Málaga er en kommune og den næststørste by i Andalusien og den femte største by i Spanien. Det er hovedstaden i provinsen med samme navn, Málaga. I 2007 havde byen en officiel befolkning på 561.250, og i alt 1.074.057 mennesker bor i bymiljøet i Málaga. Byen ligger ved Middelhavet, på turist Costa del Sol og kun 140 kilometer fra Gibraltar-strædet. Málaga er omgivet af bjerge, de såkaldte Axarquía-bakker og krydses af to floder, Guadalmedina og Guadalhorcesom begge fører til Middelhavet. Byen har et middelhavsklima om sommeren, men er mindre påvirket af den ekstreme varme som Sevilla og har meget milde vintre med temperaturer omkring 20 grader. Indbyggerne i Málaga er kendt som Malagueños og populært sommetider som boquerones (ansjos).
Klima
Málaga har et middelhavsklima og et subtropisk klima. Den gennemsnitlige maksimale temperatur i august er 30,3 grader, og den gennemsnitlige minimumstemperatur i januar er 7,5 grader, høj efter europæiske standarder. Byens klima er derfor hovedsageligt kendt for sit mildhed, og det er ikke frosset i de sidste 100 år bortset fra en minimumstemperatur på -0,1 grader i 2005, hvilket forårsagede store skader på mangotræer og appelsinblomst. Generelt er somrene ikke ekstremt varme efter spanske standarder på grund af den dominerende havbrise Levante. Den maksimale temperatur svinger normalt omkring 30 grader, undtagen når en type hårtørrer, Terralblæser over byen. I dette tilfælde stiger temperaturen ofte over 40 grader Celsius, og i 1994 selv ved 50 grader. Følelsestemperaturen er meget højere i disse perioder.
Placering
Afstande til andre byer:
Almería : 209 kilometer, Barcelona : 990 kilometer, Cadiz : 243 kilometer, Cordoba : 163 kilometer, Granada : 128 kilometer, Ronda : 117 kilometer, La Coruña : 1125 kilometer, Lissabon : 612 kilometer, Madrid : 538 kilometer, Sevilla : 219 kilometer, Valencia : 622 kilometer, Zaragoza : 834 kilomete
Økonomi
Málaga er en havneby, og havnen er derfor den vigtigste indkomstskilde. Bortset fra det er det en meget populær turistdestination, især for de nærliggende steder på Costa del Sol såsom Torremolinos og chic Marbella. Havnen er også et vigtigt stoppested / udgangspunkt for krydstogtskibe, der sejler Middelhavet. Havnen er i øjeblikket ved at blive omdannet og skulle blive en af de vigtigste i Sydeuropa. I byen er der virksomheder som Fujitsu Siemens, San Miguel, Vitelcom og den spanske bank Unicaja.
Befolkning
Med en befolkning på 558.287 er Málaga den sjette største by i Spanien. Bygningen i Málaga er den fjerde største i landet med godt 1 million indbyggere og inkluderer blandt andet Marbella, Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola og Rincón de la Victoria. I 60’erne, under Franco-diktaturet, emigrerede en stor del af bybefolkningen til bedre udviklede nordeuropæiske lande, især Tyskland og Schweiz, på udkig efter arbejde. Befolkningen i Málaga har været stort set konstant i de sidste 15 år, men mange forstæder er fordoblet eller endda tredoblet deres befolkning.
Distrikter
Málaga kan opdeles i 10 bydele, som hver kan opdeles i snesevis af kvarterer. De 10 bydele er:
Centro, Este, Ciudad Jardín, Bailén – Miraflores, Palma – Palmilla, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre
Seværdigheder
Alcazaba (arabisk fort)
Dette fort blev bygget af maurerne i det 11. århundrede. På det tidspunkt fungerede det som et palads.
Castillo de Gibralfaro (slot på Gibralfaro-bakken)
Bygget i det 14. og 15. århundrede for at forsvare Alcazaba.
Catedral de Málaga
Byggeriet begyndte i 1528, efter at de kristne havde erobret Málaga. Konstruktionen blev først færdig to og et halvt århundrede senere, hvilket betyder, at den har forskellige byggerier.
Catedral de la Encarnación (neoklassisk katedral)
Byens havn
Jardín de la Concepción (botanisk have fra 1855 Strelitzia Nicolai og huller planter, i den nordlige udkant af Malaga)
Parque de Malaga (parkstrimmel med planter fra den tropiske regnskov såsom Philodendron og Heliconia, mellem havnen og det gamle centrum af Malaga)
Kirke: Iglesia del Sagrario
Kirke: Iglesia Parroquil de Santiago
Palacio de los Condes de Buenavista (tællernes slot)
Palacio Episcopal (Bishop’s Palace)
Plaza de Toros (tyrefægtningsarena)
Museer
Picasso de Málaga Museum, Museo Carmen Thyssen, Centro Pompidou de Málaga, Centro de Arte Contemporáneo de Málaga (museum for moderne kunst), Museo de Bellas Artes (museum for kunst), Museo Municipal de Málaga (kommunalt museum), Interaktivt musikmuseum i Málaga (MIMMA), Museo de Artes y Tradiciones Populares (museum for populære traditioner), Museo Císter, Museo Catedralicio de Málaga, Museo Jorge Rando, Museo Taurino Antonio Ordoñez
Trafik
Offentlig transport
Offentlig transport i Málaga består af 34 bybuslinjer og 4 natbuslinjer. Siden sommeren 2014 har byen sit eget metronetværk.
