Türku (gammel russisk. Kaby, forældet Abo, finsk Turku lytter, svenske Åbo lytter) – en by og en havn beliggende på sydvestlige Finland ved sammenløbet af floden Aurajoki i øhavet. Det administrative centrum i provinsen Varsinais-Suomi. Filinfo Filinfo
Antallet af indbyggere pr. 31. december 2017 – 189.669 mennesker – dette er den sjette mest befolkede by i Finland, og under hensyntagen til forstæderne (i slutningen af 2017) – den tredje bygruppe (303.492 mennesker) i landet efter Helsinki og Tammerfors.
Byen er officielt tosproget: Finsk bruger 87,7% af befolkningen som hovedsprog ; Svensk er hjemmehørende i 5,3% (2009). Turku betragtes som porten mod vest, og den europæiske motorvej E18 forbinder den med både Skt. Petersborg og Stockholm. Byen har en stor havn med fragt- og passagerforbindelser med Ålandsøerne og Sverige. Turku lufthavn er den femte største og anden med hensyn til godstransport i Finland.
Turku er kendt som et videnskabeligt og kulturelt centrum: Siden 1200-tallet opererede to skoler her, og i 1640 blev det første universitet grundlagt – Royal Academy of Abo og det første trykkeri i Finland. I 1772 begyndte den første avis i Finland at blive udgivet i byen. I 2011 blev Turku sammen med Tallinn valgt til Europas kulturhovedstad.
I øjeblikket er omkring 50% af bioteknologisk produktion og næsten 60% af landets diagnostiske industri koncentreret i byen.
Turku har traditionelt betragtet som ” Jul By “, som indeholder de vigtigste jul gran lande, og årligt er vært for en lang række kulturelle arrangementer.
I henhold til meningsmålinger blev Turku i 2012 placeret som nummer to med hensyn til attraktivitet for at bo blandt finske borgere, og ifølge meningsmålinger var byens indbyggere mest tilfredse med deres bopæl blandt andre borgere i landet.
Geografisk placering
Turku er beliggende på den sydvestlige spids af Finland ved mundingen af Aurajoki-floden ved dens sammenløb med skærgården (Fin. Saaristomeri). Byens samlede territorium for 2011 er 306,37 km², hvoraf 245,67 km² besættes af land, 57,24 km² – ved havoverfladen og 3,46 km² – af indre farvande.
Befolkning
I henhold til dataene fra 1880 var befolkningstallet i byen: finnere – 53,6%, svenskerne – 41,9%. Byens samlede befolkning ved udgangen af det 19. århundrede var ca. 23,7 tusinde indbyggere.
I 2009 brugte 87,7% af beboerne i Turku finsk som hovedsprog, og svensk er modersmål for 5,3% af befolkningen. Andre nationale grupper er repræsenteret af forskellige fagforeninger og samfund: Russian Club opererer, i 2009 blev Society of Ukraines i Finland registreret.
Bylayout
Det ældste overlevende kort over Turku er fra 1634 og blev sandsynligvis udarbejdet af ingeniør Olof Gangius.
Floden Aura, en af de største i Finland, deler byen i to dele – nord og syd. Kysten er forbundet med syv broer. I den nederste del af floden, hvor en bro ville interferere med forsendelse, færge bærer fodgængere og cyklister fri færge Fori (Fin. FORI).
Byen er opdelt i 9 distrikter, der består af mindre territoriale enheder – distrikter (i alt er der 134).
Central District, Hirvensalo-Caskerta County, Skanci Wittamo County, Itaharju Varissuo County, Koroinen District, Tamperenty County, Kuninkoy County, Pansio-Jurkkälä Amt, Maaria Paattinen County
Økonomi
I Kupittaa- området er der et højteknologisk center – Turku Technopark. I den vestlige del af byen er et værft, der bygger internationale krydstogtskibe. I 2014 besluttede den finske stat og det tyske skibsbygningsfirma Meyer Werft at købe et værft fra STX Europe-selskabet. Modsat værftet ligger et olieraffinaderi.
Port
Turku havn er den ældste i Finland, den nævnes af den arabiske geograf Al-Idrisi i 1154 i bogen om Kitab Rudyar. Havnen ligger ved bredden af øhavet vest for byens centrum. Over 4 millioner tons gods og over 4 millioner passagerer passerer årligt gennem havnen. Havnen er den eneste i landet, der accepterer jernbanefærger.
Turisme
Turisme er en af de vigtige komponenter i byens økonomi, men i 2014 var der på grund af krisen i Ukraine et betydeligt fald (≈ 32%) af turister fra Rusland, der besøger byen.
Transport
Turku er et vigtigt transportknudepunkt i Finland. Motorveje og jernbaner krydser hinanden i byen, der er store hav- og flodhavne samt en lufthavn.
