Torino (Torino i Piemonte, fransk, tysk og engelsk) er en by i det nordvestlige Italien med 963.000 indbyggere (2011). Det er Italiens fjerde største by og et vigtigt industricenter. Blandt andet hører bilproducenten Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) i byen.
Byen er det administrative centrum af Piemonte- regionen. Det er også en katolsk erkebiskopsæde. I den katolske katedral bevares det såkaldte hylster af Torino.
Navnet Torino kommer muligvis fra tauro eller turné, hvor keltiske ord betyder henholdsvis “bjerg” og “vand”. Den folkelige tradition, men har længe fortolket navnet at stamme fra det latinske ord taurus (tyr), og det afspejles i våbenskjoldet billede af en guld tyr.
Vinter-OL i 2006 blev afholdt i Turin.
Demografi
Turin med forstæder har en lav befolkningstilvækst på grund af en lav fødselsrate; Inden for byens grænser har befolkningen faktisk lidt et tilbagegang. Cirka 12,4% af befolkningen er under 14 år (tal fra 2004), mens ca. 20,8% er pensionister. Byen og dens omgivelser har oplevet en stærk stigning i indvandring, men byens indbyggere er stadig overvældende etnisk italiensk (92,1%). Største minoritetsgrupper er rumænere (2,3%), marokkanere (1,5%), peruvianere (0,5%) og albanere (0,4%).
Geografi
Torino ligger i den nordvestlige del af Italien i Piemonte- regionen. Det er omgivet af Alperne mod vest og nord og af Monferrato-bakkerne mod syd. Tre store floder passerer gennem byen: Po og dens to sideelver Dora Riparia og Stura di Lanzo.
Torino ligger langs motorvejen 110 km fra Aosta, 138 km fra Milano og 170 km fra Genova. Den italienske hovedstad Rom ligger 673 km væk.
De, der kommer til Turin for første gang, vil straks bemærke, at denne by adskiller sig fra andre italienske byer. Gader, firkanter og byens “layout” synes bredt, åbent og meget raffineret – og ikke “bare” som en stor industriby, som det har været tænkt siden industrien kom ind i midten af 1900-tallet. På mange måder kan det siges, at byen har forblevet tro mod sit omdømme som Italiens tidligere hovedstad og som det prestigefyldte finansielle og kulturelle centrum.
Centralt beliggende er Piazza Castello. For et par år siden blev stedet lukket for biltrafik som en del af regeringens projekt for at genoplive den gamle bydel. Der blev tilføjet et antal caféer, barer og restauranter. Piazza Castello blev underskrevet i slutningen af 1500-tallet af arkitekten Ascanio Vitozzi bestilt af Hertug Carlo Emanuele IN.
Fra Piazza Castello strækker de største gader sig ind i byen. De kaldes Via Po, Via Roma og Via Garibaldi. Rundt om pladsen ligger Palazzo Madama, og omkring dette er Palazzo Reale, Prefettura, Armeria Reale og Teatro Regio.
Interessepunkter
Et vigtigt vartegn i byen er Mole Antonelliana- bygningen, der blev opført i 1863-1880 ved tegninger af arkitekten Alessandro Antonelli (1798-1888). National Film Museum ligger nu her. En spektakulær elevatorkonstruktion trækker glashissen frit svævende langs kablerne gennem hovedrummet under kupplen og til udsigtsplatformen.
I katedralen Duomo di San Giovanni (Sankt Johannes Døberens katedral), bygget 1491–1498, ligger den berømte Lycled. Det hædres af mange pilgrimme, at Jesus lignede fra hulen uden for Jerusalem. På trods af det faktum, at den katolske kirke har foretaget og offentliggjort datingsundersøgelser, der placerer stoffet i middelalderen, er den internationale drivkraft og interesse ikke nedskåret hver gang lithiumet udstilles. De sidste gange, det skete, var i 1978, 1998 og i 2000. Der er også dem, der tror, at kulstofdatingder blev udført havde svagheder, og at laminatet skulle undersøges igen, fordi der er så mange andre indikationer på dets ægthed. Katedralen er sæde for erkebiskopen i Turin.
En af de internationalt vigtige samlinger af gammel egyptisk kunst er i Torinos Museo Egizio. Det har verdens næststørste samling af mumier efter Cairo-museet.
