Nicosia (græsk Λευκωσία – Lefkosia; tur. Lefkoşa – Lefkosa) er hovedstaden i Republikken Cypern og den delvist anerkendte tyrkiske republik Nord Cypern. Beliggende i den centrale del af øen Cypern. 276 tusind indbyggere (2012). Den internationale lufthavn er lukket siden 1974, og FN’s fredsbevarende styrks hovedkvarter ligger her.
I henhold til dataene fra slutningen af 2004 syd for den grønne linje (den græske del af byen) er befolkningen omkring 270.000 indbyggere, 84 893 indbyggere i den nordlige del (tyrkisk del).
Nicosia er et kommercielt og industrielt center. I byen – 2 moderne indkøbscentre, butikker, restauranter, underholdningskomplekser. Byen har udviklet tekstil-, læder-, keramik-, plast- og andre produkter, fødevareindustrien. I nærheden er kobberminer. Nicosia har Cyperns Universitet og 5 andre universiteter.
Historik
Spor efter de første bosættere spores fra 3900 f.Kr. e. Selve byen blev grundlagt omkring det 11. – 7. århundrede f.Kr. e. (kaldet Ledra, derefter Lefkoteon; moderne navn fra ca. 1200-tallet A.D.). Det var en gammel græsk bystat. I den hellenistiske periode (omkring 330 f.Kr.) mistede byen sin betydning og blev til en lille landsby. I 965 gjorde byzantinerne byen til centrum for Cyperns temaer. I 1191 erobrede den engelske korsfarekonge Richard I Løvehjerten byen og overførte den til Guy de Lusignan i 1192. Byen bliver hovedstaden i kongeriget Cypern. Det var i denne periode, at byen fik navnet Nicosia. I årene 1489-1571 var byen under venetianernes styre. I årene 1571-1878 under tyrkernes styre. I årene 1878-1960 under briternes styre. I 1960 blev byen hovedstad i den uafhængige Republik Cypern.
Som et resultat af invasionen af tyrkiske tropper i 1974 og den efterfølgende proklamation af den tyrkiske republik Nord-Cypern blev byen opdelt i tyrkiske og græske dele. Grænsen mellem dem, bevogtet af FN- tropper, passerer lige gennem det historiske centrum af byen og gennem den største shoppinggade Ledra. Den nordlige (tyrkiske) del af Nicosia er hovedstaden i det selvudnævnte TRNC og kaldes Lefkosa.
Den 3. april 2008 begyndte arbejdet med at afmontere muren, der opdeler byen i to dele.
Geografi og klima
Nicosia ligger på en vidunderlig slette i centrum af Cypern Mesaoria, mellem bjergkæderne Troodos og Kyrenia. Nicosia ligger i nærheden af Akaki-floden.
Nicosias klima er Middelhavet med semi-ørken funktioner (Köppen klimaklassificering : BSh). Tilstedeværelsen af varme vintre og varme tørre somre udelukker byens udvikling i landbruget. Udfældning er kun 300 mm, hvilket gør Nicosia til en af de tørreste (og hotteste) byer ved Middelhavskysten.
Seværdigheder
Den gotiske Hagia Sophia (XIII-XIV århundreder), Vor Frue Kirke, markedets ensemble (gotisk basilika, udvidet i XIV-XVI århundreder), “Porten af Famagusta” (1500-tallet), St. John’s Cathedral (genopbygget i 1665; malercyklus – ca. 1730), Erkebispegården (1950-59).
Befæstningsanlæg
Den centrale del af Nicosia, den såkaldte gamle by, er omgivet af enorme mure opført af venetianerne i perioden fra 1567 til 1570. i slutningen af deres regeringstid.
For at beskytte byens indbyggere mod angreb fra det osmanniske imperium var der behov for mere moderne forsvarsstrukturer end de gamle middelaldermure, der eksisterede på det tidspunkt. Og i 1567 sendte venetianerne militæringeniører Giulio Savorgnano og Francesco Barbaro til Nicosia for at bygge nye mure til byen.
For at fylde vollgraven, der omgiver murene med vand, blev Pedieos- floden omdirigeret til at omgå byens centrum. Dog blev dette måske gjort for at beskytte byen mod oversvømmelser.
Foruden at bygge mure besluttede venetianerne også at rydde området for bedre at kunne se et muligt fjendens angreb. Til dette formål såvel som for at få byggematerialer blev det besluttet at nedrivne nogle kirker og paladser inde i byen samt flere bygninger beliggende uden for den.
De venetianske mure havde en samlet længde på ca. 5 km. Sammen med de elleve bastioner skulle de tjene som et forsvar af byen.
Eksperter, der boede på det tidspunkt, anerkendte dem som en model for militær arkitektur i det XVI århundrede. Designet af disse vægge kombinerer alle former for avancerede teknologier, der eksisterede på det tidspunkt. Teknologier, der markerer begyndelsen af renæssancetiden i opførelsen af befæstninger. For eksempel placerede porten i nærheden af bastionerne det muligt at bedre beskytte selve porten under beleiringen. Ved at nægte at sten den øverste del af væggen øgede ingeniørerne murens evne til at absorbere påvirkninger fra kanonskud.
På trods af arkitektenes og bygherrens indsats var deres arbejde forgæves. Under angreb fra tropperne fra det osmanniske imperium i 1570 faldt byen. Og tyrkerne, ledet af Lala Mustafa Pasha, tog det, før venetianerne formåede at afslutte deres konstruktion. Ottomanerne fangede bastionerne næsten intakte, og de forblev næsten uændrede indtil den britiske regerings æra på øen.
Siden 1996 er hvert vægafsnit sammen med tre porte gendannet. Under restaureringen af Podocataro- bastionen blev fragmenter af kanoner og andre våben fundet. Keramik, blykugler, flere mønter, dele af osmanniske røgrør og foden af en stor stenløvestatue blev også opdaget.
