betydningen af byen
I 2018 havde byen 451.523 indbyggere, hvilket gør den til den næststørste by i Israel efter hovedstaden Jerusalem. Tel Aviv-hovedstadsområdet kaldet Gusch Dan omfatter et tætbefolket område med de nærliggende byer Ramat Gan, Giw’atajim, Cholon, Bat Jam og Bnei Brak, som ligger op til 14 km fra Middelhavskysten, og er omkring 3,8 millioner Beboere det største storbyområde i landet. Efter oprettelsen af staten Israel oprettede de fleste lande deres ambassader i Tel Aviv på grund af status som Jerusalem i henhold til FN’s partitionsbeslutningerblev betragtet som uklar. Efter Israel 1980 Østjerusalem som bilag og Jerusalem loven, den “fuldstændige og forenet Jerusalem” havde erklæret Israels hovedstad, der opfordrede FNs Sikkerhedsråd i sin resolution 478 om alle stater, der havde deres ambassader i Jerusalem, ud over at trække dem. Derfor findes i dag næsten alle diplomatiske missioner i og omkring Tel Aviv. Har også Tel Aviv Stock Exchange, den vigtigste børs i landet, såvel som den israelske efterretningstjeneste Mossad hende her hovedkvarter.
Kunst og Kultur
Tel Aviv
Den såkaldte Hvide By (hebraisk העיר הלבנה, ha-ʿir ha-lewana), en opgørelse over over 4.000 bygninger i Tel Aviv, hvoraf de fleste er bygget i Bauhaus og internationale stilarter. Disse blev bygget fra 1930’erne og frem af adskillige arkitekter, der efter at have studeret i Dessau og Berlin var flygtet fra national socialisme. Bygningerne er koncentreret i Kerem Hatemanim og Merkaz Hair distrikterne og har været et UNESCOs verdensarvssted siden 2003. I Dizengoff Street er den nye Bauhaus Centre. Ture til Bauhaus-bygninger begynder her. Museum Liebling Haus (bygget i 1936), samfinansieret af Forbundsrepublikken Tyskland, og Bauhaus Foundation Tel Aviv omhandler også Bauhaus. Et par meter væk ligger boligmuseerne om Chaim Nachman Bialik og Reuven Rubin, samt byens tidligere rådhus, Bet Hair, som også er et museum i dag.
Det er også værd at se det historiske distrikt Neve Tsedek længere syd, med et museum om maleren Nahum Gutman og Suzanne Dellal Center for Dance and Theatre, og det tidligere forsømte distrikt Florentin, hvor unge mennesker fra slutningen af 1990’erne Kunstnere begyndte at konvertere garager og forladte bygninger til barer og studios. Alternativ kultur og gentrificering fortrænger nu i stigende grad lavtydende og de traditionelle møbelbutikker. Distriktet er kendt for sin gadekunst.
Uafhængighedshallen (Bet ha-ʿAzmaʾut) ligger på Rothschild Boulevard. Den 14. maj 1948 proklamerede David Ben Gurion staten Israel på stedet for nutidens museum. Foran museet er der en mindesten for at bygge Tel Aviv med et citat fra Bibelen fra Jeremia ‘bog (Jer 31.4 EU). Den Tel Aviv Museum of Art viser klassisk og moderne kunst. Den Eretz Israel-museet dokumenteret historie og arkæologi. Beit Hatefutsot- museet dokumenterer jødernes historie i diasporaen. Dette er hjemme hos politikerenBen-Gurion Museum. Den Hagana Museum er et museum for historien om den jødiske underjordiske organisation, forløberen for den israelske hær IDF. Den Palmach Museet er dedikeret til en særlig enhed af Haganah. Det er placeret på Eretz Israel Museum i nord. Personen Yitzhak Rabin dedikeret til Yitzhak Rabin Centre. Det ligger mellem Eretz Israel Museum og Palmach Museum, som Rabin tilhørte i en ung alder. Også værd at se er den lutherske Immanuel Kirke i 1867 etableredeAmerikansk koloni (המושבה האמריקאית ha-moschawa ha-ʾamericaʾit). Den Charles Bronfman Auditorium er hjemsted for Israel Philharmonic Orchestra og den største med 2482 pladser koncertsal i byen. Ved siden af er bygningen af det israelske nationale teater Habimah. Den TMU-na-teater og siden 1944, eksisterende Cameri Theater er to af den anden teater. Den Yiddishpiel Teater fastholder traditionen med siden 1988 Jiddisch teater.
Tel Aviv var stedet for den 64. Eurovision Song Contest fra 14. til 18. maj 2019, da Netta vandt konkurrencen 2018 i Lissabon med sit sanglegetøj.