Savoia -hertugenes boliger og slotte var i 1997 noteret på UNESCOs liste over verdens kulturarv. I centrum af Turin ligger Palazzo Reale, som var det kongelige palads af herskerne i Piemonte-Sardinien fra det 17. århundrede indtil 1860, da det blev sæde for kongeriget Italien. Her er et selvportræt af Leonardo da Vinci. Her finder vi også verdens største antikke våbensamling. Bag den strenge facade på slottet skjuler det de rigt indrettede værelser, herunder et storslået galleri, det overdådigt indrettede tronrum, det mesterlige kinesiske kabinet og ikke at glemme projektet La scala delle Forbici (saksetrapper) af Filippo Juvarra fra 1720. Bag slottet er der store smukke haver mod nord.
Ved siden af er Palazzo Madama, centralt beliggende på Piazza Castello. Den består af to dele: en middelalderlig fæstning, der blev opført i det 13. århundrede over resterne af en romersk byport, og en nyere udvidelse i barokstil foretaget omkring 1700. Denne del fik en raffineret balustradefasade, og det nye look blev tilføjet af Juvarra efter ønske om en kongelig enke i 1718. (Juvarra var også bygherren af et antal opholdsborge for Savoia-hertugene.) Palazzo Madama huser museet for antik kunst (Museo di arte antica).
Barokkirken San Lorenzo med sin karakteristiske geometriske kuppel af Guarino Guarini ligger i nærheden.
Palazzo Carignano er et barok palads og Guaranis mesterværk. Det ydre af den storslåede bygning er klædt i smukke mursten og er langt den fineste blandt paladserne i Torino. Det blev bygget i 1679. Efter at have huse medlemmer af den kongelige familie huser Palazzo Carignano i dag Museo Nazionale del Risorgimento, der gennem kunst og artefakter fortæller historien om Italiens samling.
Piazza San Carlo, kaldet “Torinos penrum”, kaldes faktisk Piazza San Carlo, hvor en barok barok arkitektur i et sofistikeret design pryder byen. I midten af pladsen er der en statue fra det 19. århundrede, der viser Emanuele Filiberto og er blevet et symbol på Torino. Her på det staselige torv i sydenden finder vi ikke mindst tvillingekirkerne Santa Cristina og San Carlo, som blev bygget i 1630’erne.
Superga Pilgrimage Basilica på en bakke lige uden for byens centrum er også et interessepunkt. Et tandhjul fra forstaden Sasso letter adgangen. Det er en smuk barok kirke bygget af Juvarra i 1717-1731 på en bakke øst for Torino. Klienten var hertug Vittorio Amadeo II. Han ville opfylde et løfte fra Jomfru Maria. Basilikaen blev bygget som et mindesmærke for befrielsen af Torino i 1706 fra den franske belejring af byen og hertugens hær. Fasaden på basilikaen holdes i gul og hvid, og den projicerede del domineres af søjler og er designet som et klassisk tempel. Interiøret holdes i lyseblå og gul. Under basilikaen er et stort mausoleum med grave fra hertugene i Savoia-huset fra Viktor Amadeus IItil Karl Albert, med undtagelse af en, Karl Felix. På bagsiden af basilikaen er der en mindesmærkeplade for ofrene – blandt dem byens fodboldhold – efter en større flyulykke i Turin i 1949. Basilica di Superga har en fantastisk udsigt over byen Turin. Både den barokke kirke og udsigten berettiger et besøg der.
Nede i byen tilbydes også en rundvisning på alle de steder, hvor filmklassikeren The Italian Job (1969 med Michael Caine) blev optaget. Denne film på hans tid bidrog til øget interesse for Torino.
I Stupinigi, en forstad til Torino, ligger paladset i Palazzina di Caccia.
Madveje
Torino er en af Italiens vigtigste industribyer.
Biler
Bilproducenten Fiat (FIAT = Fabbrica Italiana Automobili Torino) har siden grundlæggelsen i 1899 haft hovedkontor og sin vigtigste fabrik i Torino. Mange sydlige italienere og sicilianere rejste til bilfabrikkerne for at arbejde og forbedre levevilkårene. Tog, der gik fra det sydlige Italien til Torino og andre steder i nord blev kaldt Il treno della speranza (håbstog), fordi de blev fyldt af fattige mennesker i håb om arbejde og velstand.
Lingotto-bygningen var engang verdens største bilfabrik. Det er kendt for sin testbane for biler på taget. I dag er bygningen et kongrescenter med et koncertsal, kunstgalleri, indkøbscenter og hotel.
En anden berømt bilproducent tilknyttet Torino er Lancia, der blev grundlagt i 1906 og indarbejdet i Fiat Group i 1969.
