Rejser til Hong Kong

Hong Kong, forkortelse: HK (kinesisk 香港, Pinyin Xiānggǎng, Jyutping Hoeng 1 gong 2, Yale Hēunggóng, engelsk Hong Kong – “Fragrant Port”, forkortelse: 港), er en metropol og specielt administrativt område på sydkysten af Folkerepublikken Kina i flodmundingen af Pearl River. Med over syv millioner indbyggere på 1106 kvadratkilometer og en vigtig økonomisk og finansiel sektor er Hong Kong en af verdens byer, 95 procent af Hongkongs indbyggere er af kinesisk afstamning med et overvejende kantonesisk modersmål.

Hong Kong blev besat af Det Forenede Kongerige under den første opiumskrig i 1841 og erklærede en britisk kronekoloni ved Nanking-traktaten i 1843. For mange kinesere var den britiske koloni en tilflugt inden den kinesiske borgerkrig fra 1927 til 1949. I 1997 blev suveræniteten overdraget til Folkerepublikken Kina. Siden da har Hong Kong været en kinesisk speciel administrativ zone, mens den opretholdt en fri markedsøkonomi og høje niveauer af intern autonomi.

De mest tæt befolkede områder er Kowloon- halvøen og den nordlige del af Hong Kong Island, som er adskilt af den smalle stræde Victoria Harbour. Til New Territories, den oprindelige Hinterland ligger nord for, som tegner sig for den største del af Kowloon, Hongkong og de fleste af de 263 øer i Hongkong. Den største ø i Hong Kong er Lantau Island, tæt på den er Hong Kong International Airport, på Chek Lap Kok Island.

Den befolkningstilvækst og den lave bygbar område Hongkong førte til store landvinding ved udlevering havet, og fremkomsten af en skyline af skyskrabere. Efter opførelsen af flere planlagte byer i anden halvdel af det 20. århundrede bor halvdelen af Hongkongs indbyggere i de nye territorier.

Hong Kong er en af byerne med de højeste leveomkostninger i verden.

Geografisk placering

Hong Kong ligger ved mundingen af Pearl River i det sydkinesiske hav. Området Hong Kong strækker sig over en meget uregelmæssig formet halvø samt 263 øer, hvoraf de vigtigste er Lantau Island (147,2 km²), Hong Kong Island (78,6 km²), Chek Lap Kok (14,6 km²), Lamma Island (13,9 km²), Tsing Yi (10,7 km²), Cheung Chau (2,4 km²) og Peng Chau (1,2 km²). Det område er i Hongkong Island, Kowloon, de New Territories og Oversøiske Øer (dt:. Offshore øer delt).

Kun ca. 25% af 1104 km² jord er opbygget. En væsentlig del af bebygget areal blev skabt af landvinding i Victoria Harbour og i New Territories. Siden 1887 er 68 km² jord tilføjet. Dette skyldes hovedsageligt den meget bjergrige lettelse med mange stejle skråninger; kun i den nordlige del af de nye territorier er større sletter. Den højeste højde er Tai Mo Shan i de nye territorier på 958 m. Velkendt er Victoria Peak, det højeste bjerg på Hong Kong Island på 552 m og en populær destination. Den 495 m høje Lion Rock på grænsen mellem Kowloon og New Territories er en af de mest markanteHongkongs naturlige monumenter og det lokale bjerg.

Klima

Hongkongs klima er subtropisk fugtigt med en gennemsnitlig årlig temperatur på 22,5 ° C, nedbør på 2.382,7 mm og 10 fugtige måneder. Vinteren fra januar til marts er mild til varm og tør, sommeren fra april til september er varm og regnfuld, mens efteråret (oktober til december) er varm og tør. Der er en regelmæssig risiko for tyfoner om sommeren; en tyfon den 18. september 1906 med en samtidig tidevandsbølge koster omkring 10.000 menneskers liv.

Sprog

Hongkongs to officielle sprog er engelsk og kinesisk, med kinesisk ikke defineret i artikel 9 i kapitel I i grundlæggende lov. De fremherskende i Hongkong kantonesisk og mandarin, også kaldet Standard kinesisk er så betragtes officielt som et sprog i to versioner, som begge skal betragtes som officielt sprog i Hongkong. Begge varianter af kinesisk er skrevet i det kinesiske skrift. I Hong Kong er der imidlertid, som i Macau og i modsætning til andre dele af Folkerepublikken, traditionelle lange tegn brugt.

