Chisinau (Mold. Chișinău, Chisinau, IPA (rum.) 🙂 er hovedstad og største by i Moldova. Et økonomisk og kulturelt centrum beliggende i midten af landet på Bull- floden. Chisinau har en særlig status i den administrative afdeling i Moldova – det er en kommune. Foruden byen Chisinau inkluderer kommunen med samme navn seks omgivende byer (Sîngera, Durleşti, Vatra, Codru, Vadul-lui-Voda, Cricova) og femogtyve bosættelser forenet i tretten kommuner (landsbyer).
Chisinau blev først nævnt i et brev af 1436. Byens status blev modtaget i 1818 efter tiltrædelse af det russiske imperium, kommunens status i 1995.
Geografi
Chisinau ligger i den centrale region i Moldova ved 47 ° 0 ′ s. w. og 28 ° 75 ′ in. d. i en højde af 85 meter over havets overflade på Østeuropæiske Slette. Byen ligger på syv bakker og strækker sig langs Byk- floden – den højre sideelver af Dniester. En del af Chisinau på højre bred af Bull er besat af oversvømmede terrasser, adskilt af dalen i Durleşti-strømmen og flere bjælker (Malaya Malina, Bolshaya Malina og den forstærkede Munchesti-bjælke). Bull-dalens venstre bredde består af to terrasser, hvoraf den første forsigtigt skråner til floden, og den anden ligger i en højde af 60–90 m.
Byens område er omkring 120 km², og hele kommunen er 571,64 km².
Byen ligger i det forhøjede skovklædte område i Codre. Sort jord er overvejende i jorden, ideelt egnet til landbrugsudvikling. Af mineraler er kalksten rig, rig på velbevarede fossiler. Kridt sand og marse ligger dybere.
Inden i Chisinau er der Gidigichi-reservoiret og 23 søer:
i parken “La Izvor” – 3 søer;
ved siden af denne park er den såkaldte “traktor” sø;
sø på Mihai Vityazul gadehjørnet st. Albisoara;
en lille sø ved en gaffel på gaden. Kalya Yeshilor og Poltava motorvej;
sø i den dendrologiske park;
Valya-Morilor- søen (tidligere Komsomol-søen);
2 søer i skovparken ved “Old Post”;
sø i parken ved St. Hippodrome;
3 søer i parken “Riscani” og skydeområdet “Dynamo”;
sø i parken ved Boris Glavan;
3 søer i Roses Valley;
sammenkoblede 2 søer i den botaniske have;
sø i den zoologiske have “Otte”;
en lille sø langs Uzinelor-gaden;
sø på gaden Milesku-Spetaru.
Victoria-søen på Muncesti Street (788 ved søen)
Klima
Chisinau er beliggende i en zone med et ret mildt, moderat kontinentalt klima med en moderat varm sommer og en moderat mild blæsende vinter.
De første meteorologiske målinger, der blev foretaget i byen, går tilbage til 1884. Ifølge data fra begyndelsen af det 20. århundrede var den gennemsnitlige årlige lufttemperatur ca. + 10,2 ° C, og den gennemsnitlige årlige nedbør var 468 mm. Ifølge data fra 1970’erne var den gennemsnitlige januartemperatur -3,5 ° C, i juli +21,5 ° C.
I løbet af året er der ca. 2215 solskinstimer, heraf 329 timer i juli og kun 54 timer i december. Den gennemsnitlige årlige temperatur er +9.6 ° C, og nedbøren – 547 mm / m². Sommeren begynder i begyndelsen af maj. Den gennemsnitlige temperatur er + 20. + 25 ° C, og i byens centrum når den til tider + 35. + 40 ° C. Regn er sjældent, men kraftigt. Den gennemsnitlige januartemperatur er omkring −3,2 ° C, termometerbjælken falder sjældent under −10 ° C. Om foråret og efteråret svinger temperaturen mellem + 18. + 22 ° C, nedbør er mere rigeligt end om sommeren.
Den koldeste temperatur i byen blev registreret den 20. februar 1954: −28,9 ° C, som var under normen med mere end 20 grader. Den højeste temperatur registreret 19. juli 2007: +39,4 ° C.
Flora
Chisinau betragtes som en af de grønneste byer i Europa. Næsten alle gader i byen vokser træer, og om sommeren er byen begravet i grådighed. I Chisinau er der mange firkanter og parker, hvor mere end 50 arter af træer, buske og vinstokke vokser, som er typiske for Moldova (poppel, hestekastanje, akacia, ahorn, pil, lind, bjergaske, Catalpa, bjørk, gran osv.), og sjældne arter (cedertræ, canadisk chipmunk, wisteria, jomfru enebær). Plantninger af hvid akacia, amerikansk ahorn, lillebladet lind og alm er almindelige. Naturlig vegetation erstattes gradvist af nye beplantninger, blandt hvilke hestekastanje, sycamore, sophora, ahorn og dekorative kirsebærformer oftest findes. Rundt om søerne og langs mange gader er der plantet popler (pyramidal, canadisk, grå, hybrid). I parkerne og langs gaderne er der mange grønne områder fra buksbom, privet, spirea.
