Trondheim, tidligere kaldet Nidaros og Trondhjem (sydsamisk : Tråante), er en bykommune i Trøndelag og den tredje mest folkerige kommune i Norge (efter Oslo og Bergen) med 199 595 indbyggere (pr. 1. januar 2018). Bymidten (Midtbyen) ligger mellem Nidelva-floden og Trondheimsfjorden. Kommunen grænser i øst mod Malvik, i syd mod Selbu og Melhus og mod Indre Fosen i Trondheimsfjorden.
I henhold til Olav Tryggvasons saga blev byen oprettet af Olav Tryggvasason i år 997, og byen fejrede sin tusindårsdag i 1997.
Trondheim er et center for videregående uddannelser og huser den største campus ved landets største universitet. I 1767 blev Science Museum oprettet. Det norske teknologiske universitet (NTH) blev oprettet i 1910. Det norske videnskabelige universitet (NTNU) blev oprettet i 1996.
St. Olavs hospital blev oprettet på øen Trondheim i 1910 under navnet Nye Trondhjem hospital. Det er i dag et af Norges største sundhedsvirksomheder og ejes af Health Central Norway. Kulturelle institutioner er også repræsenteret i bybilledet. Trondheim Kunstmuseum blev oprettet i 1997, og Rockheim blev åbnet i 2010.
Trondheim er et knudepunkt for jernbanen i Norge ; Her mødes Dovre-jernbanen fra syd med Meråker-jernbanen og Nordland- jernbanen nord. Europavei 6 passerer gennem kommunen, og Europavei 14 til Sverige begynder her. Byens lufthavn er Trondheim Lufthavn, Værnes i Stjørdal kommune.
Træhusbyen
Trondheim har den længste kontinuerlige træhusbygning i Norden og kaldes derfor træhusbyen. Fra fiskere og arbejder-klasse område i Ilsvikøra vest, via 1840-numre afregning på sandet og Løkkan, brygge rækker og træhuse i Nerbyen, moler i Kjøpmannsgata, træhuse i Bakklandet, Rosenborg bygninger og socialt boligbyggeri på Lademoen og Reina i øst, kan man tegne et mere eller mindre uafbrudt linje gennem træhuse.
De blev bygget i forskellige perioder, fra det tidlige 18. århundrede, med et tyngdepunkt fra sidste halvdel af det 19. århundrede.
Geografi
Berggrunden i kommunen består hovedsageligt af metamorfe klipper, med nogle undtagelser. Byen ligger i Trondheim-feltet, som er kendetegnet ved kaledonske skiferklipper.
Nidel-floden strømmer gennem byen fra syd til nord og slutter i Trondheimsfjorden. Den flade nes, der dannes af floden, er centrumbygningen. Længere øst mod fjorden er landskabet kendetegnet ved lavland og kulturlandskaber, derfra fortsætter til højere platåer. Omkring Jonsvatnet i sydøst er landskabet karakteriseret af bakker med en højde på omkring 400 meter. Sydvest for Nidelva finder du Heimdals Plateau, og længere mod vest finder du flade og frugtbare lerjordområder, hvor du finder store landbrugsarealer.
Kommunens højeste toppe findes i Brungmarka syd for kommunen med Kråkfjellet som den højeste, 816,7 meter over havets overflade. I Bymarka er Storheia (565 moh) og Gråkallen (552 moh) de højeste.
I Ferdaminni beskriver Aasmund Olavsson Vinje udsigten til Trondheim på følgende måde: ”Når du står op i Steinberget og ser ned på byen, ringer Nidelvi på oversiden og fjorden nederst, så bygrunden ser ud som en pølse med Iletangen som en hals. Skulle denne billet være for dårlig, kan jeg sige, at byen ligner et hjerte. “
Klima
Trondheim har et mildt og fugtigt klima, der er kendetegnet ved byens beliggenhed i udkanten af Vestavindsbeltet. Byen ligger inden for den tempererede klimazone, men ikke for langt fra den polære klimazone. Placeringen mellem den varme luft i syd og kulden i nord skaber et noget ustabilt klima.
Administrative distrikter og distrikter
Trondheim havde tidligere seks administrative distrikter: Sentrum, Strinda, Byåsen, Nardo, Saupstad og Heimdal. Den 1. januar 2005 blev en underafdeling baseret på NAVs organisation indført.
Disse kvarterer er:
Midtbyen- distriktet inkluderer centrum (Midtbyen), Tyholt, Byåsen, Trolla og Ila.