Bastionerne blev opkaldt efter de største familier i det italienske aristokrati, der boede på det tidspunkt i byen og donerede midler til opførelse af mure og tre porte. Af de elleve bastioner er fem i den tyrkiske sektor, fem i den græske, og en forbliver under FN’s kontrol. Med uret, startende fra en 12-timers position, er porte og bastioner navnene som følger:
Kyrenia Port (Porta del Proveditore). De blev opkaldt efter militæringeniøren Francesco Barbaro. Kyrenia Gate var operationelle porte i muren, så længe 1931 by briter ikke bygge vejen på den anden side af dem.
Bastion Musalla (Barbaro). Bastionen huser de tyrkiske væbnede styrker samt National Wrestling Museum, som er tilgængelig til besøg.
Bastion Cevizli (Loradano). I vollgraven, der omgiver bastionen, ligger Ankara Caglayan Park.
Bastion Sibeli (Flatro). Turister kan ikke komme tæt på denne bastion, da den er besat af FN. For at fortsætte med at bevæge sig videre, er turister nødt til at vende tilbage til et af to punkter for at krydse den grønne linje (det nærmeste punkt er Lokmaci).
Bastion af Caraffa. Her er Melina Mercouri Hall.
Port of Famagusta (Porta Giuliani). Porten, opkaldt efter deres arkitekt Giulio Savorgnano, bror Ascanio (Ascanio). Denne port er sandsynligvis den bedst bevarede blandt alle tre porte. I dag bruges deres lokaler som et kulturcenter, og der afholdes forskellige festligheder her til ferie.
Bastion Podocatro. Her er Freedom Monument, som er et par bronzefigurer af mennesker, der forlader fangehullet. I nærheden ligger den del af akvædukten, der engang leverede vand fra bjergene til byen.
Bastion af Constanza. Det var her, i 1570 brød tyrkerne, der stormede byen, igennem forsvaret. Nu er der Bayraktar-moskeen.
Bastion D’Avila. Rådhuset ligger i denne bastion. I nærheden er Freedom Square (Plateia Eleftherias). Dette er et traditionelt samlingssted for græskcyprioter. I nærheden ligger et område kaldet Laiki Geitonia.
Bastion Tripoli. Denne bastion bruges som et parkerings- og busstoppested.
Paphos-porten (Porta San Domenico). Denne port er opkaldt efter Lusignan- klosteret, som lå i nærheden. Dette kloster blev revet af venetianerne i 1567 under opførelsen af murene. Området er hjemsted for Kirken for Det Hellige Katolske Kors. Dette er helt ingen menneskers land. Indgangen er på den græske side, og udgangen (som er sikkert lukket) er på den tyrkiske side. Den nærmeste krydsning gennem den grønne linje er på Ledra Street.
Roccas Bastion. Denne bastion er placeret i den tyrkiske del. Han blev forvandlet til en park.
Bastion af Zahra (Mula). Herfra kan du se ned til et sted med en vollgrav. På dette tidspunkt er den grønne linje den bredeste. Det afslutter FN- vurderingsindlægget (selvom det sjældent bruges i dag).
Bastion Cephane (Quirni). Inde i denne bastion ligger det nordlige Cyperns præsidentpalads. Længere omkring er Cyrene-porten.
Uddannelse
Nicosia har Cyperns mest prestigefyldte universitet. I 1980 blev det private universitet i Nicosia åbnet. I den nordlige del af byen ligger universitetet i Mellemøsten og det internationale universitet på Cypern. Derudover har Nicosia en korrespondance Open University of Cyprus og det private European University of Cyprus.
Den nordlige del (den tyrkiske republik Nord-Cypern) Den tyrkiske republik Nord-Cypern
Abdi Çavuş, Akkavuk, Arabahmet, Aydemet, Caglayan, Degirmenlik, Göçmenköy, Hamitköy, Haspolat, Haydarpaşa, İbrahim Paşa, İplik Pazarı / K.Efendi, Kafesli, Karamanzade, Kızılay, Köşklüçiftlik, Kumsal, Küçük Kaymaklı, Mahmut Paşa, Marmara, Organiser Sanayi, Ortaköy, Selimiye, Taşkınköy, Yenicami, Yenişehir
Den sydlige del (Cypern) Republikken Cypern
Agioi Omologites, Agios Dometios, Aglantzia, Akropolis, Anthoupolis, Dasoupolis, Egkomi, Kaimakli, Lakatamia, Lykavitos, Makedonitissa, Omorfita, Pallouriotissa, Strovolos, Laiki Jitonia
Transport
Nicosia ligger omtrent midt på øen, og mange veje fører derfra til kystbyerne i stjerneform. Den A1 forbinder Nicosia med Südküstenautobahnen, den A9 fører vest til Troodos -Gebirge. Det urbane selskab OSEL driver buslinjer i byerne, der er også den regionale Nicosia-bus.
Vest for byen, i det nordlige Cypern, er Ercan lufthavn, der er adgang til via en 4-sporet motorvej, for den sydlige del af byen Larnaca lufthavn på den sydøstlige kyst af øen bruges. Nicosias gamle lufthavn er blevet lukket siden 1974, fordi den befinder sig i FN’s beskyttelseszone.
Sport
Byens internationalt bedst kendte sportsklubber er APOEL Nicosia og Omonia Nicosia. Disse to klubber dominerer også den mest populære sport i Republikken Cypern, fodbold. Begge er vært for deres hjemmekamp på Neo GSP Stadium, det største i Republikken Cypern, med en kapacitet på 23.400 tilskuere.
Ovenstående afsnit er udgivet med Wikipedia som kilde under Creative Commons 3.0