Málaga kan nås med tog fra alle hjørner af Spanien, der er direkte forbindelser til Madrid, Barcelona, Valencia og næsten alle sydspanske byer. Málaga blev tilsluttet det spanske højhastighedsnetværk AVE i 2007 med direkte forbindelser til Córdoba og Madrid. Málaga har også sit eget netværk af cercanier eller forstæder, som forbinder byen med et stort antal steder i provinsen Málaga.
Porte
Malaga havn modtager hvert år det næststørste antal krydstogtskibe i Spanien efter Barcelona. Der er ruteflyvninger fra Malaga lufthavn til næsten alle spanske byer og et antal europæiske og nordafrikanske byer.
Sport
Málagas største fodboldklub er Málaga CF, som har Estadio La Rosaleda som hjemmebase. 33.000 tilskuere kan se en kamp på stadion. Da Málaga spillede by til verdensmesterskabet i 1982, blev der spillet kampe der.
Desuden ligger Estadio Ciudad de Málaga i byen, et moderne stadion for atletik.
Historik
Oprindelsen af Málaga
På det sted, hvor byen nu ligger, stod engang en bebyggelse af Turdulen, et førromersk folk, der beboede den sydlige del af den iberiske halvø. Der er to teorier om, hvordan byen blev grundlagt. Ifølge en af disse blev Málaga omkring 1000 f.Kr. grundlagt som en af fønikernes kolonier. I 1999 blev der fundet en bosættelse i mundingen af Guadalhorce dateret til C14 den 11. århundrede f.Kr. Dette er sandsynligvis den ældste og mest omfattende fønikiske fabrik i Spanien på grund af dens gunstige beliggenhed ved Middelhavet og mulighederne for at anlægge en havn ved foden af Gibralfaro-bjerget. En anden teori siger, at byen blev grundlagt som en koloni afGrækere fra Phocea og fik navnet Mainake. Indsigelsen mod dette er imidlertid, at der kun findes bevis på dette i nogle få skriftlige dokumenter, hvor ubestridte arkæologiske rester af civilisation, der antyder, at græske grundlæggere fra Phocea aldrig er blevet fundet. Uanset hvad har de nærliggende steder Antequera, Nerja, Comares og Rincón de la Victoria fundet spor af en meget tidligere civilisation, måske af den legendariske Tartessus. Byen var i det mindste kendt som Malaka. Selvom det ofte hævdes, at dette navn kommer fra det fønikiske ord for salt, er det ikke troværdigt sprogligt. Mest sandsynligt kommer navnet dog fra det semitiske udtryk mlkt, Melkart eller byens gud (Malik Kart). Melkart var handelsguden; hans tilbedelsessted er frit oversat til et marked. Analogisk betyder Medina ikke kun by, men også marked. Foruden den fønikiske demigod Melkart blev gudinnen Astarte, himmelens gudinde, kærlighed og frugtbarhed i semitisk mytologi tilbedt i hele Andalusien.
Romerne og Karthago
Hvad der er sikkert er, at Málaga i det 6. århundrede f.Kr. blev erobret af karthagerne, der på det tidspunkt overtog fønikernes handelsposition i det vestlige Middelhav. I år 218 f.Kr. men byen erobres igen, denne gang af romerne under den anden Puniske krig. Romerne skabte mange vigtige bygninger i byen, herunder havnen og det romerske teater. Málaga modtog også sine officielle byrettigheder i denne periode. Málaga voksede ud til et vigtigt centrum i regionen på dette tidspunkt med et voksende samfund af intellektuelle og kunstelskere.
Tyskere og visigoter
Succesen under romertiden i Málaga sluttede pludselig i år 411, da byen blev erobret af de germanske visigoter. I det 6. århundrede forsøgte kejser Justinian I fra det (østlige) romerske imperium at genoprette det oprindelige romerske imperium og genindtog blandt andet Málaga fra tyskerne. I år 623 kommer byen tilbage i Visigoth-hænder.