Østbyen- distriktet omfatter Møllenberg, Nedre Elvehavn, Lade, Strindheim, Jakobsli, Vikåsen og Ranheim.
Lerkendal- distriktet inkluderer Lerkendal, Nardo, Flatåsen og Moholt.
Heimdal- distriktet inkluderer Heimdal, Byneset, Tiller, Kolstad, Saupstad og Kattem.
Transport
Trondheim er et kryds mellem jernbane, skibsfart og vejtransport. Byen har altid været et vigtigt knudepunkt i det centrale Norge. I middelalderen kom folk både ad søvejen og ad landevej til Nidaros-katedralen og den kongelige ejendom, som derefter lå i Trondheim. Gennem 1500- og 1500-tallet faldt trafikken til Trondheim, i stedet blev byen en transitby for både mennesker og varer på vej til Christiania og resten af Europa. Siden 1993 har en cykellift skubbet 200.000 cyklister op ad den 130 meter lange Brubakken. Trondheim er meget travlt og indførte det samme parkeringsgebyr for elbilersom for andre motorkøretøjer i 2017.
Trondheim havn
I Trondheims havn transporteres både varer og passagerer fra ind- og udland. I 2008 var der 4.717 opkald i Trondheim havn.
Hurtigruten har to daglige opkald til Brattøra, derudover transporterer hurtigbådene passagerer til og fra byer så langt syd som Kristiansund.
I 2008 gik i alt 1,34 millioner ton varer over kajene i Trondheim. Jernbane- og vejtransport samt omladning mellem de tre transportformer er forbundet med logistiknavet på Brattøra.
Havnen drives og administreres af Trondheim Havn IKS.
Northern Relief Road
Northern Relief Road er en øst-vest forbindelse i Trondheim. Krydset i Ila-området blev afsluttet i april 2007, mens forbindelsen over Brattøra blev åbnet i slutningen af maj / juni 2010.
Bus
Bussforbindelsen i Trondheim er blevet administreret siden efteråret 2009 gennem det amtskommunale selskab AtB. De forskellige busruter udbydes, og den faktiske kørsel udføres af bl.a. a. Boreal Bus, Tide Bus, Trønderbilene og Vy Buss. De fleste bybusser i Trondheim bruger fossil gas fra Nordsøen som brændstof, men fra efteråret 2015 indfases biogas. Nogle bybusser er elektriske / dieselhybrider, mens busser på distriktsruter stadig bruger konventionelle dieselmotorer.
Jernbane
Jernbanen kom til Trondheim i 1864, da jernbanen Trondhjem – Støren blev åbnet for trafik. På det tidspunkt var jernbanestationen på Kalvskinnet lige ved dagens Elgeseter-bro. I forbindelse med opførelsen af Meråker Jernbanen i 1883 blev der åbnet en ny jernbanestation på Brattøra. I dag er stationen både en jernbanestation og et knudepunkt for regionale busser.
Tram
Sporvogn Linja Gråkall har i mange år været et omstridt emne i Trondheim politik. Den kommunale drift blev lukket i 1988, efter at over 100 millioner norske kroner blev investeret i nye sporvogne og vogne. I 1990 blev operationen på en mindre strækning genoptaget af et idealistisk græsrodselskab. I 2005 blev Gråkallbanen overtaget af den internationale gruppe Veolia Transport.
Fly
Trondheim Lufthavn Værnes ligger i Stjørdal kommune øst for byen. En række flyselskaber betjener Trondheim, inklusive SAS, Norwegian, Widerøe, KLM og Wizz Air.
Museer
Trøndelag Folkemuseum, Sverresborg, Trondheims Maritime Museum, Science Museum, Videnskabscentret i Trondheim, arsenal, Ringve Museum, Rockheim, Justice Museum, Sporvejsmuseet i Trondheim, Nordenfjeldske kunstindustrimuseum, Det jødiske museum, Norsk Døves Museum, Trondheim Kunstmuseum
Interessepunkter
Nidaros Domkirke, Ærkebiskoppens palads, Munkholmen, Kristiansten fæstning, Ringve Museum, Stiftsgården, Tyholttarnet, Studentersamfund i Trondhjem, Vor Frue Kirke, dokker, Bakklandet, Lerkendal Stadium, Walk of Peace, Rockheim, Bymarka, Den grå kam og Tramway Museum i Trondheim, Pirbadet, Ravnkloa
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0