Nanning (kinesisk 南寧 / 南宁, Pinyin Nánníng, Jyutping Naam 4 ning 4 ; zhuang Namzningz / Namƨniŋƨ, kort 邕, yōng) er hovedstaden i Guangxi autonome region Zhuang nationalitet i den sydlige del af Folkerepublikken Kina med omkring 6,37 millioner indbyggere, hvoraf næsten 800.000 i de to indre bydistrikter Qingxiu 青 秀 区 og Xingning 兴宁区 (fra 1. januar 2004). Byen ligger 160 kilometer fra grænsen til Vietnamfjernt og som en industriby (petrokemisk, metalforarbejdning, tekstilindustri) det politiske og kulturelle centrum i den autonome region. Over 30 nationaliteter fra Kina bor i Nanning.
Administrativ division
Den distriktsfri by Nanning består af syv distrikter og fem distrikter:
Distrikt Qingxiu (青 秀 区), 872 km², ca. 440.000 indbyggere;
District Xingning (兴宁区), 751 km², ca. 260.000 indbyggere;
District of Jiangnan (江南 区), 1.154 km², ca. 360.000 indbyggere;
Distrikt Xixiangtang (西乡 塘 区), 1.118 km², ca. 660.000 indbyggere;
Liangqing District (良 庆 区), 1.369 km², ca. 290.000 indbyggere;
District of Yongning (邕宁 区), 1.295 km², ca. 320.000 indbyggere;
District of Wuming (武鸣 区), 3.367 km², ca. 650.000 indbyggere;
District of Heng (横县), 3.464 km², ca. 108.000 indbyggere;
Binyang County (宾阳 县), 2.314 km², ca. 980.000 indbyggere;
Cirkel Shanglin (上林县) 1.876 km², 460.000 indbyggere;
Long’an County (隆安 县), 2.264 km², ca. 370.000 indbyggere;
Mashan- distriktet (马山县), 2.345 km², ca. 500.000 indbyggere.
Historie
Byen har en lang historie og var allerede en militær fæstning i den sydlige og nordlige dynasti (420 til 581). I 632, i Tang-perioden i det sjette år af Zhēnguān-regeringen af kejser Taizong (唐 貞觀 六年 / 唐 贞观 六年, Táng Zhēnguān Liù Nián), fik byen på det tidspunkt det historiske navn “Yongzhou” (邕州, Yōngzhōu), der nu fungerer som et kort navn på Nannings, der kommer fra et sydvestlige vandløb kaldet “Yōngxī” (邕 溪). Under Yuan-dynastietNanning (“Sydlige fred”) fik sit nuværende navn, og siden 1914 har det været sædet for den regionale regering, der tidligere var i Guilin. I 1950’erne blev Nanning hovedstad i Zhuang-mindretalets Guangxi autonome region. Nanning har været blomstrende som andre byer i Kina siden 1990’erne. Dette gavner især byggebranchen. Hele dele af byen, kendt som Neu-Nanning, udviklede sig i syd og øst. Den stadig mere åbne grænsetrafik til Vietnamkan ses i gadebillede af mange vietnamesiske virksomheder og forhandlere, der udvider deres handelsnet til Kina fra Nanning. I 2005 fandt den asiatiske udstilling om økonomisk udvikling og samarbejde sted i Nanning. Specielt til dette blev der oprettet en stor park med udstillingshaller. Alle de vigtigste nationer i Asien var repræsenteret der (inklusive Japan, Sydkorea, Filippinerne og Indien).
Geografi
Geografisk ligger Nanning omkring 160 km fra den kinesisk-vietnamesiske grænse i den sydlige del af den autonome region Guangxi. Byen ligger omkring 70 til 500 m over havets overflade i en dal med et kuperet landskab. Nanning ligger i en subtropisk klimazone beliggende i grønne bakker med klare søer og floder. På grund af det varme klima er biodiversiteten i den lokale flora og fauna særlig stor med over 3000 plantearter. Den tætte vegetation gav Nanning til sidst navnet “Green City” (綠城 / 绿城, lǜchéng) i Kina.
Seværdigheder
Byens vigtigste attraktioner er People’s Park, Nanhu Park, museet og den botaniske have. Andre kulturelle attraktioner inkluderer:
Guangxi Zhuang autonome regionmuseum giver et indblik i forskellige etniske minoriteters historie.
Nanning er meget berømt for sine kulinariske tilbud i Kina. Indflydelsen fra det vietnamesiske køkken og brugen af specielle krydderier giver madene i Nanning en særlig note.
Drage- bådfestivalen, der finder sted her i juni, er en særlig attraktion for indenlandske og udenlandske turister.
Nanning International Folk Song Festival, den femte største musik- og kulturfestival i Kina, finder sted årligt i oktober og november.
Metro
Den første linje i Nanning-metroen blev åbnet i løbet af 2016: Den 28. juni 2016 blev en 10,4 km sektion oprindeligt taget i drift. Mot slutningen af året blev yderligere 21,7 km linje 1, der nu har i alt 25 stationer, afsluttet. Den første sektion af linje 2 (18 stationer og 21,2 km i længde) trådte i drift den 28. december 2017. Den østlige ekspansion (5 stationer og 6,3 km i længden) er planlagt til færdiggørelse i 2021. Der bruges seks enheder med en kapacitet på 2088 passagerer.
I alt planlægges et underjordisk netværk bestående af otte linjer, der skal have en samlet længde på 252 km. Afslutningen er planlagt til 2030.
International jernbaneforbindelse
I 1952 blev en jernbanelinje fra Nanning til den vietnamesiske grænse åbnet, som senere blev udvidet til Hanoi. Denne rute blev igen lukket under grænsekrigen med Vietnam i 1979 og blev genaktiveret i løbet af den økonomiske reformpolitik. Togene på den kombinerede normale / smalsporede jernbane er en attraktion for turister. Turen tager ca. 12 timer. Hver dag rejser et kinesisk ekspress tog, der består af en spisevogn, flere sovende biler med fire-sengs rum og generator- og bagage-biler sydpå. Grænseovergangen med paskontrol til Vietnam finder sted omkring kl. 1 om morgenen. Den næste morgen omkring. Toget ankommer til Gia Lam station kl.i Hanoi, hvor standardmålsporet slutter. Herfra kan passagerer derefter fortsætte ind til byen med bus, taxa eller privat køretøj.
Ifølge kinesiske presserapporter vil Nanning være udgangspunktet for en grænseoverskridende højhastighedsforbindelse via Hanoi, Bangkok, Penang og Kuala Lumpur til Singapore.
Nationale jernbaneforbindelse
Nanning har gode intrakinesiske jernbaneforbindelser i det nationale jernbanenet. Jonglærere, forhandlere og gadekunstnere forkorter rejsernes tid, mens de venter på togstationen. Destinationer inden for Kina inkluderer Guangzhou, Shenzhen, Guilin og Kunming.
Nanning Wuxu International Airport
Den lille lufthavn i Nanning (forkortelse: NNG), der også bruges som militærflyveplads, ligger 32 km sydvest for byens centrum i det store samfund Wuxu i Nanningen-distriktet i Jiangnan. Det kan nås med bus (station nær togstationen) hver 1/2 time for lidt penge. Vejen til lufthavnen er blevet nybygget og er skiltet som en 3-spors lufthavn Express Express Way. Internationale forbindelser findes blandt andet Hong Kong og Kuala Lumpur. Indenlandsforbindelser frekventeres tilstrækkeligt af China Southern Airlines og Shenzhen Airlines til alle større byer i Kina, såsom Beijing, Guangzhou,Shanghai, Kunming, Xiamen.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