Der er også tegn, der udelukkende bruges i Hong Kong, som Hong Kong-regeringen har sammenfattet i det såkaldte Hong Kong Supplerende Karakter sæt, forkortelse HKSCS, og opdateres regelmæssigt. Den kantonesisk i Hong Kong er forskellig fra Guangdong kantonesisk, blandt andet, at det, ud over et stort antal anglicisme, i daglig tale ofte en ændring af sprog er mellem engelsk og kinesisk sprog. Engelsk er bredt forstået. Historisk set er engelsk ikke meget almindelig blandt den ældre befolkning.

Standardkinesisk bliver mere og mere udbredt gennem øget integration med fastlandet. Efter engelsk er japansk det næst mest populære fremmedsprog i Hong Kong. I modsætning hertil har franske, spanske, tyske eller andre europæiske sprog meget lille popularitet blandt den generelle befolkning.

Transport

Hong Kong er et transportknudepunkt i det sydlige Kina og er et af de vigtigste internationale trafikknudepunkter i Asien for godstransport og passagerer til søs og især med fly på grund af dets mange flyforbindelser over hele verden.

Road

Hong Kong er også tilgængeligt gennem et tæt netværk på ti motorveje. I modsætning til det kinesiske fastland er venstre trafik en historisk relikvie fra den britiske kolonitid. For fodgængere er der et netværk på over 800 fodgængerbroer, der er oprettet for at rumligt adskille biltrafik og fodgængere og for at forbedre trafikstrømmen. Mellem 2009 og 2018 blev der bygget en ca. 55 kilometer lang vejforbindelse til Macau og Zhuhai for svarende til 15 milliarder euro (120 milliarder yuan) – broen Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB). På HZMB åbnede den 23. oktober 2018Det er verdens længste overvandsbro, som er et vigtigt element med hensyn til transportteknologi og en forbindelse i systemet til Pearl River Delta-ringvejen som en del af udviklingen af den fremtidige storbyregion på Pearl River Delta (PRD). (Status: 2019)

Waterway

Hong Kong er forbundet med færge til et stort antal kystbyer i det sydlige Kina og til byer på Pearl River. Denne storbyregion ved Pearl River- deltaet er officielt kendt som ”Greater Bay Area” (GBA, 大 灣區 / 大 湾区). En hyppigt anvendt forbindelse til Macau er den, der tilbydes af flere virksomheder. Overgangen til Macau tager mellem 35 og 70 minutter, afhængigt af typen af færgeforbindelse (bådtype) eller start- og slutpunktet.

Mange færger fra de mange færgejebyer (moler) betjener offshore-øerne samt de gamle skibe fra det traditionelle Star-Ferry- selskab, der opretholder passagertransport mellem Kowloon og Hong Kong Island. Da den 1 til 1,5 km brede vandmasse, der ligger mellem Kowloon og Hong Kong, nu er undergravet af tre vej- og metro-tunneler, såsom Cross Harbour Tunnel (CHT), har færgerne mistet deres tidligere unikke position, Afhængigt af prisen koster en envejs færgetur omkring HK $ 3 på hverdage (HK $ 4 på helligdage og weekender fra og med 2019) og bruges af lokale såvel som turister, der sætter pris på køreoplevelsen eller ønsker at tage billeder af Hong Kongs skyline.

Jernbanetransport

Hongkongs jernbanenet er forbundet til jernbanenettet i Folkerepublikken Kina ; der er tog til Beijing, Shanghai, Guangzhou, Dongguan, Wuhan, Handan og Zhengzhou, blandt andre. Store stationer er Hung Hom (engelsk Hung Hom Station) og West Kowloon Station (engelsk West Kowloon Station). West Kowloon Station, der blev afsluttet i september 2018, er den største metrostation i verden og hubben for højhastighedslinjen Guangzhou-Shenzhen-Hong Kongeller slutpunktet for den sidste del af højhastighedsruten Beijing-Hong Kong, der blev åbnet 23. september 2018. (Fra 2019)