Torino har også luftfartsindustrien. Nogle vigtige dele af den internationale rumstation er produceret i Torino.
Fødestedet for at spise chokolade
Torino er fødestedet for chokolade. Tidligere var chokolade en drink i hele. Det var i Torino, at en franskmand ved navn Doret opfandt den revolutionerende hydrauliske maskine i begyndelsen af 1700-tallet, der kunne omdanne kakaobønner til en pasta, hvilket var en forudsætning for de solide plader og former, der var kendt og foretrukket siden 1800-tallet. tallet. Det mest berømte chokolademærke produceret i Torino er Gianduiotto (efter Gianduia, en lokal Commedia dell’arte- maske). Den berømte Caffarel- chokolade hører også hjemme i byen, men der er også en række mindre chokoladeproducenter over hele byen.
Andet
Lavazza (kaffe), Martini (vermouth) og Venchi (chokolade) er velkendte mærker i Torino.
Lavazza (etableret i 1895) er langt den største kaffeproducent i Italien med ca. 45% markedsandel i 2004 og sælger til mere end 60 lande.
Martini (etableret i 1847) står blandt andet bag vermouths Martini Extra Dry og Martini Bianco og har oprettet datterselskaber over hele verden.
Venchi (etableret i 1878) fik straks popularitet i Italien med sin Nougatine, små slik fremstillet af knust og karamelliserede hasselnødder toppet med mørk chokolade.
Sport
Byen er hjembyen til Juventus fodboldklub, som er en af de største klubber i italiensk fodbold. En anden klassisk Torino-klub er Torino Calcio. Begge disse hold spillede i byens største arena, Stadio delle Alpi (et stadion med plads til ca. 71.000 tilskuere), indtil Torino flyttede til Stadio Grande Torino i starten af sæsonen 2006/07.
I 2005 blev byens nye olympiske skøjtelokale Oval Lingotto indviet med et verdensmesterskab i hurtigskøjteløb den 9.-11. December.
OL i 2006
I februar 2006 var Turin vært for det 20. olympiske vinterleg. Udover i Torino afholdes konkurrencer i Bardonecchia, Cesana Torinese, Pinerolo, Pragelato, Sauze d’Oulx og Sestriere. Dette er det andet vinter-OL, der er føjet til Italien – det første var 50 år tidligere i Cortina d’Ampezzo.
Transport
Jernbane
Torino serveres godt ved den italienske jernbane. En højhastighedstoglinje blev åbnet i 2005 mellem Turin og Novara. Det reducerer også rejsetiden til Milano og den store lufthavn mellem Milano og Malpensa. I 2009 forlænges toglinjen helt til Milan, og derefter vil rejsetiden der falde til mellem 1 time og 50 min. og 1 time 30 min. En hurtigere togforbindelse til Lyon er også planlagt, men dette har vist sig meget kontroversielt på grund af tvivlsomme fordele (linjen vil kun betjene godstransport), høje omkostninger, og det faktum, at transportminister Pietro Lunardis eget firma, Rocksoil, har store interesser i anlægsarbejdet. De vigtigste togstationer i Torino erPorta Nuova, Porta Susa og Lingotto. Hovedbanegården er Porta Nuova, men det vil ændre sig, når Porta Susa er totalrenoveret.
Motorveje
Torino betjenes af adskillige motorveje i det italienske netværk: A4 fra Milano, A5 fra Aosta, A6 fra Savona, A21 fra Piacenza, A32 fra Frejus-tunnelen (som forbinder Italien med Frankrig). For at bruge de fleste af disse motorveje skal der betales vejafgift.
Lufthavn
Turin betjenes af en international lufthavn opkaldt efter politikeren Sandro Pertini (TRN – LIMF). Det ligger i Caselle Torinese og har en togforbindelse helt ned til centrum af Torino. Milanos vestlige lufthavn, Malpensa, er heller ikke langt væk.
Offentlig transport
I forbindelse med vinter-OL fik Torino et nyt metrosystem. Der bygges i øjeblikket en enkelt linje (januar 2006), der begynder ved Porta Nuova jernbanestation, der passerer gennem centrum og Porta Susa jernbanestation og ender vest for byen. Den officielle åbning er planlagt til 4. februar, et par dage før OL begynder. Derudover er der busser og sporvogne, der drives af virksomheden Gruppo Torinese Trasporti. Et delt offentlig / privat firma kaldet 5T udvikler trafikovervågning for byen.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