Fauna
I parker i byen er hjemsted for cirka 14 arter af fugle og 14 arter af padder. Af pattedyrene i byen findes pindsvin, europæisk muldvarp, ilder, marten og flagermus. Derudover er der proteiner og feltmus. Kendte besøg i rævenes og byen. Flere duer af arter er almindelige blandt fugle, såvel som skurringer, krager, jays, svaje, starling, svaler, bryster, hakkespetter og spurve. I nogle områder af byen blev man set på spændviddenvandfalk. Arten sammensætning af krybdyr og amfibier er ikke rig. Der er fælles for, markfirben, grønbrogede tudse, søen frøen, fælles salamander osv Fordi insekter fælles biller, cheshue-, poluzhostko-, Diptera og andre. Der er træer og buske skadedyr: bladlus, Jose skala, spider mider, møl. Nogle gange vises en marihøne, en amerikansk hvid sommerfugl, i stort antal.
Transport
Indenrigstransport i Chisinau udføres med busser, trolleybusser, faste rute taxier. Byen er forbundet med andre bosættelser med bus, jernbane og luft.
Fra slutningen af 1800-tallet betjente Chisinau en sporvogn. I 1913 blev han overført til elektrisk trækkraft. Ved udgangen af 1950’erne overskred tramlinjenettet 17 km, og antallet af transporterede passagerer oversteg årligt 9 millioner mennesker. I de tidlige 1960’ere erstattede trolleybussen trikken fuldstændigt.
Den første trolleybus blev lanceret i 1949 langs Lenin Avenue (nu Stefan cel Mare Boulevard) fra togstationen til det medicinske institut. Nu har byen 3 trolleybus-parker. Det samlede antal biler er ca. 318.
Busforbindelse i Chisinau blev indført i marts 1946. For det første lagde busser af mærket ZIS-154 rundt i byen. Chisinau er forbundet med busruter med næsten alle byer og mange landsbyer samt med nogle byer i Ukraine, Rumænien, Rusland, Hviderusland og mange europæiske lande.
Den første intercity-taxelinje blev indført i 1968. I Chisinau er minibus i øjeblikket den mest overkommelige transportform, da den dækker hele byen og kører meget oftere end busser og trolleybusser. Fra 1. september 2006 blev faste rute-taxaer, der kørte langs de travleste gader i centrum af Chisinau, flyttet til tilstødende gader for delvist at løse hovedstadens transportproblem.
De første passagertaxier dukkede op i Chisinau i 1949. I øjeblikket har byen 33 private taxaselskaber og 2 VIP-taxitjenester. Fra 1. februar 2012 er taxaopkaldsnumrene femcifrede og begynder kl. 14). På lang sigt er det planlagt at oprette et system med hurtig gadehastighedstransport – en letbane eller “let metro”.
Arkitektur
De ældste bygninger i Chisinau: Mazarakiev Church (1752), Constantine Church og Helena (1777), Armenian Church (1803), Annission Church (1807 – 1810), Harlampiev Church (1812).
Efter Bessarabias tiltrædelse af Rusland i 1812 blev byens centrum bestemt i 1817, de første lige og brede gader dukkede op. I 1834 blev Chisinau-masterplanen godkendt. Det rektangulære gitter af brede gader svarede til principperne for udvikling af de sydlige byer i det russiske imperium. I 1831–36 her opføres katedralen og klokketårnet. Derefter bygges triumfbuen nær katedralen.
I anden halvdel af 1800-tallet blev uddannelses- og administrationsbygninger bygget, der blev anvendt elementer af byzantinsk, romansk og gotisk arkitektur samt moldavisk arkitektur. De fleste af huse forblev en-etagers. I 1862 begyndte de at brolægge gaderne. Forbedringen af Chisinau blev fremmet af A.O. Bernardazzi. I slutningen af det 19. århundrede besatte Chisinau et rum på mere end 660 hektar med et uregelmæssigt tal på 5½ vers i længde og 4 vers i bredden. I begyndelsen af det 19. århundrede blev bygningerne i byrådet (nu rådhuset), tingretten (jernbaneafdelingen), bybanken (orgelhallen) og det lokale historiske museum opført.
I 1919–40 Chisinau blev bygget små palæer i mursten og kalksten (af limestone.At). Under den store patriotiske krig mistede byen sin boligmasse med mere end 70%.