Offentlig transport

Offentlig transport i Hong Kong udvides kraftigt. Den metro og bus er de vigtigste transportmiddel. Tusinder af dobbeltdækkerbusser kører på adskillige linjer, der forbinder næsten alle byer på territoriet. Forbindelserne er normalt effektive og billige, skønt de er forvirrende for besøgende på grund af det store antal linjer fra forskellige operatører. Foruden dobbeltdækkeren er der 19-sæders flydende eller LPG- betjente offentlige lette busser, lokalt for det meste ” minibusser ” (kantonesisk 小巴, tyske ” fælles taxaer “), med linjer på parallelle ruter og korte ruter som et supplement til de forskellige bus- og busoperatører i byen. Der skal sondres mellem dem med et grønt og rødt tag. Dem med det røde tag har ingen faste mellemstop bortset fra deres faste endestationer, men kører dynamiske ruter afhængigt af passagerernes destinationer. Dem med det grønne tag har faste stop, men du kan komme ind og ud af både ved passagerens hånd eller på anmodning fra passagererne.

Fem- personers taxaer (kantonesisk 士士) fås også i stort antal. På grund af forskellige licenser er de farvekodet i henhold til driftsregioner. De røde bytaxier betjener byen og den indre byregion, dvs. Hong Kong Island og Kowloon og udgør den største gruppe med omkring 15.000 køretøjer. Dette efterfølges af cirka 2.800 grønne taxaer for de nye territorier og 75 blå taxaer for de ydre øer, som faktisk kun opererer på Lantau Island.

Hongkong metro åbnede 1. oktober 1979 kaldes Mass Transit Railway (MTR). Det fungerer på et netværk på elleve linjer over 200 kilometer lange og forbinder de tæt befolkede områder med hinanden. Metroen transporterer de fleste af passagererne langt fra alle transportformer. Det er populært på grund af dets gode klimaanlæg, renlighed, relativt billige billetpriser (indkomstgabet mellem befolkningen er meget stærkt i Hong Kong) og frem for alt på grund af dens høje hastighed; Afhængigt af tidspunktet på dagen kører tog hvert 2. til 4. minut. Den Island Linie krydser Hong Kong øen fra vest til øst, de Tsuen Wan linje løber fra Hongkong Island til de boligområder i baglandet til Kowloon og Kwun Tong Linjeforbinder den sydligste del af Kowloon Yau Ma Tei med den østlige del af Kowloon og slutter efter Tseung Kwan O Line. Den Airport Express løber parallelt med Tung Chung linje, der forbinder Hong Kong og Kowloon til Hong Kong International Airport. Disse to linjer kan bruges til at skifte til Disneyland Resort Line, der fører til Hong Kong Disneyland. En anden linje er East Rail Line, der kører nord fra Hung Hom-distriktet i Kowloon, og hvis sidste stop er grænsen til Shenzhen. denWest Rail Line har forbundet Hung Hom i Kowloon via Yuen Long med det vestlige distrikt Tuen Mun i de nye territorier siden 2003. En grenlinie har forbundet Ma On Shan og andre områder i Sha Tin siden slutningen af december 2004. Den sydlige Island Linje siden slutningen af 2016 forbinder Admiralitetet i den travle nordlige Hong Kong Island med South Horizons, en privat high-rise boligbyggeri i Southern District på sydkysten på offshore ø Ap Lei Chau. Med åbningen af South Island Line-forbindelsen den 28. december 2016 blev alle 18 distrikter de første Hong Kong er forbundet til MTR-netværket.

Den Hong Kong Sporveje (HKT) fra den lokale befolkning kærligt Dingding (叮叮 kaldt), er en sporvogn, der kører 30. juli 1904 sporene i den nordlige del af Hong Kong Island. De to-etagers og gammeldags sporvogne, der kører relativt langsomt på et 13-kilometer netværk, er ikke kun populære hos turister, fordi billetpriserne er meget lave. Indførelsen af moderne, airconditionerede leddede køretøjer blev foretaget efter mange års planlægning og testoperationer af forskellige årsager, såsom originalitet, nostalgi, højere billetpriser på passagersiden og høje investeringer til at modernisere køretøjsflåden og luftledningsnettet (Netværksbelastning) osv. Er i øjeblikket opgivet af det opererende selskab. Peak Tram tjener på den anden side primært turistmæssige formål, en kabelbane, der har kørt mellem Central og Victoria Peak siden 1888. En moderne med air condition -Udstyret letbane tjeneste mellem byerne siden Sept. 17, 1988 Tuen Mun og Yuen Long i de vestlige New Territories. Toget, kendt som Light Rail Transit (LRT), kører på et netværk på 31,7 km, men er relativt langsomt på sektioner. Siden fusionen af metrusselskabetMTR Corporation (MTRC) med Hongkongs jernbanevirksomhed Kowloon Canton Railway Corporation (KCRC) i december 2007, styres netværkene i metrussystemet (MTR), letbane (LTR) og jernbane (KCR) af paraplyfirmaet MTRC.