Moors
I det 8. århundrede blev det meste af den iberiske halvø erobret af maurerne. Fra det øjeblik var Málaga også en del af det islamiske imperium Al-Andalus, og byen fik navnet Malaqah. I begyndelsen af det 11. århundrede blev kalifatet Córdoba, som Málaga også tilhørte, opdelt i 40 forskellige ‘ taifa-riger ‘. Málaga blev nu hovedstad i sit eget imperium, Rayya, en uafhængig stat i det mauriske imperium. Rayya blev erobret af blandt andet Taifariget Granada, Almohads og Almoravids. Den sidstnævnte Berberbefolkning besatte byen fra 1089 til 1143, da byen faldt i hænderne på den mauriske konge Ibn Hud, der hadede Almoraviderne og straks forvisede dem fra byen. Efter hans død i 1238 blev byen tilbudt kongen af Granada: Mohammed I fra Cordoba. I 1348, da resten af Europa blev plaget af en stor pestepidemi, blev Alcazaba og slottet på Gibralfaro afsluttet i Málaga, de to vigtigste monumenter i det mauriske samfund i byen.
Reconquista
Under Reconquista, eller landets erobring af de spanske katolske konger, byggede maurerne et stort antal forsvarstårne omkring Málaga, såsom Puerto de la Torre, Alhaurín de la Torre og Alhaurín el Grande. Gendannelsen af Málaga var langsommere end i nogen anden spansk by, og invasionen af de katolske konger i 1487 førte til en hård kamp med mange dødsfald. Forgæves, fordi Málaga stadig blev forsvaret af den mauriske hær fra imperiet Granada. Den spanske hær ødelagde derfor høsten omkring byen og blokerede vandforsyningen, så Málaga måtte overgive sig efter seks måneder. Under belejringen af Málaga blev den katolske spanske dronning Isabella Inæsten dræbt. Kong Ferdinand II besluttede at idømme en ekstremt alvorlig dom. Den mauriske befolkning blev dømt af spaniere til slaveri eller dødsstraf, og det anslås, at mere end 15.000 maurere blev gjort til slaver. Få år senere havde byen omkring 1.000 spanske indbyggere, og opførelsen af fire katolske kirker begyndte: San Juan, Sagrario, Santiago og Santos Mártires. I det 16., 17. og 18. århundrede voksede byen fra 3616 til 4296 familier på trods af forskellige epidemier, jordskælv, oversvømmelser og væbnede konflikter.
I 1585 beordrede kong Philip II genoplivning af byens havn, og i 1588 blev der opført en dyke, der gjorde det muligt at udvide havnen. I de følgende århundreder blev havnen stadig vigtigere. I 1791 fik havnen sin egen toldbygning.
19. århundrede
Málaga var meget kort under den franske regering af Napoleon Bonaparte, fra 1810 til 1812. I det sidste år blev Cádiz-forfatningen underskrevet, hvilket igen gjorde den til en spansk by og fik lov til at udpege sin egen borgmester. Under den industrielle revolution var Málaga den vigtigste industriby i Spanien, endnu vigtigere end Madrid og Barcelona. Málaga blev kaldet “Factory City” på det tidspunkt. Málaga var i det 19. århundredeet vigtigt centrum for liberale politiske ideer, der protesterer mod regeringen. 1800-tallet var en turbulent periode i spansk historie, og Málaga var basen for mange revolutionære bevægelser i oprør mod regeringen. Den 11. februar 1873 forlod kong Amadeus fra Savoy tronen og den “første spanske republik” blev født. Málaga var hårdt imod denne spanske forening og erklærede sig selv for en ” kanton “, der markerede starten på ” kantonrevolutionen ” i Spanien.
I 1865 blev der opført en jernbanelinje mellem Málaga og Córdoba.
Calle Marqués de Larios blev bygget i 1891, den mest kendte og vigtigste handelsgade i det historiske centrum.
Det 20. århundrede og det moderne Málaga
I 1919 blev Malagas lufthavn åbnet, hvor den første internationale planlagte flyvning nogensinde begyndte i Spanien mellem Toulouse, Barcelona, Alicante, Málaga og Casablanca. Under den spanske borgerkrig i 1930’erne blev Málaga bombet af den fascistiske italienske luftvåben, fordi Mussolini støttede oprøret af Francisco Franco. Dette blev efterfulgt af en massiv flyvning af befolkningen til Almería. Efter afslutningen af den spanske borgerkrig og begyndelsen af diktaturet begyndte en relativt stabil periode for Málaga. Byen gennemgik en stor økonomisk boom i 1950’erne og 1960’erneved den pludselige stigning i turismen på Costa del Sol. Imidlertid blev mange andre former for uafhængig økonomisk udvikling forbudt. Universitetet i Málaga blev grundlagt i 1972, byen havde tidligere kun et fakultet ved Universitetet i Granada, og det var den eneste by i Europa med mere end 300.000 indbyggere uden universitet.
Efter Francoregime-faldet er Málaga blevet et af de økonomiske centre i Spanien. Især siden 2000 har byen indtaget en vigtig kulturel og økonomisk position. Byen har nu sit eget Picasso-museum og et moderne kunstmuseum. Fra et økonomisk synspunkt tegner byen sig for cirka halvdelen af handelen i Andalusien og forventes at vokse efter udvidelsen af lufthavnen, den nye forbindelse til højhastighedslinjen til Madrid og opførelsen af et metronetværk.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