I de efterkrigsår, i henhold til den generelle plan (1947), under ledelse af A.V. Shchusev, blev Lenin Avenue rekonstrueret, Youth Avenue og Negrutstsi Avenue blev lagt, administrative bygninger, inklusive regeringsbygningen for MSSR, blev bygget, og Vokzalnaya Square blev opbygget. I Chisinau blev der oprettet nye industriområder: New Chekany, Skulyanka osv. I 1955–70. boligområder voksede: Ryshkanovka, botanik, Boyukany osv. Mange monumenter blev opført. Den afgørende drivkraft i udviklingen af byen var resolutionen fra USSR Ministerrådet fra 1971 “Om foranstaltninger til videreudvikling af byen Chisinau”, hvor ca. en milliard rubler blev tildelt fra unionens midler til byen. I midten af 1980’erneDer blev annonceret en konkurrence om det bedste projekt til en detaljeret layout af byens centrum. Den efterfølgende sammenbrud af Sovjetunionen forhindrede gennemførelsen af store byggeplaner.
Efter at Moldova fik uafhængighed blev konstruktionen i Chisinau suspenderet. Men med tiden begyndte kirkerne at blive restaureret, elitehuse med dyre lejligheder og moderigtige palæer blev bygget. Izmailovskaya Street blev udvidet, busstationen Severny blev bygget, togstationen blev restaureret og adskillige butikker og kontorbygninger blev bygget. I oktober 2006 blev det besluttet at øge området Chisinau og bygge nye sektorer(Budeshty-2 og New Stavchen) med moderne infrastruktur, forretningscentre og adskillige vejkryds. Det var også planlagt i syv år at rekonstruere Cantemir Avenue. Chisinau er også ejeren af den længste gade i Europa – Muncesti-motorvejen (Mold. Șoseaua Muncești), der strækker sig fra Central Railway Station til Chisinau International Airport.
Teatre
Republikken Moldovas nationale opera- og balletteater, Chisinau National Theatre opkaldt efter M. Eminescu (indtil 1988 – “Moldavisk statsorden for den røde banner af Labor Musical Drama Theater og M. A. Pushkin”), Stat russisk drama teater. A. P. Chekhov, Republikanske teater “Luceafarul”, State Youth Drama Theatre “From the Street of Roses”, Kommunalt teater “Satirikus I. L. Karadzhiale”, Teater “Eugene Ionesco”, Teater “Ginta Latină”, Teater “Olga Guțu”, Teater “A. Mateevici “, Gugutse Teater, Republikanske dukketeater “Licurici”
Festivaler
I orgelhallen afholdes koncerter på den årlige Martisor International Music Festival, der blev arrangeret i 1966, før genopbygningen af City Bank, der blev Orgelhallen i 1978).
Hvert år i Chisinau finder den internationale festival for opera og balletkunst “Invites Maria Bieşu” (“Vă invită Maria Bieşu”) sted. Festivalen blev første gang afholdt i 1990, og dens arrangør er den berømte moldaviske operasanger – Maria Biesu. Hvert år kommer de bedste operasangere, ballettsolister, dirigenter fra Rusland, Ukraine, Bulgarien, Italien, Frankrig, Østrig, USA og andre lande til Chisinau for at deltage i denne festival.
Siden 2001 er Chisinau-dokumentarfilmfestivalen blevet afholdt i Chisinau. Inden for rammerne af festivalen arrangeres visninger af dokumentarer, der er filmet af instruktører fra forskellige lande, og de bedste værker tildeles. Festivalen blev arrangeret af OWH TV Studio sammen med Union of Cinematographers, TV 5 Monde og UNDP Moldova.
Siden 2000 inden for rammerne af Days of French Culture i Moldova er biografen i Chisinau årligt vært for den franske filmfestival under protektion af tv-kanalen 5 Monde og den canadiske ambassade.
Siden 2001, hver september, er der blevet afholdt Ethno-Jazz-festivalen i byen, hvor jazzgrupper fra Moldova, Rusland, Israel, Polen, Tyskland, Indien og andre lande optræder.
I 2004 blev den første rockefestival “The Old Miller” afholdt og er siden blevet en årlig begivenhed. Festivalen arrangeres af ølvirksomhederne i Moldova og Rusland. Rockbands fra Rusland og Moldova er inviteret til festivalen, herunder ” Va-Bank “, ” Splin “, ” Bravo “, ” Leg Svelo “, ” Pilot “, ” Night snipers “, ” The end of the film ” og andre. I 2006 deltog omkring 40 tusinde mennesker på festivalen, der er dobbelt så mange som tidligere.
Fra 25. september til 1. oktober 2004 blev CIS-medlemslandernes andet ungdomsdelphiske spil afholdt i Chisinau. Spilene blev overværet af mere end 1000 Delphians i alderen 10 år til 21 år, dannet af officielle delegationer fra 11 SNG-medlemslande.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