Den centrale midtvejs-rulletrappe forbinder distrikterne i centrale og mellemliggende niveauer på Hong Kong Island med hinanden og er det længste dækkede og udvendige rulletrappesystem i verden. Det kontaktløse debiterende Octopus-kort er betalingsmetoden for de fleste transportmidler (undtagen for en taxa).

Flytrafikken

Den Hong Kong International Airport er en af de vigtigste lufthavne i Asien og er tjent med mange europæiske lufthavne direkte. Det er hjemsted for flere flyselskaber, herunder Cathay Pacific, Cathay Dragon og lavprisselskaberne Hong Kong Airlines og HK Express. Lufthavnen blev åbnet i 1998 for at erstatte det tidligere, meget vanskelige at flyve og begrænsede område af Kai Tak Lufthavn i Kowloon Bugt i byens centrum. Bygningen kostede omkring 15 milliarder euro, hvilket også inkluderer omkostningerne ved tilslutning af lufthavnen til byens centrum ved hjælp af Airport Expressog motorvejen Rute 8 blev dækket. Rejsetiden er derfor ikke meget længere end til Kai Tak, selvom Kai Tak var i Kowloon midt i Victoria Harbour, mens den nye lufthavn ligger mere end 30 km væk fra byen. Den nye placering er den oprindeligt 100 m høje ø Chek Lap Kok nord for Lantau Island, som blev fjernet 7 m over havets overflade, hvorved det fjernede materiale blev brugt til at udtrække 13,8 km² landareal.

Shopping

På grund af dens lave skatter og talrige glitrende indkøbscentre er Hong Kong et shoppingparadis, især for turister fra Japan. I lang tid var byen også et ideelt sted til billig indkøb af elektroniske genstande, men dette er længe siden blevet sat i perspektiv.

Interessant er de talrige traditionelle markeder, hvor frisk mad handles og købes (f.eks. I løbet af dagen i Wan Chai, om natten på frugtgrossistmarkedet Yau Ma Tei Frugtmarked i Kowloon) eller billigt tøj bringes til kunden. Eksempler på natmarkeder er Ladies ‘Market i Mongkok eller Temple Street Night Market i Kowloon med sin oprindelse i Market Street. Jademarkt er interessant for besøgende. Forhandling er altid tilrådeligt; forfalskede eller sort kopierede produkter er stadig almindelige.

Kultur

Køkken

Hongkongs lokale køkken er en del af kantonesisk køkken og er derfor meget ens i sammenligning. Der lægges stor vægt på ingrediensernes absolutte friskhed. Krydderier krydres hovedsageligt med urter, meget krydret retter er mindre almindelige. Spredningen af den (søde) dessert er unik i det kinesiske køkken ; dette er en temmelig ukendt skik i resten af Kina. Den dim sum, der serveres til morgenmad, frokost eller kinesisk eftermiddagste er meget populær. Indkøb af dagligvarer til daglige behov foregår traditionelt på såkaldte våde markeder (街市), som i kinesisk kultur i dag naturligvis sammen med moderne markeder erVestlig- supermarkeder findes i de forskellige lokaliteter og distrikter i Hong Kong.

Den restaurant scene er meget internationalt, foruden specialiteter fra alle regioner i Kina, er der mange japanske, koreanske, indiske, sydøstasiatiske og europæiske restauranter, til øst-vest fusionskøkken. Hong Kong betragtes som et kulinarisk paradis blandt kendere netop fordi et stort antal af de øverste internationale køkkener findes i de trangeste rum. Den vestlige fastfood- og kaffehuskæders enorme indflydelse på lokal madkultur er også åbenlyst.

Arkitektur

Da kronkolonien blev grundlagt, bestod Hong Kong kun af et par fiskerlandsbyer uden markante arkitektoniske resultater. Området var uden betydning inden for det kinesiske imperium. De herskende britere byggede derefter en by med kolonial arkitektur, de kinesiske påvirkninger var begrænset til boligområderne for de kinesiske indbyggere.