Jaffa
Seværdighederne i Old Jaffa og South Jaffa inkluderer klokketårnet (bygget i 1906), Kikar Kedumim arkæologiske sted, Al-Saraya al-‘Atika Palace (guvernørens nye palads), Jaffa Light fyrtårn fra 1865 (hebraisk מגדלור יפו), moskeen Muhamidiya, den libyske synagoge Khan Zunana, de Andromeda klipper, den Jaffa Museum of Antiquities, den Ilana Goor-museet, den grønne hus i stil med det arabiskeEklektisisme (bygget i 1934) og den katolske kirke St. Peter. Peres Center for Fred og Innovation er også placeret i Jaffa.
Sport
Tel Aviv er hjemsted for Israels største sportsklub, Maccabi Tel Aviv. Maccabi-basketballholdet har været blandt de bedste i den europæiske liga i årtier. Klubens fodboldafdeling er den ældste og mest succesrige i landet. Andre store sportsklubber fra Tel Aviv er Hapoel Tel Aviv og Bnei Yehuda Tel Aviv.
I 2009 blev Tel Aviv Marathon genoplivet efter en 15-årig hiatus og har været afholdt årligt siden da.
Sylvan Adams Velodrome blev indviet i maj 2018.
Økonomi
Tel Aviv bestemmes stort set af servicesektoren. Det er hjemsted for landets eneste børs og flere store banker som Bank Leumi og Bank Hapoalim. Israels udgifter til forskning og udvikling er store, og der investeres meget i området mellem Tel Aviv og Jerusalem, landets Silicon Wadi. Som et udtryk for dette politisk-økonomiske selvbillede har udtrykket start-up nation spredt sig for Israel, et udtryk brugt af Dan Senor og Saul Singer til Israels økonomiblev myntet. I de første ni måneder af 2011 blev 1,5 mia. Dollars i venturekapital samlet til mange startups.
Samlet set genererer de økonomiske aktiviteter i kernebyen Tel Aviv omkring 17 procent af det nationale BNP, mens ledigheden i 2011 var 4,4 procent. I 2013 havde byen mere end 700 nystartede virksomheder og blev af Wall Street Journal bedømt som den næst mest innovative by i verden efter Medellín og før New York City.
I en placering af de vigtigste finansielle centre over hele verden blev Tel Aviv nummer 34. (fra 2018).
Transport
Luftfart
I nærheden af byen ligger Lod, den største lufthavn i landet med Ben Gurion Lufthavn, der tæller mere end 20 millioner passagerer i 2017.
Road
Motoriseret individuel trafik på adgangsveje er et stort problem. Trafikpropper er almindelige, mange adgangsveje er kronisk overbelastede. Flere motorveje konvergerer i byens område. På den højeste jødiske ferie, Yom Kippur, som en sædvane, der også overholdes af mindre strenge troende og uden statslovgivning, er der ingen biltrafik undtagen for nogle få nødetater fra solnedgang til solnedgang i 25 timer, så børn og voksne går og cykler i dette Tid til at besætte det tomme rum i de største gader med flere baner.
Lokal busforbindelse i Tel Aviv-Jaffa-området drives af Dan- busfirmaet med 192 linjer. Cirka 700.000 mennesker bruger Dan- busser hver dag i Tel Aviv-området. suppleres tilbuddet gennem et tæt net af Scherut taxier kaldes.
Byen er det centrale knudepunkt for busforbindelserne til Egged- busfirmaet. Busstationen Tel Aviv Central Bus Station har længe været den største i verden.
Jernbanetransport
I distriktet Jaffa var der en terminal af den første jernbanelinje i det, der nu er israelsk territorium: Jaffa-Jerusalem jernbanelinjen blev sat i drift i 1891/1892. Den modtagelse bygning af stationen Jaffa er bevaret på museer.
Israel Railways
Den herskende individuelle trafik er en af hovedårsagerne til, at den regionale jernbanetrafik er blevet forbedret og udvidet betydeligt af Israel Railways i de senere år. Tel Aviv ligger på hovedbanelinjen i landet, linjen Naharija – Be’er Sheva. De resterende ruter fører til Hod Hasharon, Modi’in via Ben Gurion Lufthavn og Ashkelon.
Stadtbahn
Et letbanesystem (Tel Aviv LRT), der delvist skal køres i tunnelen, har været i planlægning i flere år med flere ruter. Byggeriet på den første linje (rød linje) med en længde på 23 km begyndte i august 2015. Linjen skal føre fra hovedstationen i Petach Tikwa til Bat Yam. Idriftsættelse er planlagt til 2021. I februar 2017 begyndte det forberedende arbejde på Ibn-Gavirol Street til opførelsen af den grønne linje, der forbinder Tel Aviv mod nord med Ramat Aviv og Herzelia. Ramat Gan er allerede ved stationerne på den røde linje over hele Tel Avivog Petach Tikwa bygget (fra februar 2017). Frem for alt er omkostningerne problematiske: På den ene side ser Røde Linie allerede betydelige omkostningsoverskridelser, og på den anden side på grund af den enorme vækst i trafikken i Tel Aviv er planerne for de andre linjer nu designet til utilstrækkelig kapacitet.
Port
Indtil 1965 var stedet en havneby
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