Automotive
Grundlaget for vejnettet er motorvej E 18, der fører gennem havnen til Sverige og Norge, og i Finland langs ruten: Turku – Helsinki – Kotka (og derefter til Skt. Petersborg). I 2013 vedtog Den Europæiske Union et projekt, der involverede finansiering til udvikling af kommercielle og iværksætteraktiviteter langs motorvejen.
En anden motorvej E 63 forbinder: Turku – Tammerfors – Jyväskylä – Kuopio. En anden rute E 08 forbinder: Turku – Rauma – Pori – Vaasa – Kokkola – Raahe – Oulu – Kemi – Tornio – Tromsø.
Den gamle kongelige vej løber langs ruten Turku – Hameenlinna – Vyborg. Ringvejen (40) og Turku- Naantali- vejen forbinder byen med nærliggende områder.
Opførelsen af nye motorveje er blevet en del af Turku’s overordnede plan (2000). Turku-ringvejen er delvist taget i brug. Helsinginkatu-udviklingsplanen implementeres, der muliggør opførelse af en ny bro over floden Aura mellem Hämeentie og Aninkaistensilt. Når byggeriet er afsluttet, vil godstransport omgå centret.
By
Åbo By Offentlig Transport – Bus. Organiseringen af ruter og styring af bytransport udføres af Turku Public Transport Bureau (Fin. Turun joukkoliikennetoimisto), der ligger på Markedspladsen. Busnetværket er udviklet, tidsplanen følges. Det største trafikskryds i byen er handelsområdet (Fin. Kauppatori), hvor næsten alle busser kommer. Det særlige ved bevægelsen af busser til Turku er fraværet af ringruter, alle busser når det handelsområde, hvor overførslen finder sted.
En billet (fin. Kertalippu) koster 3 euro, den er gyldig i 2 timer og giver dig mulighed for at tage ture på forskellige busruter. Prisen på en 24-timers daglig billet (Fin. Matkailulippu) er 7 euro. Der er et rabat-system og en applikation til smartphones Föli).
Trikken fungerede i Turku i 1908-1972. I fremtiden overvejes udviklingen af jernbanetransport.
Cykel
Uden for byens centrum udvikles et netværk af stier for cyklister og fodgængere, men inde i byens ”skakbræt” forårsager deres arrangement visse vanskeligheder. Spor til let transport lægges hovedsageligt i grønne områder.
Busstation
I den centrale del af byen er der en busstation (Fin. Linja-autoasema), hvorfra der går busbusser. En international bus kører dagligt til Skt. Petersborg via Helsinki.
Billetprisen betales både på busstationen og direkte hos chaufføren (eller kassereren, der arbejder på linjen). Passageren kalder føreren stedet for sin rejse (eller stop). Ved køb af en returbillet (Fin. Meno-paluu) gives der en rabat (returbilletten er gyldig i 30 kalenderdage).
Den 4. juni 2012 modtog budgetbusselskabet Onnibus fra byen Racio en licens til at betjene ruten Racio – Turku – Helsinki.
Fra februar 2015 opererer lavprisfirmaet Åbus også på ruten Turku – Helsinki.
Jernbanestation i Turku
Turku Railway Station er et stort transportknudepunkt beliggende nær det historiske centrum og forbinder byen med alle de største bosættelser i Finland. Driften udføres af VR, der annoncerede lukning af jernbanedepotet i 2015.
Passagertog der kommer til Turku Train Station fra andre byer, følg derefter til havnen i Turku, til færgerne til Stockholm. I slutningen af 1995 blev Turku-Helsinki-jernbanelinien elektrificeret til at køre højhastighedstog.
I 2016 begyndte man at overveje konstruktionen af en eksperimentel del af vakuumtog langs ruten Turku-Salo. Hyperloop involverer magnetisk levitation bevægelse inde i rør i et vakuum eller i meget tynd luft. Fraværet af luftmodstand og friktion giver dig mulighed for at bevæge dig med en hastighed på mere end 1000 km / t. Højhastighedstog fra Helsinki til Stockholm kunne nås på 28 minutter.
Marine
Fra Turku havn (Fin. Turun satama) kører daglige færger til Stockholm (265 km; 9,5 timer) samt til Mariehamn og Longnes (Ålandsøerne).
Passagertrafik leveres med færgerne fra Silja Line (Baltic Princess afgang om aftenen, M / S Galaxy om morgenen) og Viking Line (M / S Viking Grace om aftenen, M / S Amorella om morgenen) og SeaWind Line. Der har været en stigning i passagertrafikken.
Den nye overordnede plan for Turku (2000) lukkedes som en irrationel allerede eksisterende idé om at flytte havnen til Pansio- området.
Turku lufthavn
Turku lufthavn ligger 8 km nord for den centrale del af byen. Bus nr. 1 kører fra indkøbsområdet til lufthavnen Ud over indenrigsflyvninger foretages der fly til Stockholm, København, Riga og Gdansk. For at udvide lufthavnsbygningen udarbejdede Lufttransportmyndigheden et projekt, der gør det muligt at øge mængden af nybyggeri i overensstemmelse med den nye generelle plan for byen (2000).
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