Den hurtige befolkningstilvækst siden begyndelsen af det 20. århundrede betød, at der skulle skabes boligareal i en fart for de nye indvandrere. Dette er blevet organiseret af den koloniale administration siden 1950’erne. Resultatet af dette forhastede byggeri var grimme bygninger med dårligt udstyr, hvoraf nogle stadig findes i dag. På den anden side har den økonomiske boom og den kraftige stigning i jordpriserne ført til nedrivning af mange kolonibygninger, som derefter blev erstattet af højhuse. Så der er ikke meget tilbage af den overdådige arkitektur i århundredeskiftet. Sammenlignet med Xiamen, Qingdao, Macau eller især ShanghaiNæsten intet har overlevet fra Hongkongs europæiske struktur før krigen. Den anglikanske St. John’s Cathedral, den tidligere højesteret, der blev bygget i 1912 og nu er sæde for Domstolen for Endelig Appel (fra 1985 til 2011 Lovgivende Råd i Hong Kong), og den tidligere franske bopæl blev ikke forladt.

Traditionelle kinesiske påvirkninger er sjældent tydelige i byens moderne arkitektur. Når man designer og bygger bygninger, herunder moderne kontorbygninger, overholdes Feng Shui- reglerne for det meste, fordi disse regler tages meget alvorligt af mange mennesker, der bor og arbejder i sådanne bygninger og deres kunder. Et eksempel er Hong Kong og Shanghai Bank. Årsagerne til at overveje Feng Shui er i det mindste pragmatiske: Uanset klientens holdning til Feng Shui ville overtrædelser af disse regler medføre en reduktion i antallet af mulige købere til bygningen, hvis der er salgsintentioner.

Museer

I Tsim Sha Tsui- distriktet i Kowloon, lige ved siden af Star Ferry- terminalen, ligger Hong Kong Cultural Center med koncertsal, gallerier og Hong Kong Museum of Art, der fokuserer på kinesiske værker. Lige ved siden af ligger Hong Kong Space Museum med et virtuelt planetarium. Et par blokke nord ligger Hong Kong Museum of History og Hong Kong Science Museum, som begge præsenteres på en meget moderne måde.

Den Lei Cheng Uk Han Tomb Museum i Sham Shui Po blev bygget efter en gravplads fra tidspunktet for i 1955 under anlægsarbejdet Han-dynastiet blev opdaget. Dette er den vigtigste udgravning i Hong Kong og bevis for, at halvøen er befolket i mindst 2.000 år. Den Sam Tung Uk Museum i Tsuen Wan er en kopi af en Hakka -Siedlung, som er omgivet af en cirkulær mur, som de bosættelser, som indtil 1970’erne i New Territories har givet.

På Hong Kong Island, i Hong Kong Park, er Museum of Tea Ware, der ligger i Flagstaff House, den ældste overlevende kolonibygning, og udstiller omkring 3.000 genstande, der dokumenterer teens historie i Kina. I Hong Kong Heritage Museum i Sha Tin præsenterer flere permanente og rejseudstillinger emner om Hongkongs historie og dens kultur.

Rene kunstsamlinger er det Kunstmuseum af kinesiske University og University Museum og Kunstgalleri af University of Hong Kong. Den Tsui Kunstmuseum udstillede en privat samling, men er nu lukket. Dele af samlingen er lånt til andre museer til udstilling.

Rekreativt

Hong Kong har en række parker mellem sine skyskrabere, der er godt vedligeholdt og rent. Den største og mest kendte er den Hong Kong Park og Zoologisk og Botanisk Have i Central, ved siden af Hong Kong finansielle centrum. Flagstaff House er den ældste kolonibygning i Hong Kong Park. I Causeway Bay ligger Victoria-parken på 19 hektar, til hvilken byggeriet blev hobet op i Victoria Harbour.

I den sydlige del af Kowloon ligger Kowloon Park, i den nordlige Kowloon Walled City Park med resterne af den gamle Walled City. Store tempelkomplekser som Wong-Tai-Sin-templet, Chi Lin-gartneriet i Kowloon eller 10.000 Buddha-kloster og andre templer i baglandet tilbyder ikke kun deres religiøse tempelhaller, men også steder med velplejede grønne områder eller kinesiske klippehager med statuer. Alle offentlige parker har det til fælles, at de ofte besøges i de tidlige morgener af de lokale, der praktiserer Taijiquan eller morgenøvelse der. Naturreservatet Hong Kong Wetland Park, som har været åbent for besøgende siden 2006, ligger i de nye territorier nordvest for den særlige administrative region, der hvert år besøges af ca. 440.000 mennesker eller gæster fra nær og fjern.

Ud over de mange offentlige natur- og rekreationsparker, såsom Da den globale Geoparks Netværk af UNESCO tilhører Hongkong UNESCO Global Geopark (香港世界地質公園 / 香港世界地质公园) i Sai Kung, er der to kommercielle forlystelsesparker i Hongkong. Den ene er Ocean Park Hong Kong i den sydlige del af Hong Kong Island, som har en walk-in, fire-etagers marine akvarium, et delfinarium med delfiner og orca shows, pingviner, sæler, panda bjørne,Fuglehuse, flere rutsjebaner og andre seværdigheder har årligt flere millioner besøgende. Den anden er Hong Kong Disneyland i Penny Bay, på den nordøstlige spids af Lantau Island, som åbnede den 12. september 2005. Det er en Disney- forlystelsespark med over 30 seværdigheder, flere hoteller, forskellige restauranter og butikker.

Foruden forretningscentre, der hovedsageligt bor fra rekreationssøgende lokale mennesker eller indkøbsturister, eller som repræsenterer boligområder for de rige, er der også rolige områder med lav tæthed i Hong Kong, der tjener lokale beboere og turistgæster til rekreation og fritidsaktiviteter. Med sine 800 kilometer kystlinje og over 235 øer og holme byder Hong Kong på mange vandre- og fitnessstier, tusinder af grillpladser og adskillige campingpladser, der tiltrækker over 15 millioner besøgende hvert år.

Cykling og rulleskøjteløb i byparker og mountainbike, drageflyvning eller paragliding i de 24 naturparker (郊野公園 / 郊野公园, engelsk Land park) er normalt forbudt på grund af de mange mennesker, der er på vej til bedring i disse planter. De mange vandreruter med forskellige vanskeligheder er fordelt over hele Hongkong-området. De mest populære vandrestier inkluderer Wilson Trail 50 km, MacLehose Trail på 100 km, Lantau Trail på 70 km og Hong Kong Trail 50 km. Floraen og faunaen består af 400 træarter, 250 sommerfuglearter, mere end 30 koraller og over 100 ferskvandsfiskarter.

Festivaler og Events

Både vestlige og kinesiske festivaler er af stor betydning for beboerne i Hong Kong. Kinesiske festivaldatoer beregnes i henhold til den kinesiske månekalender og migrerer derfor til den gregorianske kalender.

En af de vigtigste festivaler er det kinesiske nytår, der falder i januar eller februar. To uger senere er der Lantern Festival (også kaldet kinesisk Valentinsdag). Desuden Qingming -Fest, den Dragebådsfestival, den Mid-Autumn Festival, den taoistiske Ghost Festival, når buddhister som Ullambana kendt -Fest og Chongyang Festival betydning. Daotisten Cheung Chau Da Jiu-festivalen afholdes kun årligt på øen Cheung Chau, almindeligvis mest som ” Cheung Chau Bun Festival ” (Den tyske “Knungelfest von Cheung Chau”), der fejres, hvor tusinder af kinesiske fyldte dumplings er dampet og stablet op som en pyramide i en stor festival.

Hongkong-regeringen forsøger at vække sine indbyggere kulturelle interesser ved forskellige begivenheder og tiltrække turister til byen. Disse inkluderer Hong Kong Arts Festival, der finder sted årligt fra februar til marts, hvortil kunstnere og orkestre i topklasse inviteres, og som også er beregnet til at skabe en scene for lokale kunstnere. Hong Kong Food Festival, der finder sted hvert år fra februar til marts, er specifikt rettet mod asiatiske turister, for hvem smag på lokale specialiteter er en integreret del af hver tur. Den asiatiske kunstfestival følger stort set den samme linje som Hong Kong Arts Festival, men finder kun sted hvert andet år i oktober. Hong Kong International Film Festival afholdes også årligt fra marts til april.

Regelmæssige kulturelle begivenheder uden for festivalerne finder også sted i Academy for Performing Arts and Arts Center, i Hong Kong City Hall og i Hong Kong Cultural Center. Dette er hovedsageligt koncerter, teaterforestillinger og traditionelle kantonesiske operaer.

Natteliv

Hong Kong tilbyder en bred vifte af pubber, diskoteker, klubber og restauranter. Steder orienteret mod vest er overvejende beliggende i Lan Kwai Fong og SoHo i Central såvel som på Lockhart Road i Wan Chai. Typiske asiatiske destinationer, for det meste af lokalbefolkningen og mindre af turister frekventeres, så for eksempel, klubber, karaoke – stænger eller mahjong skoler finde imod det snarere i distrikter i Kowloon -Halbinsel som Mongkok, Yaumateiog Sham Shui Po, isoleret på Tsim Sha Tsui ‘s turist- og shoppingmile.

Lysshowet Symphony of Lights finder sted hver aften i Victoria Harbour, som undertiden kan ses fra Avenue of Stars.

Sport

Som en tidligere britisk kronekoloni har vestlige sportsgrene fundet vej ind i Hong Kong, tidligere end i andre byer i Kina. Så cricket har mere end 170 års tradition i Hong Kong. Det første indspillede cricket-spil var i 1841, efterfulgt af grundlæggelsen af en af de første cricketklubber uden for England i 1851. Den første sportsklub i Hong Kong blev grundlagt i 1849 og var vandsportsklubben “Victoria Recreation Club”. Den første fodboldklub, Hong Kong Football Club, blev grundlagt i 1886 og Hong Kong Football Association i 1914. Den, der blev introduceret i 1908Hong Kong First Division League forblev byens højeste fodboldliga indtil 2014, da Hong Kong Premier League blev introduceret.

Hong Kong har en uafhængig national olympisk komité, Sportsforbundet og olympiske komité i Hong Kong Kina og har deltaget i sommer-OL med sit eget hold siden 1952 og også i vinter-OL siden 2002. Indtil videre har atleter fra Hong Kong vundet guld-, sølv- og bronzemedaljer.

Hongkongs nationale fodboldhold eksisterede allerede under britisk kolonistyret og er i øjeblikket placeret 169 på FIFA verdensrangement. Hestevæddeløb har eksisteret i Hong Kong siden 1846. Hong Kong Jockey Club, der blev grundlagt i 1884, arrangerer op til 700 hestevæddeløb årligt på klubbens Happy Valley Racecourse og Sha Tin Racecourse. Den Hong Kong Cycling Association blev stiftet i 1960 for at fremme cykelsporten i Hongkong.

Hong Kong har to cykelstier, en åben betongbane i Sha Tin og Hong Kong Velodrome, som åbnede i 2013 og opfylder standarderne i World Cycling Association UCI, så officielle internationale konkurrencer kan finde sted der. Hong Kong var stedet for adskillige større sportsbegivenheder. Disse omfattede det asiatiske fodboldmesterskab i 1956, Hong Kong Open 1989, Volleyball World Grand Prix (1993, 1998, 2002, 2015), det østasiatiske mesterskab i fodbold (1995), Sommer-OL 2008 i ridning, East Asian Games og 2009Prudential Hong Kong Tennis Open 2014.

Der afholdes årligt flere lokale og internationale sportskonkurrencer i Hong Kong:

Hong Kong Sevens, den mest berømte turnering i IRB Sevens World Series, en serie af konkurrencer i 7-spiller rugby

Hong Kong Squash Open, som en del af mænds PSA World Series og kvinder WSA World Series

Hong Kong Open (badminton), den internationale mesterskab i Hong Kong i Badminton

Hong Kong Open (Golf), en golfturnering arrangeret på Asian Tour

Hong Kong Cricket Sixes, en international cricket- turnering, hvor tolv nationale hold konkurrerer mod hinanden

Lunar New Year Cup, en fodboldturnering, hvor et hold bestående af Hong Kong-spillere konkurrerer mod tre internationale klubhold.

Hong Kong Masters, en show-jump- turnering afholdt siden 2008

Den historiske konkurrencedygtige svømning gennem Victoria Harbour, der er genoptaget siden 2011 og allerede har fundet sted fra 1906 til 1979

Hongkong maraton over en afstand af 42 km med 72.000 deltagere i 2013

Hong Kong Dragon Boat Carnival, en dragebådfestival over Victoria Harbour

Hong Kong E-Prix, et bilrace i FIA Formel E Championship siden 2016.

Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0